इलेक्ट्रिक युग की लहर में, ड्राइविंग गुणवत्ता की खोज में अब भी दृढ़, यही कैडिलैक है। 22 अक्टूबर को, फुल-साइज़ फ्लैगशिप सेडान नई CT6 बाज़ार में उतरी, तीन मॉडलों की आधिकारिक कीमतें 28.99 लाख, 30.99 लाख और 32.99 लाख युआन हैं। MRC मैग्नेटिक फ्लोट चेसिस तकनीक की शुरुआत ने राजमार्ग के आराम और ट्रैक की हैंडलिंग को पूरी तरह से जोड़ दिया है, "ज़मीन से चिपककर उड़ने" का गुण फिर से इसे लाखों के स्तर की कारों के बराबर असाधारण ताकत प्रदान करता है।
चाहे ऑटोमोबाइल तकनीक कितनी भी बदले, एक शीर्ष-स्तरीय चेसिस हमेशा ड्राइवर के आत्मविश्वास का मुख्य स्रोत रहता है। इस बार नई CT6 पर लगाया गया मैग्नेटिक सस्पेंशन चेसिस, फेरारी SF90 के समान स्रोत वाली चौथी पीढ़ी की MRC इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन प्रणाली का उपयोग करता है, जो सस्पेंशन की कठोरता को मिलीसेकंड स्तर पर स्वायत्त रूप से समायोजित कर सकता है, 1000 बार/सेकंड की स्कैनिंग आवृत्ति मानव प्रतिक्रिया गति से कहीं अधिक है, 4000 न्यूटन का डैम्पिंग बल 0.01 सेकंड में तुरंत स्थापित होता है, वास्तविक समय की सड़क स्थितियों और ड्राइविंग मोड के अनुसार सस्पेंशन की नरमी-कठोरता को बुद्धिमानी से बदलता है। मोड़ते समय बाहरी समर्थन को तेज़ी से बढ़ाता है, झुकाव को रोकता है, और आपातकालीन ब्रेकिंग के समय भी सामने के सस्पेंशन को मज़बूत करता है। हाई-स्पीड लेन बदलाव या लगातार मोड़ों में कार की बॉडी पोज़ "मैग्नेटिक फ्लोट" को मूर्त रूप देती है, कठोरता और कोमलता का संतुलन, सटीक नियंत्रण।
लक्ज़री ड्राइविंग नियंत्रण की भावना का एक अन्य तत्व पूरी तरह से आयातित लॉन्गिट्यूडिनल 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है, जो कैडिलैक फ्लैगशिप BLACKWING श्रृंखला के समान स्रोत वाला है, गियर अनुपात सघन, चलने में CVT जैसा। इसके अलावा, नई कार में मानक रूप से "कॉर्नर हथियार" mLSD मैकेनिकल लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल भी है, जो तेज़ मोड़ों में अंदरूनी पहिये को बुद्धिमानी से लॉक कर सकता है, ड्रिफ्टिंग में सहनशीलता को बहुत बढ़ाता है, शौकिया खिलाड़ी भी असीमित ड्राइविंग आनंद का अनुभव कर सकते हैं।
राजमार्ग से ट्रैक तक, नई CT6 ने शांति और जुनून के सहअस्तित्व और एकता को साकार किया है। क्लासिक बाहरी डिज़ाइन अब भी पहचान में पूर्ण है, 5.22 मीटर की लंबाई में स्वाभाविक गरिमा है, ऑल-एल्युमिनियम बॉडी डिज़ाइन और एयरोस्पेस-ग्रेड 7-सीरीज़ एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्री के उपयोग से 1.76 टन का कर्ब वज़न आता है, फ्रंट डबल-विशबोन, रियर फाइव-लिंक ऑल-एल्युमिनियम सस्पेंशन संरचना और 50:50 फ्रंट-रियर वेट डिस्ट्रीब्यूशन के साथ, ईंधन दक्षता और हैंडलिंग लचीलेपन को बहुत बढ़ाता है।
