हमने सुबारू डीलरों से जानकारी प्राप्त की है कि सुबारू आउटबैक WILDERNESS वाइल्डरनेस संस्करण को समानांतर आयात के माध्यम से घरेलू बाजार में लॉन्च किया गया है, जिसकी गाइड कीमत 35.98 लाख युआन है। नई कार में 2.4T हॉरिजॉन्टली अपोज़्ड इंजन लगाया गया है, साथ ही ऑफ-रोड किट और विशेष बॉडी बैज प्रदान किए गए हैं, और इसमें EyeSight विज़न ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम लगाया गया है।
बाहरी डिज़ाइन की बात करें तो, नई कार के फ्रंट में बड़ी मुंह जैसी ग्रिल दी गई है, ब्रांड LOGO को स्मोक्ड ब्लैक फिनिश में रखा गया है, दोनों ओर मोटी काली ट्रिम पट्टियाँ जंगली अंदाज़ पैदा करती हैं, और नीचे विशेष फॉग लैंप लगाए गए हैं। नई कार में C-पिलर और टेलगेट पर मॉडल-विशेष बैज लगाए गए हैं, मानक रूप में 17-इंच व्हील्स और ऑल-टेरेन टायर दिए गए हैं, रूफ रैक के दोनों सिरों पर पीली सजावट है, और रूफ रैक की स्टैटिक लोड क्षमता 363kg है। नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊँचाई क्रमशः 4870/1880/1735mm है, और व्हीलबेस 2745mm है।
इंटीरियर की बात करें तो, नई कार में 12.1-इंच सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लगाया जाएगा, जो डुअल-स्क्रीन इंटरैक्शन और विशेष इंटरफ़ेस का समर्थन करता है, साथ ही मोबाइल वायरलेस चार्जिंग, Apple CarPlay, हरमन/कार्डन (Harman/Kardon) ऑडियो सिस्टम और EyeSight विज़न ड्राइविंग असिस्ट प्रदान करता है। नई कार के इंटीरियर में कई जगह सुनहरी सजावट और वाइल्डरनेस संस्करण के विशेष बैज जोड़े गए हैं, जिससे कार के अंदर और बाहर दोनों जगह इसकी पहचान बहुत स्पष्ट होती है।
पावरट्रेन की बात करें तो, आउटबैक WILDERNESS वाइल्डरनेस संस्करण में लगे 2.4T हॉरिजॉन्टली अपोज़्ड इंजन की अधिकतम शक्ति 194 किलोवाट है, अधिकतम टॉर्क 375 न्यूटन·मीटर है, ट्रांसमिशन में CVT गियरबॉक्स और सिमेट्रिकल ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम (Symmetrical AWD) दिया गया है, वाहन की न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 240mm है, और इसमें अनुकूली शॉक एब्जॉर्बर भी लगे हैं।
दादा समीक्षा: सुबारू आउटबैक का जन्म 1994 में हुआ था, यह दुनिया की पहली "उठी हुई चेसिस वाली ट्रैवल क्रॉसओवर कार" है, छह पीढ़ियों के विकास के बाद, चौथी पीढ़ी 2009 में चीनी बाजार में आई, छठी पीढ़ी की कार घरेलू बाजार में केवल 2.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड संस्करण में उपलब्ध है, 2.4T इंजन वाली कार केवल उत्तरी अमेरिका में बेची जाती है, इस बार समानांतर आयात के माध्यम से चीन में पेश की गई है, और कीमत उत्तरी अमेरिका क्षेत्र से बहुत अलग नहीं है। आउटबैक WILDERNESS वाइल्डरनेस संस्करण में मानक रूप से सिमेट्रिकल ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम है, बारिश, बर्फ और बिना पक्की सड़कों पर इसकी स्थिरता ऑन-डिमांड फोर-व्हील ड्राइव वाली शहरी SUV से कहीं बेहतर है, यूनिबॉडी बॉडी स्ट्रक्चर शुद्ध हार्डकोर ऑफ-रोडर से अधिक आरामदायक है और ईंधन खपत भी कम है। सुबारू की पूरी श्रृंखला पूरी तरह आयातित है, घरेलू रूप से निर्मित स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति नहीं है, घरेलू 4S नेटवर्क बहुत कम हैं, बाद में मरम्मत के पुर्जे महंगे हैं और ऑर्डर चक्र लंबा है, कार रखरखाव की लागत बाजार में आम SUV से अधिक है, और "निचे कार" के टैग को तोड़ना मुश्किल है।
