11 सितंबर को, यिजिंग X9 ने चोंगछिंग में सौ लोगों के पैमाने पर एक मीडिया स्मार्ट ड्राइविंग लाइव प्रसारण कार्यक्रम शुरू किया, जिसमें पूरी प्रक्रिया वास्तविक सड़क स्थितियों, बिना संपादन, बिना स्क्रिप्ट के थी, और पूरे नेटवर्क पर पहली बार कई लाइव प्रसारण कक्षों के माध्यम से हुआवेई कुनलुन स्मार्ट ड्राइविंग ADS 5 का सार्वजनिक वास्तविक परीक्षण किया गया। 8D त्रि-आयामी फ्लाईओवर से लेकर संकरी और तंग गलियों वाले जटिल पुराने शहर तक, सुरंग समूहों से लेकर पहाड़ी घुमावदार सड़कों तक, पूरी यात्रा लगभग 61 किलोमीटर की थी, यिजिंग X9 ने एक ही बार में पूरा कर लिया, और चोंगछिंग के स्मार्ट ड्राइविंग नरक खंडों का शांतता से सामना किया

इससे पहले 18 अगस्त को, यिजिंग X9 ने औपचारिक रूप से प्री-सेल शुरू किया, प्री-सेल के 24 घंटों के भीतर ऑर्डर 21,235 इकाइयों को पार कर गए, जिसने घटनात्मक लोकप्रियता के साथ "दूसरी पीढ़ी के पारिवारिक फ्लैगशिप" की ठोस ताकत की पुष्टि की।

यिजिंग X9 इस महीने के अंत में औपचारिक रूप से बिक्री के लिए लॉन्च होगा। डोंगफेंग मोटर और हुआवेई कुनलुन द्वारा संयुक्त रूप से बनाए गए पहले फ्लैगशिप बड़े छह-सीट SUV के रूप में, यिजिंग X9 पहले बैच में हुआवेई कुनलुन स्मार्ट ड्राइविंग ADS 5 और हारमनी स्मार्ट कॉकपिट HarmonySpace 6 दो उद्योग-अग्रणी मुख्य तकनीकों से लैस है, और फ्लैगशिप स्मार्ट ड्राइविंग, फ्लैगशिप आराम, फ्लैगशिप सुरक्षा सहित छह प्रमुख आयामों में व्यापक रूप से उन्नत है, जो पारिवारिक फ्लैगशिप के मूल्य मानक को फिर से परिभाषित करता है।

यिजिंग X9 इस अत्यंत खुले, अत्यंत पारदर्शी तरीके से पूरे नेटवर्क के परीक्षण को स्वीकार करता है, जो अपनी स्मार्ट ड्राइविंग क्षमता पर पूर्ण आत्मविश्वास की सबसे सीधी अभिव्यक्ति है। इसने एक अभूतपूर्व सार्वजनिक वास्तविक परीक्षण के साथ उपयोगकर्ताओं के विश्वास का जवाब दिया।

मीडिया द्वारा सामूहिक सार्वजनिक लाइव प्रसारण, यिजिंग X9 ने स्मार्ट ड्राइविंग लाइव प्रसारण उद्योग में मिसाल कायम की

यिजिंग X9 के इस लाइव प्रसारण वास्तविक परीक्षण ने पारंपरिक तरीकों को तोड़ा और उद्योग के "सामान्य स्मार्ट ड्राइविंग लाइव प्रसारण" से अलग एक चरम तरीका चुना। उद्योग में पहले स्मार्ट ड्राइविंग लाइव प्रसारण करते समय, ज्यादातर 1 कार, 1 टीम, 1 मार्ग, पहले स्थल पर परीक्षण करके फिर कैमरा चालू करना, और यहां तक कि अगर अच्छी तरह से नहीं बन पाए तो दोबारा करना। यिजिंग X9 ने पारंपरिक तरीकों को तोड़ा, कई लाइव प्रसारण कक्ष, एक ही मार्ग, एक साथ प्रस्थान, एक साथ प्रसारण शुरू करना चुना।

इसका मतलब है कि पूरी लाइव प्रसारण प्रक्रिया में कोई फिल्टर नहीं है, परीक्षण परिणाम पूरी तरह से खुले और पारदर्शी हैं। अगर किसी एक कार में बीच में अतिरिक्त हस्तक्षेप की स्थिति होती है, तो लाइव प्रसारण की तस्वीर तुरंत उजागर हो जाएगी, कई मीडिया द्वारा एक साथ लाइव प्रसारण का मतलब है कि एकीकृत संपादन संभव नहीं, बाद में सुधार संभव नहीं, कोई त्रुटि की गुंजाइश नहीं, यह "अनियंत्रणीयता" ही स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम के लिए वास्तविक चरम परीक्षण है।

