29 सितंबर को, ज़ोंगहेंग ब्रांड नाइट और 2027 ज़ोंगहेंग G700 ग्लोबल लॉन्च इवेंट बीजिंग के शौगैंग पार्क में आयोजित किया गया। इस बार लॉन्च किए गए मॉडल शहरी जीवन और ऑफ-रोड परिदृश्यों दोनों को कवर करते हैं, जिनमें तानये संस्करण 5-सीट, ज़ोंगये संस्करण 5-सीट, झीजिंग क्यानकुन संस्करण 5-सीट, 260km झीजिंग क्यानकुन संस्करण 5-सीट, और 260km झीजिंग क्यानकुन संस्करण 6-सीट — ये पाँच कॉन्फ़िगरेशन पेश किए गए हैं, जिनकी आधिकारिक मार्गदर्शक कीमत 32.99-44.29 लाख युआन और सीमित अवधि लाभ मूल्य 30.49-42.29 लाख युआन है। साथ ही, पहले गैर-व्यावसायिक मालिक के लिए पूरे वाहन की आजीवन वारंटी, 2.1 लाख युआन मूल्य का हुआवेई क्यानकुन स्मार्ट ड्राइविंग ADS उच्च-स्तरीय फ़ंक्शन पैकेज सब्सिडी और अन्य कई लाभ पेश किए गए हैं, जो सम्मानजनक सुविधाओं को उपयोगकर्ताओं के वाहन खरीद और उपयोग के पूरे चक्र तक विस्तारित करते हैं।
वर्तमान में घरेलू हार्डकोर ऑफ-रोड सेगमेंट केवल हार्डवेयर और दिखावट की प्रतिस्पर्धा के प्रारंभिक आंतरिक मुकाबले से आगे बढ़ चुका है और "शहर-जंगल सहअस्तित्व" के मूल्य प्रतिस्पर्धा के नए चरण में प्रवेश कर चुका है। GAIA सर्व-क्षेत्रीय बुद्धिमान नियंत्रण तकनीकी आधार पर निर्भर, 2027 ज़ोंगहेंग G700 "एक वाहन, दो जीवन" को अपने मुख्य उत्पाद दर्शन के रूप में लेता है, जो पारंपरिक हार्डकोर SUV की "शहर और ऑफ-रोड का साथ निभाना कठिन" इस उद्योग समस्या को हल करने का प्रयास करता है, और 30-45 लाख श्रेणी के सर्व-क्षेत्रीय लक्ज़री ऑफ-रोड सेगमेंट के लिए नई समाधान दिशा लाता है।
ज़ोंगहेंग वैश्विक चरम सीमाओं पर, चीनी लक्ज़री ऑफ-रोड का नया मानक पुनर्निर्मित
कार्यक्रम स्थल पर, ज़ोंगहेंग घरेलू मार्केटिंग सेंटर के कार्यकारी उप महाप्रबंधक लियू योंग ने कहा कि एक वर्ष से भी कम समय में, ज़ोंगहेंग ब्रांड स्थानीय स्तर से शुरू होकर वैश्विक स्तर तक पहुँचा, ज़ोंगहेंग G700 की लॉन्च के 11 महीनों में वैश्विक बिक्री 30,000 इकाइयों को पार कर गई, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात, मैक्सिको सहित 8 देशों में चीनी लक्ज़री SUV बिक्री में प्रथम स्थान प्राप्त किया, जिससे वैश्विक बाज़ार के लिए चीनी लक्ज़री ऑफ-रोड ब्रांड की महत्वपूर्ण सफलता हासिल हुई।
