3 मार्च 2025 को, FAW-ऑडी RS डुअल फ्लैगशिप लिमिटेड एडिशन मॉडल शानदार ढंग से लॉन्च हुए, जो अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन और विशिष्ट दुर्लभ मूल्य के साथ प्रदर्शन प्रेमियों को कल्पना से परे अत्यंत ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं।
इनमें से, ऑडी RS 6 Avant GT विश्व स्तर पर 660 यूनिट तक सीमित है, चीन में 66 यूनिट तक सीमित है, और इसकी बाजार मार्गदर्शक कीमत 1,906,600 युआन है। ऑडी RS 6 Avant GT अत्यंत प्रदर्शन, लक्जरी डिज़ाइन और सीमित कस्टमाइज़ेशन को एक साथ समेटे हुए है, जिसमें अत्यधिक संग्रहणीय मूल्य है, और यह विशेष दुर्लभता के साथ परम लक्जरी को प्रदर्शित करता है, तथा "सुपरकार-स्तरीय संग्रहणीय वैगन" का अंतिम रूप प्राप्त करता है। इसके साथ ही, quattro की 45वीं वर्षगांठ के सम्मान में, ऑडी ने विशेष रूप से RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण मॉडल पेश किया है, जो विश्व स्तर पर 20 यूनिट तक सीमित है और इसकी बाजार मार्गदर्शक कीमत 1,724,800 युआन है। यह "न्यूर्बर्गरिंग नॉर्डश्लाइफे का सबसे तेज़ उत्पादन SUV" RS Q8 performance की अत्यंत ट्रैक ट्यूनिंग विरासत में लेता है, और सुपरकार के बराबर शिखर ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
उच्च प्रदर्शन के पर्यायवाची के रूप में, ऑडी RS श्रृंखला ट्रैक जीन विरासत में लेती है, न्यूर्बर्गरिंग नॉर्डश्लाइफे में 8,000 किलोमीटर के प्रदर्शन परीक्षण से गुज़री है, जो इसकी विश्वसनीयता, टिकाऊपन और हैंडलिंग स्थिरता को पूरी तरह से सत्यापित करता है। ऑडी ट्रैक में लंबे समय से परखी गई शीर्ष तकनीक को RS उत्पादन मॉडलों में भी लागू करता है, जिससे उन्हें रेस कार के बराबर अत्यंत प्रदर्शन मिलता है, और उपयोगकर्ता इंजन की गर्जना के बीच पेट्रोल कारों के अद्वितीय ड्राइविंग आकर्षण का गहराई से अनुभव कर सकते हैं। ऑडी RS परिवार के महत्वपूर्ण सदस्यों के रूप में, ऑडी RS 6 Avant GT और ऑडी RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण मॉडल केवल प्रदर्शन दानव नहीं हैं, बल्कि स्थायी रूप से संग्रहणीय कला कृतियाँ हैं, जो पूर्ण प्रदर्शन लाभ और संग्रहणीय मूल्य के साथ ऑडी ब्रांड के लक्जरी जीन की गहन व्याख्या करते हैं।
ऑडी RS 6 Avant GT: सुपरकार-स्तरीय संग्रहणीय वैगन शानदार ढंग से लॉन्च
ऑडी RS 6 Avant GT पौराणिक रेस कार क्लासिक को विरासत में लेता है, जिसकी डिज़ाइन प्रेरणा ऑडी 90 quattro IMSA GTO रेस कार से आती है। एकीकृत फ्रंट ग्रिल और साइड एयर इनटेक पूरी तरह से हाई-ग्लॉस ब्लैक फिनिश में हैं, जिससे कार नीची और चौड़ी दिखाई देती है। ऑडी उपयोगकर्ताओं को तीन बॉडी रंग और दो विशेष बॉडी डिकल्स भी प्रदान करता है। पहला पेंट आर्कोना व्हाइट पेंट है, जो ऑडी स्पोर्ट के क्लासिक ब्लैक, ग्रे और रेड टोन के साथ संयुक्त है, और आगे-पीछे के