इन वर्षों में, ऑटोमोबाइल उत्पादों की विविधता के साथ, इंटरनेट पर शुद्ध इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड या पेट्रोल कार चुनने की बहस कभी नहीं रुकी, लेकिन यह निश्चित है कि जिन लोगों ने शुद्ध इलेक्ट्रिक उत्पाद चुने हैं, उनमें से ज़्यादातर अपनी अत्यंत कम उपयोग लागत से "सचमुच बढ़िया" महसूस करते हैं, और दूसरी ओर, कार चुनना आखिरकार जीवन का एक बड़ा फैसला है, हर कोई कम लागत वाले उपयोग अनुभव का आनंद लेते हुए एक भरोसेमंद, स्थिर गुणवत्ता वाला उत्पाद खोजना चाहता है।



इसके आधार पर, सबसे "सरल और सीधा" तरीका उन "बड़ी कंपनियों के उत्पाद" इलेक्ट्रिक कारों को खोजना है जिनका अपना इतिहास और तकनीक है। 10 लाख+ के बाजार में, दो काफी लोकप्रिय मॉडल हैं——"राष्ट्रीय टीम" से डोंगफेंग नामी 06, जो लॉन्च के बाद से एक ऑटोमोबाइल प्लेटफॉर्म की छोटी SUV लोकप्रिय सूची में लगातार पहले स्थान पर है, और दूसरी BYD से युआन UP, दोनों कारें बड़ी कंपनियों के उत्पाद हैं जिनमें स्मार्ट ड्राइविंग सहित कई BUFF सुविधाएं हैं, आगे हम डोंगफेंग नामी 06 471Ultra संस्करण और BYD युआन UP स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण 401km चाओयू मॉडल को उदाहरण के रूप में तुलना करेंगे, यह देखने के लिए कि कौन अधिक "आधिकारिक" है। (इसके बाद डोंगफेंग नामी 06, युआन UP कहा जाएगा)


रेंज और चार्जिंग की तुलना, कौन अधिक कुशल है?

बहुत से लोग इलेक्ट्रिक कार चुनने का पहला कदम यह देखना है कि रेंज काफी लंबी है या नहीं, आखिरकार यह इस कार को चलाने की अपनी "गतिविधि त्रिज्या" और चार्जिंग की आवृत्ति को प्रभावित करता है।

इस बार डोंगफेंग नामी 06 और युआन UP में क्रमशः 51.87kWh और 45.12kWh की लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पैक लगी है, CLTC स्थिति में शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज क्रमशः 471km और 401km है। सबसे पहले, एक इलेक्ट्रिक कार में सबसे महंगा हिस्सा बैटरी है, और डोंगफेंग नामी 06 और युआन UP की कीमत करीब होने के आधार पर, बैटरी पैक की क्षमता युआन UP से अधिक है, इसलिए "लागत-प्रभावशीलता" में डोंगफेंग नामी 06 का अधिक दबदबा है।



और उपयोगकर्ता के दृष्टिकोण से, युआन UP की तुलना में, डोंगफेंग नामी की 471km शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज का मतलब है कि इसमें अधिक दूर चलने की क्षमता है, अतिरिक्त 70km का मतलब है कि एक मध्यम-लंबी यात्रा में, यह एक सांस में एक और शहर तक पहुंच सकती है, और भुलक्कड़ लोगों के लिए, यह कार को चार्ज करने के लिए 1-2 दिन बाद तक इंतजार कर सकती है।

उल्लेखनीय है कि डोंगफेंग नामी 06 में लगी बैटरी को वास्तविक वाहन में लगाने से पहले राष्ट्रीय मानक से अधिक थर्मल डिफ्यूजन और बॉटम इम्पैक्ट परीक्षण किया गया, और "नए राष्ट्रीय मानक" से अधिक की दोहरी पिनप्रिक सुरक्षा चुनौती भी पार की, सभी में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया, जिससे लोग इलेक्ट्रिक कार की कम लागत वाली उपयोग लागत का आनंद अधिक निश्चिंतता से ले सकते हैं।



इसके अलावा, पहले लोगों को एक इलेक्ट्रिक कार के प्रति "रेंज की चिंता" होती थी, वास्तव में एक कार की एक बार की रेंज तो एक हिस्सा है, चार्जिंग में कठिनाई और धीमी चार्जिंग ही मुख्य कारण हैं, आखिरकार बहुत सी पेट्रोल कारों की एक बार भरने की रेंज भी कुछ सौ किलोमीटर ही होती है।