और 8D चोंगछिंग की सड़क जटिलता सामान्य शहरी मुख्य सड़कों से बहुत अधिक है, बहु-स्तरीय फ्लाईओवर की स्तर पहचान, पुराने शहर की संकरी सड़कों पर वाहन मिलन, सुरंग समूहों में प्रकाश का अचानक परिवर्तन, पहाड़ी घुमावदार सड़कों के निरंतर ब्लाइंड स्पॉट मोड़, कोई भी स्थान स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम के लिए "उच्च दबाव परीक्षा कक्ष" है। यिजिंग X9 ने परीक्षा कक्ष चोंगछिंग में स्थापित किया, जो स्वयं में "स्वयं कठिनाई बढ़ाने" का रुख है।

नई ऊर्जा वाहन स्मार्ट ड्राइविंग क्षेत्र में, "चलाने की हिम्मत" और "अच्छी तरह से उपयोग कर पाना" के बीच एक पूरी विश्वास की खाई है, यिजिंग X9 इस खाई को पार करने की हिम्मत करता है, पारंपरिक तरीकों को तोड़ता है, और उद्योग में मिसाल कायम करता है।

चोंगछिंग स्मार्ट ड्राइविंग नरक खंड, यिजिंग X9 ने एक ही बार में पूरा किया

इस वास्तविक परीक्षण लाइव प्रसारण में, यिजिंग X9 ने चोंगछिंग के उच्च कठिनाई वाले पहाड़ी शहर मार्ग को चुनकर स्मार्ट ड्राइविंग वास्तविक परीक्षण पूरा किया, पूरी प्रक्रिया एक ही बार में पूरी हुई। पहाड़ी तीखे मोड़, 8D त्रि-आयामी सड़क नेटवर्क, निरंतर ढलान, संकरी गलियों में मानव-वाहन मिश्रित यातायात जैसे कई जटिल परिदृश्यों में, हुआवेई कुनलुन स्मार्ट ड्राइविंग ADS 5 की पूर्ण-परिदृश्य बुद्धिमान सहायक ड्राइविंग और सक्रिय सुरक्षा की ठोस ताकत को व्यापक रूप से प्रदर्शित किया।

कई मीडिया के सौ से अधिक लोगों द्वारा एक साथ लाइव प्रसारण का मतलब है कि किसी भी कार की गलती सौ गुना बढ़ा दी जाएगी, स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम में एक दिन अच्छा एक दिन खराब होने की स्थिति की अनुमति नहीं है, पूरी प्रक्रिया में स्थिर रूप से ऑनलाइन रहना आवश्यक है। यही इस लाइव प्रसारण की स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम के लिए मुख्य आवश्यकता है, और यिजिंग X9 ने एक पूरी श्रृंखला से जुड़ी तकनीकी संरचना के साथ जवाब दिया।

हार्डवेयर रिडंडेंसी के मामले में, यिजिंग X9 उद्योग-अग्रणी चार-लेजर संवेदन योजना से लैस है, 896-लाइन दोहरे प्रकाश पथ छवि-स्तरीय लेजर रडार + उच्च परिशुद्धता ठोस-अवस्था लेजर रडार, साथ में 11 उच्च-परिभाषा कैमरे, वितरित 4D मिलीमीटर-वेव रडार, कुल 32 उच्च-प्रदर्शन सेंसर, बहु-सेंसर लाभ पूरक, एक-दूसरे के बैकअप, भले ही एकल सेंसर सुरंग की अंधेरी रोशनी, तेज रोशनी की चकाचौंध में प्रदर्शन में गिरावट हो, पूरा सिस्टम अभी भी चौबीसों घंटे, सर्वांगीण, सर्व-आयामी संवेदन कर सकता है।

निर्णय स्थिरता के मामले में, हुआवेई कुनलुन स्मार्ट ड्राइविंग के 150 अरब किलोमीटर से अधिक सड़क परीक्षण डेटा और मिलीसेकंड-स्तरीय निर्णय क्षमता पर निर्भर, WEWA 2.0 आर्किटेक्चर सिस्टम को विशाल वास्तविक सड़क स्थितियों के पर्याप्त सत्यापन से गुजारता है, और क्लाउड सिमुलेशन "एकल-वाहन प्रतिस्पर्धा" से "समूह प्रतिस्पर्धा" में उन्नत हुआ है, प्रतिस्पर्धा की तीव्रता 10 गुना बढ़ी, लाइव प्रसारण के दौरान किसी भी अचानक स्थिति, कट-इन, अचानक सामने आने वाली बाधा, विषम आकार की बाधाओं का सामना करते हुए भी परिपक्व और स्थिर ड्राइविंग निर्णय ले सकता है।