समग्र गुणवत्ता प्रस्तुति में, नई CT6 की अपनी अनूठी समझ है। रैप-अराउंड यॉट-लेवल केबिन में नया "क्लाउड सैंक्चुअरी" विशेष रंग जोड़ा गया है, समग्र माहौल और अधिक उदात्त और शांत दिखता है। सामग्री की दृष्टि से, उत्तरी अमेरिका के प्राकृतिक चरागाहों से Fine Nappa सेमी-एनिलिन असली चमड़े की प्राकृतिक चमक और बारीक बनावट तथा क्लासिक "V" आकार के डायमंड पैटर्न से उत्कृष्ट दृश्य और स्पर्श अनुभव मिलता है, प्राकृतिक व्हाइट ऐश लकड़ी की ट्रिम और प्रीमियम ब्रश्ड असली एल्युमिनियम ट्रिम विभिन्न बनावटों को सुंदर ढंग से मिलाते हैं, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइट, मेंस शील्ड क्रिस्टल नॉब और इंस्ट्रूमेंट पैनल के पीछे चमकता बैज जैसे विवरण मुख्य आकर्षण हैं, छोटे-छोटे स्थानों में लक्ज़री की सुगंध धीरे-धीरे बहती है, पुराने धन की शैली से भरपूर।
नई CT6 में मानक रूप से 33-इंच 9K कर्व्ड अल्ट्रा-रेटिना स्क्रीन है, जो रेड डॉट डिज़ाइन अवार्ड जीतने वाली OTA V5.0 इन्फोटेनमेंट प्रणाली के साथ है, जो स्प्लिट-स्क्रीन डिस्प्ले नेविगेशन, मनोरंजन जानकारी और स्मार्ट वॉइस आदि का समर्थन करती है। नई CT6 में रोल्स-रॉयस के समान विशिष्टता वाला 6mm मोटा फ्रंट विंडशील्ड भी है, साथ ही फ्रंट डबल-लेयर लैमिनेटेड साउंडप्रूफ ग्लास, पूरी कार में 32 स्थानों पर फोम भरने वाली खोखली सामग्री, लगेज कम्पार्टमेंट में उच्च-घनत्व ध्वनि-अवशोषक सामग्री और ANC एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन प्रणाली, कार के अंदर की शांति इलेक्ट्रिक कार जैसी है। इसके अलावा, कार में 19-स्पीकर AKG रिकॉर्डिंग-स्टूडियो-लेवल हाई-फिडेलिटी ऑडियो भी है, यह इमर्सिव वातावरण भी काफी बेहतरीन है।
कैडिलैक के फ्लैगशिप लक्ज़री रियर-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म पर जन्मी नई CT6, ऑल-एल्युमिनियम बॉडी डिज़ाइन, मैग्नेटिक फ्लोट चेसिस और 33-इंच बड़ी स्क्रीन आदि के साथ प्रतिस्पर्धी मॉडलों से अलग है, जो अत्यधिक ड्राइविंग अनुभव और ब्रांड मूल्य चाहने वाले उपभोक्ताओं के लिए बहुत उपयुक्त है। विशेष रूप से आधिकारिक तौर पर शुरू किया गया उद्योग का अनोखा "बैटल डैमेज रिन्यूअल गिफ्ट": 3 वर्षों के भीतर, यदि कार मालिक की एक बार की कार क्षति खरीद मूल्य के 30% से अधिक हो, तो मुफ्त में समान मूल्य की नई कार से बदली जा सकती है, जो लक्ज़री कार उपयोगकर्ताओं के "महंगी मरम्मत, गिरती अवशिष्ट मूल्य" की समस्या को सीधे हल करता है। वर्तमान में 60 से अधिक कार मालिकों ने इस नीति का लाभ उठाया है।