मॉडल बैज के रंग पेंट रंग के साथ एकीकृत हैं। साथ ही, पहले पेंट रंग से मेल खाने के लिए, अनोखी डिज़ाइन वाले व्हील्स हाई-ग्लॉस व्हाइट हैं। दूसरा पेंट ब्लैक और ग्रे टोन में है, जिसे नार्डो ग्रे या लेजेंड ब्लैक के साथ जोड़ा जा सकता है, और व्हील्स हाई-ग्लॉस ब्लैक या मैट ब्लैक हैं, जो रेस कार जैसी उपस्थिति शैली बनाते हैं। इसके अलावा, बॉडी की बाहरी सतह पर कई व्यक्तिगत डिज़ाइन और विशेष GT बैज हैं, जैसे ब्लैक GT बैज वाले फेंडर, क्लासिक "RS 6 GT" रियर बैज, ब्लैक ऑडी फोर-रिंग लोगो और बैज, GT बैज स्पोर्ट सीट, वेलकम लाइट, डोर सिल, कार फ्लोर मैट आदि, जिनमें से प्रत्येक GT मॉडल की अनोखी पहचान और अद्वितीय संग्रहणीय मूल्य को प्रदर्शित करता है।
उपयोगकर्ताओं की कई परिदृश्यों में व्यक्तिगत ड्राइविंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, RS 6 Avant GT वर्तमान ऑडी RS 6 Avant परिवार में एकमात्र ऑडी मॉडल है जो तीन-तरफ़ा समायोज्य कॉइल स्प्रिंग सिस्टम से लैस है। वाहन में एक विशेष टूलबॉक्स है, उपयोगकर्ता अपनी ड्राइविंग आदतों और व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के अनुसार वाहन के सस्पेंशन सिस्टम को ट्रैक-उन्मुख या सड़क ड्राइविंग के लिए अधिक उपयुक्त व्यक्तिगत ट्यूनिंग कर सकते हैं। इसके अलावा, यह सस्पेंशन सिस्टम ऑडी RS 6 Avant की तुलना में बॉडी की ऊंचाई 10 मिलीमीटर कम कर सकता है, जिससे गतिशीलता और आराम का सामंजस्यपूर्ण एकीकरण प्राप्त होता है।
V8 पेट्रोल युग की शिखर कृति के रूप में, ऑडी RS 6 Avant GT 4.0L ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन से लैस है, जिसकी प्रबल शक्ति ट्रैक-स्तरीय शिखर प्रदर्शन को लक्जरी टूरिंग कार के सुरुचिपूर्ण ढांचे में समाहित करती है, और शून्य से सौ तक की गति 3.3 सेकंड में प्राप्त करती है, अधिकतम गति 305km/h तक पहुंच सकती है, जिससे अत्यंत शिखर ड्राइविंग का आनंद मिलता है। इसके साथ मेल खाता 8-स्पीड Tiptronic ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शक्ति को तेज़ी से और सुचारू रूप से मैकेनिकल quattro स्थायी फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम तक पहुंचाता है, जिससे टॉर्क वितरण में शून्य देरी होती है। यह ध्यान देने योग्य है कि ट्रैक-उन्मुख ट्यूनिंग वाला quattro विशेषता स्पोर्ट डिफरेंशियल लॉक विशेष रूप से ट्यून किया गया है, नए पैरामीटर चपलता बढ़ाने पर केंद्रित हैं, और "डायनामिक" ड्राइविंग मोड में, शक्ति वितरण को रियर एक्सल की ओर झुकाते हैं, जिससे उपयोगकर्ताओं को अधिक अत्यंत ड्राइविंग अनुभव मिलता है।