सुरक्षा बैकअप के मामले में, हुआवेई कुनलुन स्मार्ट ड्राइविंग ADS 5 के CAS 5.0 सर्व-आयामी टकराव रोकथाम प्रणाली पर निर्भर, यिजिंग X9 "सर्व-गति, सर्व-दिशा, सर्व-लक्ष्य, सर्व-मौसम, सर्व-परिदृश्य, सर्व-समय" सर्व-आयामी सुरक्षा पूर्ण कवरेज प्राप्त करता है, आगे AEB प्रभावी सीमा 1-150km/h, पीछे AEB प्रभावी सीमा 1-60km/h, पार्श्व टकराव रोकथाम प्रभावी सीमा 10-130km/h, 360 डिग्री बिना अंधेरे कोने के स्मार्ट ड्राइविंग सुरक्षा की रक्षा। तीनों का संयोजन, यिजिंग X9 का "देखे जाने से न डरने" का तकनीकी आधार बनाता है, संवेदन हार्डवेयर पर्याप्त रिडंडेंट है, तभी कई कैमरों के सामने पूरी प्रक्रिया सड़क पर केंद्रित होने का सामना करने की हिम्मत है; एल्गोरिदम पर्याप्त मजबूत है, तभी परीक्षा कक्ष चोंगछिंग में स्थापित करने की हिम्मत है; सुरक्षा में बैकअप है, तभी "शून्य त्रुटि" का सीधा सामना करने की हिम्मत है।

बुद्धिमान सहायक ड्राइविंग के मामले में, हुआवेई कुनलुन स्मार्ट ड्राइविंग ADS 5 के आधार पर, यिजिंग X9 में शहरी क्षेत्र रोमिंग क्रूज सहायता RCA और परिसर रोमिंग क्रूज सहायता RCA कार्यक्षमता है, शहरी क्षेत्र आवागमन से लेकर राजमार्ग लंबी दूरी तक, परिसर मार्ग से लेकर सहायक पार्किंग तक, पारिवारिक यात्रा के सभी परिदृश्यों को कवर करता है।

यिजिंग X9 घने क्रॉसरोड, जटिल ऊंचाई स्तरों वाले बहु-स्तरीय फ्लाईओवर खंडों को आसानी से संभाल सकता है, वर्तमान फ्लाईओवर स्तर को सटीक रूप से पहचान सकता है, सही क्रॉसरोड निकास चुन सकता है; भीड़भाड़ वाले सुबह के व्यस्त समय के खंडों को भी आसानी से संभाल सकता है, शून्य हस्तक्षेप के साथ कार का पीछा करना, चौराहे की ट्रैफिक लाइट पहचानना, स्वयं यातायात चौराहे से गुजरना; नेविगेशन के बिना स्वायत्त रूप से गुजर सकता है।

सक्रिय सुरक्षा के मामले में, यिजिंग X9 निरंतर मोड़, बड़े ब्लाइंड स्पॉट वाली मानव-वाहन मिश्रित सड़कों को आसानी से संभाल सकता है, संकरी गलियों, पैदल यात्रियों और गैर-मोटर वाहनों के आने-जाने वाले पुराने शहर के खंडों से सहजता से गुजर सकता है। इसके साथ ही, 896-लाइन दोहरे प्रकाश पथ छवि-स्तरीय लेजर रडार का "वाइड-एंगल + टेलीफोटो" डिज़ाइन, मोड़ के दूर के लक्ष्य को लंबी दूरी से पहचान सकता है, रात, भारी बारिश जैसे जटिल वातावरण में भी 120 मीटर दूर केवल 14 सेंटीमीटर ऊंचे छोटे लक्ष्य को पहचान सकता है, सुरंग जैसे खंडों में यिजिंग X9 के सुरक्षित गुजरने की गारंटी देता है।

इसके अलावा, 75 इंच उन्नत AR-HUD हेड-अप डिस्प्ले सुरक्षित ड्राइविंग का अच्छा सहायक है, नेविगेशन मार्ग और वास्तविक समय सड़क स्थितियों का आभासी-वास्तविक एकीकरण, सिर घुमाए बिना पूरी ड्राइविंग जानकारी प्राप्त करना, गति, नेविगेशन, रेंज, चेतावनी आदि सभी जानकारी सामने की सड़क पर प्रक्षेपित, रात, बारिश-कोहरे के मौसम में अति-दृष्टि चेतावनी समर्थन, रात और खराब मौसम में ड्राइविंग सुरक्षा बढ़ाता है।