उद्योग के संदर्भ में देखें तो, ज़ोंगहेंग की गति अकेली नहीं है। 2026 की पहली छमाही में, घरेलू यात्री वाहन कुल मिलाकर स्टॉक प्रतिस्पर्धा में प्रवेश कर चुके हैं, लेकिन बॉक्सी और हार्डकोर SUV ने प्रतिकूल परिस्थितियों में विस्तार किया, संचयी बिक्री 440,000 इकाइयों को पार किया, पूरे वर्ष 1.5 मिलियन इकाइयों के स्तर को छूने की संभावना है, SUV बाज़ार में इसका हिस्सा लगभग 12% तक पहुँच रहा है; इसी अवधि में ऑफ-रोड सेगमेंट में नई ऊर्जा वाहनों की पैठ 50% को पार कर गई, जिसमें प्लग-इन हाइब्रिड ने रोज़मर्रा की आवाजाही की अर्थव्यवस्था और ऑफ-रोड क्षमता दोनों को संतुलित करने के कारण निरपेक्ष प्रमुखता प्राप्त की। गहरा बदलाव प्रतिस्पर्धा के परिदृश्य में हुआ: इस उप-बाज़ार में चीनी ब्रांडों की हिस्सेदारी लगभग 70% तक बढ़ गई है, आयातित पेट्रोल ऑफ-रोड वाहनों का किनारे होना तेज़ हुआ है, 2025 में शीर्ष दस में केवल टोयोटा प्राडो एकमात्र मॉडल बचा, जिसकी पूरे वर्ष बिक्री 21,000 इकाइयों से कम रही। ज़ोंगहेंग G700 का 11 महीनों में 30,000 इकाइयों की वैश्विक बिक्री हासिल करना और 8 देशों में चीनी लक्ज़री SUV बिक्री में प्रथम स्थान पर पहुँचना, इसी औद्योगिक वक्र का परिणाम है — चीनी लक्ज़री ऑफ-रोड अब केवल "लागत-प्रभावशीलता विकल्प" नहीं है, बल्कि मध्य पूर्व और लैटिन अमेरिकी बाज़ारों में सीधे जापानी और यूरोपीय पुराने फ़्लैगशिप मॉडलों से प्रतिस्पर्धा कर रहा है।
एक वाहन, दो जीवन — शहर-जंगल सहअस्तित्व उत्पाद दर्शन की व्याख्या
नए युग की लक्ज़री ऑफ-रोड, किसी एकल प्रदर्शन की चरम सीमा तक ढेर नहीं है, बल्कि सर्वांगीण परिपूर्ण अनुभव है। समकालीन उपयोगकर्ताओं की "रोज़मर्रा की गर्माहट भी चाहिए, और पर्वत-सागर की दूरियाँ भी" इस जीवन दृष्टि को गहराई से समझते हुए, ज़ोंगहेंग ब्रांड ने पैरामीटर प्रतिस्पर्धा के सतही मुकाबले से बाहर निकलकर "एक वाहन, दो जीवन" के उत्पाद दर्शन को प्रवेश बिंदु बनाकर 2027 ज़ोंगहेंग G700 का निर्माण किया। नई कार हार्डकोर ऑफ-रोड क्षमता, अति-लंबी रेंज की शक्ति, हुआवेई क्यानकुन स्मार्ट ड्राइविंग और इमर्सिव लक्ज़री आराम — इन चार मुख्य लाभों को गहराई से एकीकृत करती है, पारंपरिक ऑफ-रोड की "एकतरफ़ा कमज़ोरी" को पूरी तरह समाप्त करती है, जिससे शहरी जीवन और पहाड़ी-जंगल के प्रेम के बीच अब किसी त्याग की आवश्यकता नहीं रहती।
"एक वाहन, दो जीवन" भले ही एक उत्पाद दर्शन प्रतीत होता है, लेकिन इसके पीछे वास्तव में हार्डकोर ऑफ-रोड इस श्रेणी की एक माँग-स्थानांतरण है। शुरुआती वर्षों में इस सेगमेंट के ग्राहक मुख्य रूप से पेशेवर खिलाड़ी और उपकरण-उन्मुख खरीदारी वाले थे, शहरी आवाजाही लगभग विचार के दायरे में ही नहीं थी — पारंपरिक पेट्रोल हार्डकोर SUV की शहर में ईंधन खपत सामान्यतः 14L/100km से अधिक होती थी, "ऑफ-रोड में मज़बूत, घरेलू उपयोग में बेकार" का लेबल अधिकांश पारिवारिक उपयोगकर्ताओं को दूर कर देता था। प्लग-इन हाइब्रिड ने इस गणित को बदल दिया: जब डिस्चार्ज ईंधन खपत 5 से 6 लीटर तक गिर गई और शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 200 किलोमीटर से ऊपर पहुँच गई, तो "तेल का शेर" "ईंधन बचाने वाला राजा" बन गया, और वर्ग की दीवारें सीधे टूट गईं। अब उच्च निवल मूल्य वाले समग्र ग्राहक मुख्य वृद्धि बन गए हैं, जो एक साथ शहरी आवागमन, लंबी दूरी की यात्रा और व्यावसायिक आतिथ्य — तीनों आवश्यकताएँ रखते हैं। यही कारण है कि 2027 ज़ोंगहेंग G700 एक नॉन-लोड-बेयरिंग बॉडी वाली ऑफ-रोड कार पर ज़ीरो-ग्रेविटी सीटें, CDC+एयर सस्पेंशन और उच्च-स्तरीय स्मार्ट ड्राइविंग एक साथ निवेश करता है — श्रेणी प्रतिस्पर्धा का मुख्य मैदान अब "क्या यह पार हो सकती है" से "जब यह पार न हो सके, तो कार के अंदर रहना कैसा है" की ओर स्थानांतरित हो गया है।
सर्व-क्षेत्रीय लक्ज़री ऑफ-रोड SUV के रूप में, 2027 ज़ोंगहेंग G700 ज़ोंगहेंग GAIA सर्व-क्षेत्रीय बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली पर आधारित है, जो कुनपेंग सुपर-एनर्जी हाइब्रिड CDM-O, आंतरिक उच्च दबाव एकीकृत बड़ी बीम, सभी मॉडलों में मानक तीन लॉक, XWD-S सुपर फुल-ऑटोमैटिक इंटेलिजेंट फोर-व्हील ड्राइव आदि कार्यों के सहारे, ट्रैक तकनीकी अनुभव को वाहन की विश्वसनीयता और शक्तिशाली सर्व-भूभाग प्रदर्शन में बदलती है, जो "भूमि के शक्तिशाली" का गौरव प्रदर्शित करती है। X+18 और ज़ोंगहेंग कॉन्क्वेस्ट मोड, पूर्ण-परिदृश्य हार्डकोर ऑफ-रोड क्षमता को और अधिक मुक्त करते हैं। ऊर्जा पूर्ति के स्तर पर, नई कार में 59.45kWh CATL बैटरी लगाई गई है, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज बढ़कर 260km हो गई है, समग्र रेंज 1400km से अधिक है, रोज़मर्रा की आवाजाही के लिए शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में चलाया जा सकता है, और लंबी दूरी की यात्रा में भी ऊर्जा पूर्ति की चिंता नहीं करनी पड़ती।
ध्यान देने योग्य है कि जहाँ स्मार्ट ड्राइविंग और कॉकपिट लॉन्च इवेंट के मुख्य कलाकार बन गए हैं, वहीं ज़ोंगहेंग अभी भी तीन लॉक, आंतरिक उच्च दबाव एकीकृत बड़ी बीम और XWD-S सुपर फुल-ऑटोमैटिक इंटेलिजेंट फोर-व्हील ड्राइव को कथानक के केंद्र में रखता है। यह रूढ़िवादिता नहीं है: नॉन-लोड-बेयरिंग बड़ी बीम जो मरोड़ प्रतिरोध और संरचनात्मक मजबूती प्रदान करती है, वह बैटरी पैक और स्मार्ट ड्राइविंग हार्डवेयर की "बुलेटप्रूफ़ जैकेट" है, और एक ऑफ-रोड कार का कंकाल भी। सहायक ड्राइविंग बाधाओं को पहचान सकती है और सक्रिय रूप से बच सकती है, लेकिन शरीर के विरूपण, निचले