
आप सभी से एक सवाल: क्या आपको लगता है कि पेट्रोल SUV, या जॉइंट-वेंचर SUV, अभी भी खरीदने लायक हैं?
साफ है कि नई ऊर्जा और कीमतों की जंग के असर से, जॉइंट-वेंचर पेट्रोल SUV की बाजार हिस्सेदारी लगातार घट रही है, लेकिन कुछ मजबूत बड़ी कंपनियों के लिए, जब वे भी कीमतों की जंग शुरू करती हैं और हाइब्रिड मॉडल की कीमत सीमा को 10 लाख रुपये से थोड़ा ऊपर तक ले आती हैं, तो उन उपयोगकर्ताओं के लिए जो कार का अधिक इस्तेमाल करते हैं या जिनके पास घरेलू चार्जिंग पॉइंट नहीं है, यह उसी कीमत की घरेलू नई ऊर्जा कारों की तुलना में निश्चित रूप से खरीदने लायक अधिक है, जैसे आज हम बात करने जा रहे हैं "फ्रंटलैंडर स्मार्ट हाइब्रिड डुअल इंजन" (आगे इसे: फ्रंटलैंडर डुअल इंजन कहा जाएगा)।

10 लाख से थोड़ा ऊपर में स्टैंडर्ड L2 स्तर की स्मार्ट ड्राइविंग
सबसे पहले उस कीमत से शुरू करते हैं जिस पर सबसे ज्यादा ध्यान दिया जाता है, फिलहाल बिक्री पर मौजूद 2024 मॉडल फ्रंटलैंडर डुअल इंजन की आधिकारिक गाइड कीमत 14.98 लाख से 18.48 लाख रुपये है, अब डीलरशिप पर छूट लगभग 4 लाख रुपये है, और नए मॉडल के जल्द बाजार में आने के साथ, यह छूट और बढ़ सकती है, जिसका मतलब है कि सिर्फ 10 लाख रुपये से थोड़ा ऊपर में ही इस जापानी हाइब्रिड SUV को घर लाया जा सकता है।

कीमत की बात करने के बाद, आइए उत्पाद क्षमता पर नजर डालें, युवा उपभोक्ताओं के लिए खासतौर पर महत्वपूर्ण स्मार्ट कॉकपिट को उदाहरण के तौर पर लेते हैं, भले ही यह सिर्फ 10 लाख रुपये से थोड़ा ऊपर की कीमत वाली जापानी जॉइंट-वेंचर SUV है, लेकिन इसका कॉकपिट कॉन्फ़िगरेशन कम नहीं है, इसमें न केवल 10.25 इंच का सेंट्रल कंट्रोल LCD बड़ी स्क्रीन, 12.3 इंच का फुल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक AC, इन-कार एयर प्यूरीफायर और इंटीरियर एम्बिएंट लाइटिंग जैसे लग्जरी टेक्नोलॉजी कॉन्फ़िगरेशन हैं, बल्कि यह CarLife, CarPlay, HiCar तीनों मोबाइल कनेक्टिविटी को भी सपोर्ट करता है, और लगातार बातचीत कर सकने वाला स्मार्ट वॉइस सिस्टम भी है, जो उपयोगकर्ताओं को सुविधाजनक ड्राइविंग अनुभव देता है।

बेशक, स्मार्टनेस सिर्फ कॉकपिट तक सीमित नहीं है, फ्रंटलैंडर डुअल इंजन का स्मार्ट ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम भी बहुत शानदार है, यह जानना जरूरी है कि इस मॉडल में पूरी रेंज में L2 स्तर का Toyota Safety Sense स्मार्ट सेफ्टी सिस्टम लगा है, जिसमें लेन डिपार्चर वॉर्निंग सिस्टम, एक्टिव ब्रेकिंग जैसे सहायक फंक्शन के अलावा, नया PDA प्रीडिक्टिव एक्टिव ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम, EDSS इमरजेंसी ड्राइविंग स्टॉप सिस्टम और RSA रोड साइन रिकग्निशन असिस्ट सिस्टम भी जोड़ा गया है, जो उपयोगकर्ताओं का ड्राइविंग बोझ कम करता है और ड्राइविंग को अधिक स्मार्ट और अधिक सुरक्षित बनाता है।