मानव-मशीन सह-ड्राइविंग के मामले में, यिजिंग X9 HUAWEI XMC छह-डोमेन एकीकृत डिजिटल चेसिस से लैस है, यह पूरे वाहन का "स्मार्ट सेरेबेलम" है, पावर, ब्रेकिंग, स्टीयरिंग, सस्पेंशन, बॉडी, थर्मल मैनेजमेंट छह प्रमुख क्षेत्रों का समन्वय करता है, सहायक ड्राइविंग दृश्य संवेदन + चेसिस सेंसर दोहरे सत्यापन के माध्यम से, मिलीसेकंड-स्तरीय सटीक वाहन नियंत्रण प्राप्त करता है। लाखों के स्तर की लक्जरी कारों में ही मिलने वाले ऑल-एल्युमिनियम चेसिस, बुद्धिमान दोहरे-चैंबर एयर सस्पेंशन और EDC निरंतर परिवर्तनीय डैम्पिंग शॉक एब्जॉर्बर के साथ, यिजिंग X9 की ड्राइविंग और सवारी अनुभूति सीधे एक स्तर ऊपर उठती है, लाखों के स्तर की फ्लैगशिप SUV की बराबरी करती है।

डोंगफेंग और हुआवेई का शक्तिशाली संयोजन, सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर के संयोजन से उद्योग-अग्रणी स्मार्ट ड्राइविंग का निर्माण

ऑटोमोटिव उद्योग में, कॉन्फ़िगरेशन में प्रतिस्पर्धा करना आसान है, लेकिन अच्छी तकनीक को वास्तव में एकीकृत करना कठिन है। यिजिंग X9 डोंगफेंग मोटर और हुआवेई कुनलुन के पूर्ण-स्टैक मूल सह-निर्माण का रणनीतिक एकीकृत कार्य है, केंद्रीय उद्यम निर्माण विरासत और वैश्विक अग्रणी बुद्धिमान प्रौद्योगिकी शक्ति का दोतरफा मिलन है, "सबसे मजबूत शरीर" और "सबसे मजबूत मस्तिष्क" का गहन संयोजन है।

दिग्गजों के कंधों पर खड़े होकर, यिजिंग X9 एक ओर डोंगफेंग मोटर की 57 वर्षों की वाहन निर्माण विरासत पर निर्भर है, पूरे वाहन को ठोस और विश्वसनीय बनाता है, दूसरी ओर हुआवेई कुनलुन के नवीनतम और सबसे पूर्ण पूर्ण-स्टैक बुद्धिमान ऑटोमोटिव समाधान को प्राप्त करता है, बुद्धिमत्ता को उद्योग-अग्रणी बनाता है। दोनों पक्षों ने संयुक्त रूप से परिभाषित किया, सर्व-क्षेत्र सह-निर्माण, निचले आर्किटेक्चर से लेकर तीन-इलेक्ट्रिक तक, चेसिस से लेकर गुणवत्ता नियंत्रण तक मूल रूप से जोड़ा, सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर का गहन एकीकरण, तकनीक को वास्तव में स्थिर, समन्वित, एकीकृत वाहन अनुभव में परिवर्तित करना।

यही आत्मविश्वास है जिसके कारण यिजिंग X9 परीक्षा कक्ष को वास्तविक, चरम, खुले जटिल परिदृश्यों में स्थापित करने की हिम्मत करता है, सौ से अधिक लोगों के पैमाने पर मीडिया के सामूहिक एक साथ लाइव प्रसारण के तरीके से, चोंगछिंग के स्मार्ट ड्राइविंग नरक खंडों में पूरे नेटवर्क के परीक्षण को स्वीकार करता है, पूरी प्रक्रिया खुली और पारदर्शी, बिना संपादन, बिना दोबारा। परीक्षण परिणाम प्रेस कॉन्फ्रेंस में पढ़े गए पैरामीटर नहीं हैं, बल्कि उपयोगकर्ताओं के विश्वास, ड्राइविंग की हिम्मत, सौंपने की हिम्मत का वास्तविक आत्मविश्वास है। यिजिंग ऑटो भी इस तरीके से उद्योग की स्मार्ट ड्राइविंग को "प्रचार करने की हिम्मत" से "सत्यापन करने की हिम्मत" की ओर बढ़ाना चाहता है, ताकि तकनीकी प्रगति वास्तव में उपयोगकर्ताओं के सुंदर अनुभव में परिवर्तित हो।