वास्तव में, वर्तमान में चीन में चार्जिंग पाइल की बुनियादी सुविधाएं पहले से अधिक से अधिक परिपूर्ण हो रही हैं, और घरेलू चार्जिंग पाइल लगाना पहले से अधिक आसान और सुविधाजनक हो गया है, "चार्जिंग में कठिनाई" लगभग एक समस्या नहीं रह गई है।

फिर उत्पाद से ही शुरू करें, वर्तमान उद्योग में अधिकांश इलेक्ट्रिक कारों की फास्ट चार्जिंग का समय आधा घंटा है, युआन UP की फास्ट चार्जिंग उद्योग के औसत स्तर पर है, तुलना करें तो, डोंगफेंग नामी 06 को 30%-80% चार्जिंग पूरी करने में 18 मिनट लगते हैं, हाईवे सर्विस एरिया में शौचालय जाने या फोन स्क्रॉल करने के समय में ही पूरी तरह चार्ज होकर निकल सकते हैं, इलेक्ट्रिक कार से लंबी यात्रा पर जाना भी वास्तव में असंभव नहीं है, कभी-कभी जल्दी कार की जरूरत हो तो और भी तेजी से निकल सकते हैं, जिससे समय की लागत बहुत बचती है।



स्थान और कॉन्फ़िगरेशन की तुलना, कौन अधिक परिष्कृत है?

चीनी ऑटोमोबाइल खपत आमतौर पर परिवार की इकाई में की जाती है, जो यह तय करती है कि चीनी लोगों की कार चुनने में "बड़े स्थान" की अनिवार्य आवश्यकता है।


पैरामीटर में, डोंगफेंग नामी 06 की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4306mm, 1868mm, 1645mm है, व्हीलबेस 2715mm है, युआन UP की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4310mm, 1830mm, 1675mm है, 2620mm, A0 श्रेणी की इलेक्ट्रिक कार का लाभ यह है कि चुस्त आकार भीड़भाड़ वाले शहर में बेहतर ढंग से चल सकता है, साथ ही पार्किंग भी अधिक सुविधाजनक है, और एक A0 श्रेणी की इलेक्ट्रिक कार के स्थान को अधिकतम करना एक काफी कठिन काम है।



आम तौर पर, एक कार में स्थान पर्याप्त है या नहीं, इसका सबसे सीधा डेटा व्हीलबेस है, डोंगफेंग नामी 06 का व्हीलबेस पूरे A0 श्रेणी बाजार में अग्रणी है, लंबा व्हीलबेस मतलब है कि पूरे वाहन का स्थान अधिक संतुलित रूप से वितरित हो सकता है, दोनों पांच सीटों की व्यवस्था के आधार पर, डोंगफेंग नामी 06 की पिछली सीट बैठने में अधिक आरामदायक और विशाल है।

और एक कार के आराम को प्रभावित करने वाली, स्थान के अलावा, कॉन्फ़िगरेशन भी है।

कहना होगा कि, आराम के मामले में, डोंगफेंग नामी 06 के पूरे वाहन का 60% से अधिक सॉफ्ट पैकेज क्षेत्र बहुत ईमानदार लगता है, आखिरकार बहुत सी 10 लाख से अधिक की कारें लागत की सीमा के कारण प्लास्टिक से भरी होती हैं, इतने बड़े क्षेत्र का सॉफ्ट पैकेज डोंगफेंग नामी 06 को दृश्य स्तर की उच्चता और स्पर्श की कोमलता दोनों प्रदान करता है।

और तुलना से देखा जा सकता है कि, डोंगफेंग नामी 06 और युआन UP का कॉन्फ़िगरेशन स्तर समान श्रेणी की कारों में काफी अच्छा है, दोनों में 10 लाख+ कारों में दुर्लभ सीट हीटिंग/वेंटिलेशन लगा है, जो तापमान के प्रति संवेदनशील लोगों के लिए बहुत उपयुक्त है, ऑटो एयर कंडीशनिंग के साथ मिलकर, सर्दी में गर्म और गर्मी में ठंडा अधिक आरामदायक। साथ ही दोनों कारों में पैनोरमिक सनरूफ, हीट पंप एयर कंडीशनिंग और "बिना फोन के मरने वालों" के लिए बहुत अनुकूल पहली पंक्ति में 50W वायरलेस चार्जिंग जैसी सुविधाएं हैं, बाहर निकलने पर पावर बैंक किराए पर लेने की जरूरत नहीं, पूरे दिन चार्ज बनी रहती है।



विवरण में अंतर यह है कि डोंगफेंग नामी 06 में पिछली सीट का आर्मरेस्ट और पिछली सीट का कप होल्डर भी है, इससे जब पिछली सीट के यात्री के हाथ में आधी पी हुई मिल्क टी हो तो उसे लगातार पकड़े रखने की जरूरत नहीं, और आर्मरेस्ट के सहारे अधिक आरामदायक मुद्रा में आराम कर सकते हैं।

इसके साथ ही, डोंगफेंग नामी 06 में 256 रंगों की केबिन एंबिएंस लाइट भी है, युआन UP की एकल रंग एंबिएंस लाइट की तुलना में, यह कार के माहौल और संगीत की धुन के साथ बेहतर ढंग से समायोजित हो सकती है, अधिक भावनात्मक मूल्य देती है।

V2L एक्सटर्नल डिस्चार्ज फंक्शन इलेक्ट्रिक कारों में "नियमित मेहमान" कहा जा सकता है। और इस बार डोंगफेंग नामी 06 और युआन UP दोनों में 3.3kW एक्सटर्नल डिस्चार्ज फंक्शन है, बाहर कैंपिंग, पिकनिक पर जाएं, घरेलू उपकरण लेकर कॉफी या चाय बनाना कोई समस्या नहीं, अंतर यह है कि डोंगफेंग नामी 06 में V2V6kW एक्सटर्नल डिस्चार्ज भी है, जो एक साथ कई उपकरणों को बिजली दे सकता है, साथ ही कुछ अधिक शक्ति वाले उपकरण भी "मैदान में उतर" सकते हैं, यहां तक कि पावर बैंक बनकर अन्य वाहनों को भी चार्ज कर सकता है।



स्मार्ट तकनीक की तुलना, कौन अधिक व्यापक है?

वर्तमान में लोग स्मार्ट तकनीक से मिलने वाली सुविधा और मजे के आदी हो गए हैं, और स्मार्ट तकनीक खंड में, डोंगफेंग नामी 06 और युआन UP में क्या अंतर हैं?


तुलना से, डोंगफेंग नामी 06 और युआन UP दोनों में 12.8 इंच की सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और 8.8 इंच के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का संयोजन है, दृश्य रूप से अच्छा तकनीकी माहौल प्रदान करता है, और स्मार्ट वॉयस कंट्रोल के जुड़ने से, गाना बदलना, एयर कंडीशनिंग का तापमान समायोजित करना और खिड़की खोलना-बंद करना जैसे काम "बोलकर, हाथ लगाए बिना" अधिक सुविधाजनक हो जाते हैं, रिमोट कंट्रोल भी मौजूद है।



और डोंगफेंग नामी का लाभ यह है कि इसमें क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिप लगी है, उच्च कंप्यूटिंग शक्ति से कार का सिस्टम अधिक सहजता से चलता है, इंटरैक्शन अनुभव की प्रतिक्रिया भी अधिक तेज होती है।

स्मार्ट केबिन के अलावा, स्मार्ट तकनीक का एक और बड़ा हिस्सा ड्राइविंग और सुरक्षा के आसपास है।


ड्राइविंग सहायता खंड में, डोंगफेंग नामी 06 और युआन UP दोनों में फुल-स्पीड अडैप्टिव क्रूज़, लेन चेंज असिस्ट, लेन कीपिंग, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, फ्रंट/रियर कॉलिजन वॉर्निंग, एक्टिव ब्रेकिंग 360° पैनोरमिक इमेज + 180° चेसिस ट्रांसपेरेंसी है, जो ड्राइविंग को आसान बनाते हुए सुरक्षा की गारंटी भी देती है।

2025 में, सभी बड़े ब्रांड "तकनीकी समानता" की वकालत कर रहे हैं, और "समानता" की मुख्य सामग्री मुख्य रूप से उच्च-स्तरीय बुद्धिमान सहायक ड्राइविंग है, जो पहले 20 लाख+ की कारों में अधिक आम थी, अब वास्तव में सभी ऑटो कंपनियों के प्रयासों से "आम लोगों के घर" में पहुंच गई है।



इस बार डोंगफेंग नामी 06 और युआन UP भी पीछे नहीं हैं, जिसमें डोंगफेंग नामी ने उपयोगकर्ताओं के सहायक ड्राइविंग तकनीक के प्रति "विश्वास की कमी" को दूर करने के लिए, अधिक सीधे रूप में परीक्षण सत्यापन किया, वास्तविक परीक्षण में कार का पीछा करना, ट्रैफिक लाइट पहचानना और रुकना-चलना, जाम की समस्या हल करना और सड़क पार करने वाले पैदल यात्रियों से बचना जैसे दैनिक जीवन में अधिक बार होने वाले और अपेक्षाकृत जटिल परिदृश्यों को आसानी से संभाल सकती है, हाईवे पर हाईवे नेविगेशन चालू करने के बाद, गति नियंत्रण, बड़े कर्व मोड़ और रैंप जैसे काम भी खुद करने की जरूरत नहीं, ड्राइवर का बोझ अच्छी तरह कम कर सकती है, ड्राइवर की ऊर्जा को कुछ "राहत" मिलने के बाद, थकान की घटना भी कम होगी, किसी तरह से, ड्राइविंग सुरक्षा भी बढ़ती है।

तुलना में, डोंगफेंग नामी 06 10 अक्सर उपयोग किए जाने वाले मार्गों की शहर मेमोरी नेविगेशन का समर्थन करती है, ऑफिस से घर की दो-बिंदु यात्रा, अक्सर जाने वाले रेस्टोरेंट या रोजाना बच्चों को छोड़ना-लाना, सब "जटिल को सरल" बना सकते हैं, अधिक आसान उपयोग अनुभव देते हैं।

इसके अलावा, दोनों कारों में "पार्किंग में कठिनाई वाले लोगों" के लिए बहुत अनुकूल ऑटोमैटिक पार्किंग + रिमोट पार्किंग फंक्शन है, तुलना में, डोंगफेंग नामी 06 में क्रॉस-फ्लोर मेमोरी पार्किंग फंक्शन भी है, सामान्य स्मार्ट पार्किंग असिस्ट में ड्राइवर को खुद कार को विशिष्ट पार्किंग स्थान के पास ले जाना पड़ता है, लेकिन क्रॉस-फ्लोर मेमोरी पार्किंग के साथ, डोंगफेंग नामी 06 परिचित पार्किंग स्थल के दायरे में प्रवेश करने के बाद से, खुद पार्किंग स्थान खोज सकती है, सच्चे अर्थ में "खुद को खुद पार्क करती है"।

हालांकि पहले संबंधित खुलासे हुए थे कि BYD द्वारा प्रदान की गई तियानशेन ऑफ द आई C ड्राइविंग असिस्ट फंक्शन में डिलीवरी में देरी की घटना हुई, तुलना में डोंगफेंग नामी 06 फ्यूचर्स नहीं बेचती, इसमें लगी तियानयुआन स्मार्ट ड्राइव T100 फंक्शन अधिक और पूर्ण होने के आधार पर, डिलीवरी पर ही उपयोग कर सकते हैं।



अंत में: लोग कार चुनते हैं तो सिर्फ जीवन की गुणवत्ता सुधारने के लिए, और कहावत है "किसी का पैसा हवा से नहीं आता"

, हर एक खर्च को और अधिक सार्थक बनाना चाहना, यह स्वाभाविक है। कुल मिलाकर, 10 लाख श्रेणी के इलेक्ट्रिक कार बाजार में, डोंगफेंग नामी 06 और युआन UP दोनों अच्छे विकल्प हैं, आखिरकार ताकत काफी है, और दोनों में "बड़ी कंपनी" की गुणवत्ता गारंटी है, और तुलना से, डोंगफेंग नामी 06 ने बड़ा स्थान दिया है, कॉन्फ़िगरेशन भी काफी व्यापक है, रेंज लंबी और चार्जिंग भी तेज, साथ ही डिलीवरी पर ही उपयोग होने वाला उच्च-स्तरीय बुद्धिमान ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम, यह वास्तव में स्मार्ट और इलेक्ट्रिक दोनों में प्रथम श्रेणी की केंद्रीय उद्यम की बेहतरीन कार है।