प्रति 100 किलोमीटर ईंधन खपत सिर्फ 4.58L
और उन कई उपभोक्ताओं के लिए जिनके पास 10 लाख से अधिक की कार खरीदने का बजट है, उनमें से एक बड़ा हिस्सा ऐसा है जिनके पास घरेलू चार्जिंग पॉइंट लगाने की सुविधा नहीं है, खासकर उत्तर के उपयोगकर्ताओं के लिए, सामान्य नई ऊर्जा कारों में कड़ाके की सर्दी में रेंज घटने की समस्या और भी होती है। इसके लिए, फ्रंटलैंडर डुअल इंजन में लगी नई पांचवीं पीढ़ी की स्मार्ट हाइब्रिड डुअल इंजन तकनीक कम लागत और लंबी रेंज दोनों फायदे देती है।

यह जानना जरूरी है कि प्लग-इन हाइब्रिड से अलग, फ्रंटलैंडर डुअल इंजन का हाइब्रिड सिस्टम अधिक पेट्रोल-हाइब्रिड की ओर झुका है, आसान शब्दों में कहें तो सबसे ज्यादा ईंधन खपत वाले स्टार्ट, एक्सेलेरेशन जैसे परिदृश्यों को मोटर संभालती है, और स्थिर मध्यम-उच्च गति परिदृश्यों में इंजन सीधे ड्राइव करने के लिए आता है, यानी दोनों की सर्वोत्तम परिचालन स्थितियों का पूरा फायदा उठाया जाता है। फ्रंटलैंडर डुअल इंजन को उदाहरण के तौर पर लेते हैं, इसमें लगा 2.0L Dynamic Force इंजन + नई पीढ़ी का कॉम्पैक्ट E-CVT हाइब्रिड पावर ट्रांसमिशन, ईंधन दक्षता बढ़ाता है और साथ ही सहज ड्राइविंग अनुभव देता है, साथ में बहुत छोटे आकार की उच्च-दक्षता उच्च-ऊर्जा लिथियम-आयन बैटरी पैक, वाहन के एक्सेलेरेशन प्रदर्शन को और बेहतर बनाती है।

बहुत तकनीकी बातें न करते हुए, सीधे आंकड़े देखते हैं, फ्रंटलैंडर डुअल इंजन की संयुक्त प्रति 100 किलोमीटर ईंधन खपत सिर्फ 4.58L है, और वास्तविक उपयोग में यह और भी कम हो सकती है। 92 ऑक्टेन पेट्रोल को 7 रुपये प्रति लीटर मानते हुए, इसका मतलब है कि इस कार का औसत प्रति किलोमीटर ईंधन खर्च सिर्फ लगभग 30 पैसे है, जिसका मतलब है कि इसकी उपयोग लागत कुछ हाईवे परिस्थितियों में शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों के बराबर भी हो सकती है, अब बताइए कि यह शानदार है या नहीं!

दादा कार टॉक: इसमें कोई संदेह नहीं है कि 10 लाख रुपये से थोड़ा ऊपर के बजट वाले कई उपभोक्ताओं के लिए, जब आपके पास सुरक्षित घरेलू चार्जिंग पॉइंट लगाने की सुविधा नहीं है, या आप उत्तर क्षेत्र में रहते हैं और आपको कार का अधिक इस्तेमाल करने की जरूरत है, तो यह स्टैंडर्ड L2 स्तर की स्मार्ट ड्राइविंग और प्रति 100 किलोमीटर लगभग 30 पैसे उपयोग लागत वाली फ्रंटलैंडर डुअल इंजन, खरीदने लायक सबसे बेहतरीन SUV होगी!