इसके अलावा, RS 6 Avant GT की बॉडी के कई हिस्सों में कार्बन फाइबर सामग्री का व्यापक उपयोग किया गया है। Audi Sport इंजीनियरों ने पहली बार इस कार के लिए नए फोर्ज्ड कार्बन फाइबर फ्रंट हुड को असेंबल किया है, साथ ही RS प्रोफेशनल स्पोर्ट सस्पेंशन, RS कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्क और विशेष 22-इंच 6-स्पोक फोर्ज्ड लाइटवेट व्हील्स की सहायता से, RS 6 Avant GT की कुल बॉडी RS 6 Avant performance से 30 किलोग्राम हल्की है, बॉडी अधिक हल्की है, ड्राइविंग मुद्रा अधिक लचीली है, और त्वरण और ब्रेकिंग प्रदर्शन भी अधिक संवेदनशील है। इतना ही नहीं, इस कार में ऑडी के इतिहास की सबसे शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम भी अपनाई गई है, जिसमें कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्क ऑडी ब्रांड द्वारा अब तक अपनाई गई तकनीकी रूप से सबसे कठोर, सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन और सबसे बड़े आकार की ब्रेक डिस्क है, साथ ही फ्रंट डिस्क में 10-पिस्टन टॉप-परफॉर्मेंस रेड ब्रेक कैलिपर लगे हैं, जो वर्तमान में समान श्रेणी के मॉडलों में सबसे अधिक कैलिपर संख्या रखते हैं, जो सभी सड़क स्थितियों में ड्राइविंग का सहज सामना करते हैं, कभी भी और कहीं भी सटीक ब्रेकिंग करते हैं, जिससे ड्राइवर गति की सीमाओं का निर्बाध अन्वेषण कर सकते हैं और आगे की चुनौतियों से नहीं डरते।
ऑडी RS 6 Avant GT का अत्यंत प्रदर्शन ऑडी की उत्कृष्ट ट्यूनिंग क्षमता और उत्तम असेंबली शिल्प के बिना संभव नहीं है। Audi Sport इंजीनियर टीम और रेस विशेषज्ञों ने समृद्ध रेस और इवेंट अनुभव के आधार पर ऑडी RS 6 Avant GT की चेसिस का सावधानीपूर्वक अनुकूलन किया, बड़ी मात्रा में मानव और भौतिक संसाधन लगाए, केवल ऑडी RS 6 Avant GT के लिए सबसे उपयुक्त चेसिस विशेषताओं को प्राप्त करने और शिखर सटीक हैंडलिंग अनुभव प्राप्त करने के लिए। इतना ही नहीं, यह फ्लैगशिप सुपरकार R8 के समान कारखाने में निर्मित है। इस ऑडी Böllinger Höfe कारखाने में, जिसे Audi Sport का "टेक्नोलॉजी लैबोरेटरी" कहा जाता है, सभी GT मॉडल-विशेष भाग, जैसे इंजन हुड, बंपर, साइड स्कर्ट, डुअल फ्रंट फेंडर, फ्रंट और रियर स्कर्ट और एडजस्टेबल कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन आदि, 7 अनुभवी पेशेवर कारीगरों द्वारा हस्तनिर्मित असेंबल किए जाते हैं, ताकि सर्वोत्तम निर्माण स्तर प्राप्त हो सके। निर्माण शिल्प के प्रति यह अत्यंत अनुशासन न केवल RS 6 Avant GT को अद्वितीय दुर्लभ मूल्य प्रदान करता है, बल्कि वाहन को समय के साथ नया बनाए रखता है, जिससे यह और अधिक संग्रहणीय हो जाता है।
ऑडी RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण: न्यूर्बर्गरिंग नॉर्डश्लाइफे का सबसे तेज़ उत्पादन SUV——quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण का वैश्विक प्रीमियर