हिस्से के टकराव और टक्कर को हल नहीं कर सकती; मानव-रहित क्षेत्रों, सिग्नल ब्लाइंड ज़ोन या अत्यधिक तापमान में, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली विभिन्न कारणों से विफल हो सकती है, लेकिन यांत्रिक संरचना अभी भी विश्वसनीय रहती है। बुद्धिमत्ता एक ऑफ-रोड कार की क्षमता की ऊपरी सीमा को बढ़ा सकती है, लेकिन उसकी निचली सीमा तय करने वाली अभी भी यांत्रिकी है।
ज़ोंगहेंग उपयोगकर्ताओं की पूर्ण-परिदृश्य यात्रा आवश्यकताओं के आधार पर, ऑफ-रोड में भी फर्स्ट क्लास का अनुभव देता है। 2027 ज़ोंगहेंग G700 में हुआवेई क्यानकुन स्मार्ट ड्राइविंग ADS 5 पेश किया गया है, उच्च कॉन्फ़िगरेशन मॉडलों में 33 उच्च-परिशुद्धता सेंसर और 896-लाइन लेज़र रडार लगे हैं, जो उद्योग-अग्रणी ड्राइविंग सहायता के साथ ज़ोंगहेंग इंस्पिरेशन कॉकपिट और डोउबाओ बड़े मॉडल को जोड़ते हैं, पारंपरिक "हार्डकोर ऑफ-रोड स्मार्ट नहीं होती" की रूढ़ धारणा को तोड़ते हैं; डुअल ज़ीरो-ग्रेविटी सीटें, लेस्कॉन 20 स्पीकर, 64-रंग एम्बिएंट लाइट, CDC+एयर सस्पेंशन से मिलने वाला मिलियन-स्तरीय सस्पेंशन अनुभव, फर्स्ट क्लास श्रेणी के विलासितापूर्ण अनुभव को पूरी तरह स्थापित करते हैं। नई कार उच्च-स्तरीय बुद्धिमान कॉन्फ़िगरेशन से ड्राइविंग का दबाव कम करती है, श्रेणी-से-ऊपर कॉकपिट आनंद से यात्रा की थकान को शांत करती है, प्रत्येक यात्री को बिना किसी भेदभाव के परिष्कृत अनुभव प्रदान करती है, और "एक वाहन, दो जीवन" के उत्पाद दर्शन से सर्व-क्षेत्रीय लक्ज़री ऑफ-रोड के मूल्य प्रतिमान का पुनर्निर्माण करती है।
इसके साथ ही, ज़ोंगहेंग ब्रांड ने पहले बैच के मालिकों को आपातकालीन नौवहन अनुभव योग्यता प्रमाणन प्रमाणपत्र प्रदान किए, जो जल-थल उभयचर ऑफ-रोड के तकनीकी अन्वेषण से औपचारिक रूप से मास उत्पादन और डिलीवरी के नए विकास चरण में प्रवेश का प्रतीक है। फ़ैंगझोउ उभयचर तकनीक पर निर्भर, ज़ोंगहेंग G700 सुप्रीम नेविगेशन संस्करण ने क्रमशः यांग्त्ज़ी नदी पार करना, मिनजियांग बचाव अभियान सहित कई चरम परिदृश्य सत्यापन पूरे किए हैं, जल-थल क्रॉस-मीडियम यात्रा क्षमता प्राप्त की है, और ऑफ-रोड परिदृश्यों की कल्पना की सीमा को और विस्तृत किया है।
उपयोगकर्ता सह-निर्माण पारिस्थितिकी का उन्नयन, ज़ोंगहेंग उपयोगकर्ताओं की विशिष्ट साझा स्मृतियों का संचय
गहरे उपयोगकर्ता भावनात्मक जुड़ाव और ब्रांड से जुड़ाव की भावना स्थापित करने के लिए, ज़ोंगहेंग ब्रांड ने वार्षिक अन्वेषण सह-निर्माण IP「ज़ोंगहेंग की सीमा」पेश किया है, जो लोक कल्याण संरक्षण, उपयोगकर्ता सह-निर्माण, और अनुभव अन्वेषण — इन तीन दिशाओं के आसपास क्रियान्वित होता है, महाशक्ति सीमा रिंग लाइन, सर्वश्रेष्ठ चीन दर्शन जैसे उपयोगकर्ता अभियानों और विविध बाहरी जीवनशैली अनुभवों को जोड़ता है, उपयोगकर्ताओं को उत्पाद उपभोक्ता, बाहरी गतिविधि प्रतिभागी से ब्रांड कहानी के सह-निर्माता में बदलने के लिए प्रेरित करता है, और वास्तविक भागीदारी में ज़ोंगहेंग उपयोगकर्ता समूह की विशिष्ट साझा स्मृतियों का संचय करता है, मनुष्य, वाहन और प्रकृति के सहअस्तित्व वाले ब्रांड उपयोगकर्ता समुदाय का निर्माण करता है।
कोकोशिली पारिस्थितिकी संरक्षण, पीली नदी रेत नियंत्रण पारिस्थितिकी बहाली से लेकर चीता वापसी लोक कल्याण अभियान और कैलाश पर्वत उपयोगकर्ता संरक्षण तक, ज़ोंगहेंग ब्रांड निरंतर कॉर्पोरेट सामाजिक जिम्मेदारी का पालन करता है, हार्डकोर उत्पाद शक्ति, ब्रांड की मानवीय गर्माहट और उपयोगकर्ता सह-निर्माण गतिविधियों को गहराई से जोड़ता है, और साथ मिलकर "अन्वेषण, नवाचार, निडरता, शांति" की ब्रांड संस्कृति की मूल पृष्ठभूमि का निर्माण करता है।
सारांश: 2026 में जब चीनी ब्रांडों ने ऑफ-रोड उप-बाज़ार में लगभग सत्तर प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल कर ली है, लक्ज़री ऑफ-रोड की परिभाषा का अधिकार स्थानांतरित हो रहा है: यह अब केवल इंजन क्षमता, व्हीलबेस और वाटर-वेडिंग डेप्थ से तय नहीं होता, बल्कि इससे तय होता है कि एक कार क्या कार्यदिवस और सप्ताहांत दोनों में एक साथ सक्षम हो सकती है। इस पृष्ठभूमि में, लक्ज़री ऑफ-रोड के मूल्य निर्देशांक भी बदल गए हैं — यह मापना कि एक कार कितनी लक्ज़री है, अब केवल इससे नहीं होता कि वह कितनी कठिन सड़कों को जीत सकती है, बल्कि इससे होता है कि वह कितने लोगों को कभी भी निकल पड़ने में सक्षम बनाती है।
नवंबर 2025 में दुबई में वैश्विक प्रीमियर से लेकर एक वर्ष से भी कम समय में सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात, मैक्सिको सहित कई बाज़ारों में प्रवेश तक, ज़ोंगहेंग G700 का मार्ग चीनी लक्ज़री ऑफ-रोड के विदेश जाने के मार्ग का सूक्ष्म रूप है: अब कम कीमत पर प्रवेश नहीं, बल्कि हाइब्रिड, बुद्धिमत्ता और लंबी अवधि की वारंटी प्रतिबद्धता के साथ, मध्य पूर्व और लैटिन अमेरिकी बाज़ारों में जापानी और यूरोपीय फ़्लैगशिप के साथ एक ही मंच पर प्रतिस्पर्धा। भविष्य में, ज़ोंगहेंग ब्रांड अपनी अपरिवर्तित रक्षा भावना, निरंतर विकसित होती उत्पाद शक्ति के साथ, दुनिया भर के लाखों उपयोगकर्ताओं के साथ कंधे से कंधा मिलाकर आगे बढ़ेगा, पर्वत-सागर की असीमित सीमाओं की ओर, और आकाश-पृथ्वी में सर्वत्र दौड़ेगा।