Audi Sport GmbH के इतिहास में सबसे शक्तिशाली उत्पादन पेट्रोल कार के रूप में, ऑडी RS Q8 performance ने 7 मिनट 36.698 सेकंड के समय के साथ न्यूर्बर्गरिंग नॉर्डश्लाइफे के सबसे तेज़ उत्पादन SUV का रिकॉर्ड सफलतापूर्वक तोड़ा, और अपनी विशेष पौराणिक छाप छोड़ी। quattro के जन्म की 45वीं वर्षगांठ के सम्मान में, ऑडी ने विशेष रूप से उच्च-प्रदर्शन पेट्रोल SUV की शिखर कृति——ऑडी RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण पेश किया है। ऑडी RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण 4.0L ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन से लैस है, अधिकतम हॉर्सपावर 640Ps, शिखर टॉर्क 850N·m, सौ किलोमीटर त्वरण में केवल 3.6 सेकंड लगते हैं, लगभग "शून्य" देरी वाली शक्ति आउटपुट प्रतिक्रिया, सुपरकार के बराबर अत्यंत ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है। साथ ही 48V माइक्रो-हाइब्रिड तकनीक की सहायता से, शक्तिशाली प्रदर्शन सुनिश्चित करते हुए, ईंधन अर्थव्यवस्था भी बढ़ाती है, और कम गति या शुरुआती चरण में, उपयोगकर्ताओं को अधिक सहज और आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है।
और भी उल्लेखनीय है कि, ऑडी RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण समान श्रेणी में एकमात्र मॉडल है जो शुद्ध मैकेनिकल फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम का उपयोग करता है, और टॉर्क सेल्फ-लॉकिंग सेंटर डिफरेंशियल वाले quattro स्थायी फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस है। डिफ़ॉल्ट स्थिति में, यह सिस्टम 40:60 रियर-बायस्ड टॉर्क वितरण विधि अपनाता है, जो वाहन को सटीक हैंडलिंग प्रदर्शन प्रदान करता है। वास्तविक ड्राइविंग प्रक्रिया में, ड्राइविंग मोड और सड़क की स्थिति के अनुसार फ्रंट और रियर एक्सल टॉर्क को 70:30 से 15:85 के बीच शून्य देरी से स्वचालित रूप से वितरित कर सकता है, जिससे ड्राइविंग गतिशीलता में सुधार होता है, मोड़ की सटीकता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है, और चरम स्थितियों में भी आसानी से नियंत्रित और स्वतंत्र रूप से दौड़ सकता है। इसमें उद्योग में पहली बार सक्रिय रोल स्टेबिलिटी सिस्टम भी लगा है, जो समय पर वाहन की स्थिति में समायोजन कर सकता है, अधिक सटीक हैंडलिंग प्रदर्शन लाता है, और ड्राइविंग को अधिक शांत और नियंत्रित बनाता है।
quattro की 45वीं वर्षगांठ की स्मारक कृति के रूप में, ऑडी RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण की बॉडी की प्रेरणा ऑडी की पौराणिक रैली चैंपियन ऑडी quattro से आती है, जन्मजात स्पोर्ट्स जीन और Coupe की सुरुचिपूर्ण शैली पूरे वाहन में गहन गतिशील लय और सौंदर्य की सुगंध फैलाती है। अष्टकोणीय ग्रिल आकृति में नई डिज़ाइन भाषा अपनाई गई है, बड़े हनीकॉम्ब जालीदार सिंगल-फ्रेम ग्रिल और नए बंपर डिज़ाइन से मजबूत स्पोर्टी दृश्य अनुभूति पैदा होती है। सीमित स्मारक संस्करण मॉडल के रूप में, बॉडी में लेजेंड ब्लैक मेटैलिक पेंट का उपयोग किया गया है, साथ ही हाई-ग्लॉस ब्लैक एक्सटीरियर पैकेज, कार्बन फाइबर स्पोर्ट एक्सटीरियर पैकेज और कार्बन फाइबर एक्सटीरियर मिरर, और नई डिज़ाइन वाली टू-डायमेंशनल फ्लैट हाई-ग्लॉस ब्लैक ऑडी फोर-रिंग एक-दूसरे को पूरक बनाते हैं, जो पूरे वाहन की दृश्य एकता और गतिशील मुद्रा को मजबूत करते हैं। रियर साइड विंडो ट्रिम पैनल पर 45 years of quattro बैज अद्वितीय दुर्लभ पहचान को और अधिक प्रदर्शित करता है। लाइटिंग डिज़ाइन के संदर्भ में, ऑडी RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण ने पहली बार लेजर हाई बीम के साथ हाई-डेफिनिशन मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स और 5 व्यक्तिगत लाइट सिग्नेचर वाले डिजिटल OLED टेललाइट्स भी लगाए हैं, जो दिन हो या रात, तुरंत सभी का ध्यान खींच सकते हैं, और जहाँ भी जाएँ, असाधारण आकर्षण प्रदर्शित करते हैं।
इंटीरियर डिज़ाइन में, ऑडी RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण मॉडल दो विशेष शैली के इंटीरियर प्रदान करता है। लक्जरी शैली के इंटीरियर में डायमंड सिल्वर वैगनर लेदर का उपयोग किया गया है, साथ ही हैंबाईव्हाइट सफेद सिलाई है; स्पोर्ट शैली के इंटीरियर में ब्लैक जेड ग्रे और डायमंड सिल्वर दो-टोन वैगनर लेदर का उपयोग किया गया है, साथ ही चमकीले लाल सिलाई है, प्रत्येक विशेष इंटीरियर रंग 10 यूनिट तक सीमित है। कार के अंदर वैगनर लेदर स्पोर्ट सीट की सतह पर RS लोगो है, जो उच्च लक्जरी कस्टम शिल्प कौशल और असाधारण शैली को प्रदर्शित करता है। इसके अलावा, ऑडी RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण मॉडल में 23 स्पीकर वाला Bang & Olufsen लक्जरी 3D ऑडियो सिस्टम लगा है, एकॉस्टिक प्रिज्म सटीक ध्वनि नियंत्रण करता है, और यात्रियों के लिए शीर्ष संगीत कक्ष में उपस्थित होने जैसा इमर्सिव श्रवण आनंद पैदा करता है।
1980 में पहली ऑल-व्हील ड्राइव सेडान ऑडी quattro की पहली उपस्थिति से शुरू होकर, 45 वर्षों के पौराणिक विकास के बाद, quattro तकनीक से लैस ऑडी रेस कारों ने सर्किट रेसिंग या रैली दोनों में मजबूत ट्रैक प्रभुत्व प्रदर्शित किया है। quattro जीत का प्रतीक बन गया है, और फोर-व्हील ड्राइव तकनीक का सबसे मजबूत IP बन गया है। ट्रैक से उत्पन्न यह तकनीक अब ऑडी RS श्रृंखला को गहराई से सशक्त बनाती है, प्रदर्शन लक्जरी क्षेत्र में एक दुर्गम तकनीकी खाई बन गई है, और दुनिया भर के अत्यंत प्रेमियों के दिलों में "प्रदर्शन टोटेम" भी बन गई है। ऑडी की सदियों पुरानी लक्जरी कार निर्माण विरासत और RS उच्च-प्रदर्शन उत्पादों के विकास अनुभव के आधार पर, भविष्य में, FAW-ऑडी तकनीकी क्षमता का गहन विस्तार करना, उत्पाद प्रदर्शन की सीमाओं को व्यापक बनाना, और उपयोगकर्ताओं को अधिक लक्जरी, अधिक उत्कृष्ट, अधिक अत्यंत ड्राइविंग अनुभव प्रदान करना जारी रखेगा।
ऑडी RS 6 Avant GT बाजार मार्गदर्शक कीमत:
ऑडी RS Q8 quattro 45वीं वर्षगांठ संस्करण बाजार मार्गदर्शक कीमत:
