खरीदारी के व्यस्त मौसम के साथ-साथ, नीतिगत लाभ और उपभोग में सुधार की दोहरी प्रेरणा से, चीन का ऑटो बाजार मजबूत गति से साल के अंत के अंतिम चरण की ओर बढ़ रहा है। नीति के अनुसार, 1 जनवरी 2026 से 2027 के अंत तक, नई ऊर्जा वाहनों के खरीद कर में पूर्ण छूट से आधी दर पर कराधान में बदलाव किया जाएगा, साथ ही प्रत्येक नई ऊर्जा यात्री कार पर कर छूट 1.5 लाख युआन से अधिक नहीं होगी। इसका मतलब है कि अगर अब कार नहीं खरीदी, तो अगले साल कुछ हज़ार से दस हज़ार युआन तक अधिक खर्च करना पड़ सकता है, इसलिए कई परिवारों ने अपनी कार खरीदने की योजना को पहले कर लिया है। खरीद कर के लिए "गारंटी" प्रचार नीति पेश करने वाली 20 से अधिक कार कंपनियों और उनके उत्पादों को देखकर, मानना है कि कई दोस्तों की आँखें चकरा गई होंगी। आज 《जाओडोंगचे》 आपके लिए 10 लाख स्तर की इलेक्ट्रिक-हाइब्रिड फैमिली सेडान की दो "श्रेष्ठ" कारों की सिफारिश करता है — चेरी फेंगयुन A8L और बीवाईडी किन L DM-i, देखें कि कौन युवा उपभोक्ताओं की अधिक सुंदर, अधिक कुशल, अधिक स्मार्ट, अधिक आरामदायक आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से पूरा कर सकता है, जिसे "आँख बंद करके" भरोसे के साथ खरीदा जा सके।
घरेलू ऑटो बाजार से परिचित मित्र शायद जानते हों कि 10 लाख स्तर की मध्यम आकार की प्लग-इन हाइब्रिड सेडान इस उप-क्षेत्र में, जिस पर बीवाईडी ने लंबे समय तक अग्रणी स्थान बनाए रखा था, हाल के वर्षों में उसकी बाजार हिस्सेदारी को चुनौती मिलने लगी है, जिसमें बाद में आने वाली बढ़त वाली फेंगयुन A8L भी शामिल है।
जैसा कि कहा जाता है "हर किसी की अपनी पसंद होती है", ये दोनों उत्पाद कार कंपनियों द्वारा उपभोक्ता समूह के युवा होने, विविध स्वाद आदि प्रवृत्तियों के लिए बनाए गए हैं, इसलिए दोनों के अपने-अपने "सौंदर्य प्रेमी" प्रशंसक हैं। कार प्रेमियों को परिचित संतुलित और भव्य लोंगयान डिज़ाइन शैली की तुलना में, पूर्वी सौंदर्यशास्त्र और जर्मन आभा को सुंदर ढंग से मिलाने वाली फेंगयुन A8L अधिक ताज़ा लगती है, विशेष रूप से इसकी विशेष हरे बाँस-ग्रे रंग योजना तो सोने पर सुहागा है, जो विनम्रता में विलासिता की आभा प्रदर्शित करती है, और पूरी कार की उच्च-स्तरीयता को एक और स्तर ऊपर उठाती है।
(बीवाईडी किन L DM-i)
(चेरी फेंगयुन A8L)
कार का दरवाज़ा खोलने पर, आप देख सकते हैं कि दोनों कारें तकनीकी भावना बनाने में अपने-अपने तरीके से बेहतरीन हैं। इनमें, किन L DM-i का "पर्वत-जल चित्र केबिन" उच्च-स्तरीय शैली का प्रतीक है, DiLink स्मार्ट केबिन के साथ, 12.8 इंच स्क्रीन, ऑन-बोर्ड ETC, ऑल-सिनेरियो स्मार्ट वॉयस आदि सुविधाओं को एक साथ समेटे हुए है; विभिन्न प्रमुख मोबाइल फोन ब्रांडों के साथ संगत, जैसे HUAWEI HiCar/Carlink का समर्थन करता है, लेकिन Carplay का समर्थन नहीं करता।
(बीवाईडी किन L DM-i)
(चेरी फेंगयुन A8L)
दूसरी ओर, फेंगयुन A8L में 15.6 इंच 2.5K हाई-डेफिनिशन बड़ी स्क्रीन लगी है, 8155 स्मार्ट केबिन चिप का उपयोग करती है, जो 2 सेकंड में बूट हो सकती है, 30 सेकंड में 20+ कमांड लगातार बिना रुकावट निष्पादित कर सकती है। नवीनतम संस्करण का ऑटोनाव ऑनलाइन नेविगेशन लगा है, जो ट्रैफिक लाइट काउंटडाउन, ग्रीन वेव पासिंग फ़ंक्शन का समर्थन करता है। साथ ही, कार की स्क्रीन में नया HMI डिज़ाइन है, जो डायनामिक वॉलपेपर + फ़ंक्शन 3D विज़ुअलाइज़ेशन का समर्थन करता है, संचालन मोबाइल फोन जैसा है, बहुत आसान है; और इसमें ब्लूटूथ की, 50W वायरलेस फास्ट चार्जिंग, और Carplay, Hicar, Carlink फोन कनेक्टिविटी भी है।
किन L DM-i की कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊँचाई क्रमशः 4830mm/1900mm/1495mm है, व्हीलबेस 2790mm है, यह कार प्लग-इन हाइब्रिड विशेष बॉडी स्ट्रक्चर पर आधारित है, जो वाहन की सुरक्षा बढ़ाने के साथ-साथ बेहतर मध्यम आकार की बैठने की जगह प्रदान करती है, रियर फ्लोर पूरी तरह सपाट है, जिससे रियर सीट की आरामदायकता में बड़ा सुधार हुआ है; नए प्लेटफॉर्म ने पूरी कार के प्रदर्शन को भी अनुकूलित किया है, फ्रंट मैकफर्सन और रियर मल्टी-लिंक सस्पेंशन आराम और नियंत्रण दोनों को ध्यान में रखता है, NVH प्रदर्शन में भी और सुधार हुआ है, जिससे उच्च गुणवत्ता वाला ड्राइविंग अनुभव मिलता है, विशेष रूप से रियर की जगह और बैकरेस्ट कोण भी अच्छा प्रदर्शन करते हैं।
2790mm के व्हीलबेस के दम पर, फेंगयुन A8L की केबिन में विशाल आरामदायक जगह की मजबूत नींव रखी गई है। फ्रंट में लगी "शुयुन" सीटें (सीट 9-लेयर संरचना डिज़ाइन में, 10mm आरामदायक फोम से सुसज्जित), न केवल आकार में मानव-शरीर विज्ञान के अनुरूप हैं, बल्कि इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, हीटिंग और वेंटिलेशन फ़ंक्शन भी हैं, चाहे कड़ाके की ठंड हो या भीषण गर्मी, सबसे आरामदायक बैठने की मुद्रा मिल सकती है। रियर की जगह तो और भी विशाल है, मोटी गद्दी उत्कृष्ट सहारा प्रदान करती है, फर्श लगभग पूरी तरह सपाट है, भले ही तीन लोगों से भरी लंबी यात्रा हो, हर यात्री की आरामदायकता सुनिश्चित की जा सकती है।
ध्यान देने योग्य है कि, वाहन की आंतरिक सामग्री बहुत उच्च गुणवत्ता की है, बड़ी मात्रा में माँ-शिशु स्तर की पर्यावरण-अनुकूल सामग्री का उपयोग किया गया है, मानव संपर्क सतह पर उच्च गुणवत्ता वाली 3D Mesh सामग्री का बड़े क्षेत्र में सॉफ्ट पैकेजिंग, शून्य फॉर्मेल्डिहाइड शून्य भारी धातु के साथ C-PURE शुद्ध घन प्रणाली, AQS सक्रिय वायु शुद्धिकरण और नेगेटिव आयन जनरेटर से केबिन स्व-सफाई, पूरे परिवार की यात्रा के लिए अधिक स्वस्थ स्मार्ट केबिन प्रदान करती है। ये विवरण घर में बुजुर्गों और बच्चों वालों के लिए विशेष रूप से अनुकूल हैं, जानना चाहिए कि ये सामग्री पहले केवल 40 लाख युआन से अधिक की लक्ज़री कारों में होती थीं, वास्तव में पूरी ईमानदारी से भरपूर है।
फेंगयुन A8L का ड्राइविंग आराम पर प्रयास यहीं तक सीमित नहीं है, यह समान स्तर की एकमात्र कार है जिसमें ENC सक्रिय शोर रोधी तकनीक है, डबल-लेयर लैमिनेटेड ग्लास के साथ, पूरी कार की वायुरोधकता ≤90scfm, यह आंकड़ा मर्सिडीज़ GLC से भी बेहतर है, हाईवे पर ड्राइविंग के समय केबिन में शोर नियंत्रण उत्कृष्ट है, साथ ही पूरी कार के कुशल एकॉस्टिक पैकेज के साथ, शांति प्रदर्शन निस्संदेह उन प्रतिस्पर्धी कारों से बहुत आगे है जिनमें सक्रिय शोर रोधन नहीं है और केवल सिंगल-लेयर ग्लास है। दिलचस्प बात यह है कि फेंगयुन A8L के NVH इंजीनियरों ने पूरी कार में 32 जगह एकॉस्टिक पैकेज लगाए हैं, यहाँ तक कि वाइपर में भी शोर कम करने का उपचार किया है, इसलिए नेटिज़न्स ने इसे मज़ाक में "अंतिम चरण का ऑब्सेसिव-कंपल्सिव" कहा है।
अब, सबसे ज़्यादा ध्यान देने वाली बात पर आते हैं — पावर परफॉर्मेंस। इंजन + इलेक्ट्रिक मोटर के समकालिक आउटपुट के कारण, 10 लाख से कम की प्लग-इन हाइब्रिड फैमिली सेडान भी, 0-100km/h त्वरण समय मूल रूप से 7 सेकंड के दायरे में होता है, पावर परफॉर्मेंस आमतौर पर समान कीमत की पेट्रोल कारों और शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों से स्पष्ट रूप से बेहतर होती है। तो इन दोनों कारों का प्रदर्शन कैसा है?
पाँचवीं पीढ़ी की DM तकनीक के दम पर, आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार किन L DM-i की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 128 किलोमीटर है, WLTC प्रति 100 किलोमीटर बैटरी खत्म होने पर ईंधन खपत 3.89L है, पूरी ईंधन टंकी और पूरी बैटरी के साथ समग्र रेंज 2148 किलोमीटर है, जिसने मध्यम आकार की सेडान की "बड़ी और ईंधन-खर्ची" की छवि को बदल दिया है।
जबकि फेंगयुन A8L में पाँचवीं पीढ़ी का ACTECO 1.5TGDI उच्च-दक्षता हाइब्रिड विशेष इंजन लगा है, सिस्टम की समग्र शक्ति 265kW (लगभग 360 हॉर्सपावर) तक है, समग्र टॉर्क तो आश्चर्यजनक रूप से 530N·m तक पहुँच गया है, यह आंकड़ा कई 2.0T पेट्रोल कारों से भी आगे है। भीड़भाड़ वाली शहरी सड़कों पर, वाहन मुख्य रूप से 150kW उच्च-शक्ति इलेक्ट्रिक मोटर से चलता है। शुरुआत हल्की, शांत, शुद्ध इलेक्ट्रिक कार की तरह सहज; जब शक्ति की आवश्यकता हो, तो एक्सीलेटर को गहराई से दबाएँ, इंजन और मोटर मिलकर काम करते हैं। 530N·m का टॉर्क तुरंत फूट पड़ता है, ज़बरदस्त पुश फील, ओवरटेकिंग साफ़-सुथरी, बिना किसी ढिलाई के। हाईवे पर पुनः त्वरण क्षमता भी भरपूर, गहरा पावर रिज़र्व। हाईवे ड्राइविंग पर स्विच करने पर, इंजन ड्राइविंग में शामिल होता है, पावर ट्रांज़िशन सुगम, कोई स्पष्ट झटका या कमी नहीं।
सबसे आश्चर्यजनक इसकी ईंधन खपत है, आधिकारिक रूप से घोषित बैटरी खत्म होने पर ईंधन खपत 4.2L/100km, समग्र ईंधन खपत 1.01L तक कम, 1 किलोमीटर के लिए केवल 1 माओ 8, ऊर्जा-बचत प्रभाव उल्लेखनीय। इसके कारण, फेंगयुन A8L की CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 145 किलोमीटर तक पहुँचती है, समग्र रेंज 1200 किलोमीटर से अधिक, वास्तविक परीक्षण में रेंज 2300 किलोमीटर से अधिक। और फेंगयुन A8L फास्ट चार्जिंग (30%-80% केवल 19 मिनट में) और 6.6kW बाहरी डिस्चार्ज फ़ंक्शन का भी समर्थन करती है, जो कार उपयोग परिदृश्यों को बहुत बढ़ा देती है, कैंपिंग हॉटपॉट बारबेक्यू बेफिक्र)।
दिलचस्प बात यह है कि ड्राइविंग नियंत्रण के मामले में, स्थिर किन L DM-i की तुलना में, कई मीडिया और कार प्रेमियों ने जिन्होंने फेंगयुन A8L चलाई है, कहा है कि यह "चलाने में जर्मन स्वाद देती है"। यह केवल इसलिए नहीं है कि फेंगयुन A8L में फ्रंट मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन + मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन संयोजन है, बल्कि चेरी के इंजीनियरों द्वारा उत्कृष्ट ट्यूनिंग के माध्यम से, फायदों को उजागर कर कमियों को दूर कर, इस चेसिस को अपेक्षा से अधिक गुणवत्ता प्रदान की है, उत्कृष्ट "सड़क को इस्त्री करने" का प्रभाव पैदा किया है, जो फैमिली कार की मुख्य आवश्यकता के अनुरूप है, साथ ही "नाव चलाने" जैसी तैरती भावना से बचाती है; चेसिस की ध्वनि-रोधन सामग्री भी काफी खर्चीली है, हवा का शोर और टायर का शोर दमन समान कीमत की पेट्रोल कारों से स्पष्ट रूप से बेहतर है। कुल मिलाकर, बीवाईडी किन PLUS DM-i की अत्यधिक कोमलता की तुलना में, फेंगयुन A8L की चेसिस अधिक लचीली है, सड़क का एहसास अधिक स्पष्ट है, आराम और खेल के बीच संतुलन बनाया गया है।
आजकल, "सुरक्षा, इलेक्ट्रिक कार की सबसे बड़ी विलासिता है" व्यापक उपभोक्ताओं के दिलों में गहराई तक उतर चुका है। किन L सुरक्षा के मामले में "अंदर-बाहर दोनों में कुशल" है: सक्रिय सुरक्षा में, किन L DM-i की सभी श्रेणियों में DiPilot स्मार्ट ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम लगा है, जिसमें ACC अडैप्टिव क्रूज़, ICC स्मार्ट लीडिंग, LDW लेन डिपार्चर वार्निंग, LDP लेन डिपार्चर सप्रेशन आदि फ़ंक्शन शामिल हैं, साथ ही 4-प्रोब रियर पार्किंग रडार, 3D पैनोरमिक ट्रांसपेरेंट इमेज, हर पल उपयोगकर्ता की यात्रा सुरक्षा की रक्षा करते हैं। निष्क्रिय सुरक्षा में, किन L DM-i में 6 नियमित एयरबैग के अलावा, समान स्तर में दुर्लभ फ्रंट रिमोट साइड एयरबैग भी जोड़ा गया है, एक बार वाहन को साइड टक्कर या पलटने का सामना करना पड़े, "सुरक्षा कवच" तुरंत फूट पड़ता है, प्रभावी रूप से सवारों के बीच, सवारों और आंतरिक भागों के बीच सीधी टक्कर या संपर्क को कम करता है।
नए युग की फैमिली सेडान के अनिवार्य विषय — बुद्धिमत्ता के लिए, फेंगयुन A8L में L2 स्तर का स्मार्ट ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम लगा है, जिसमें ACC फुल-स्पीड अडैप्टिव क्रूज़ सामने की सड़क की स्थिति के अनुसार स्वचालित रूप से गति और दूरी समायोजित कर सकता है, सुरक्षित ड्राइविंग स्थिति बनाए रखता है। AEB ऑटोमैटिक ब्रेकिंग सिस्टम आपात स्थिति में स्वचालित रूप से ब्रेक लगा सकता है, दुर्घटना से बचाता है। इसके अलावा, FCW फ्रंट कॉलिज़न वार्निंग, LDW लेन डिपार्चर वार्निंग/ELK इमरजेंसी लेन कीपिंग, SLC स्मार्ट एक्टिव स्पीड लिमिट, TSR ट्रैफिक साइन रिकग्निशन आदि फ़ंक्शन जोड़े गए हैं, जिससे ड्राइवर ड्राइविंग के दौरान अधिक निश्चिंत और आश्वस्त रह सकता है।
कार की सुरक्षा सामग्री में, फेंगयुन A8L भी उद्योग के औसत स्तर से बहुत आगे है, इसकी कार की सुरक्षा सामग्री का उपयोग लक्ज़री कारों के बराबर है, पूरी कार में उच्च-शक्ति स्टील का उपयोग अनुपात 80% तक, हॉट-फॉर्म्ड स्टील का उपयोग अनुपात 20.6% तक पहुँचता है, जो मजबूत प्रभाव-रोधी क्षमता प्रदान करता है; इसके अलावा, फेंगयुन A8L की क्रैश बीम कवरेज दर 78% तक पहुँचती है, यह वास्तव में बिना लागत की परवाह किए सुरक्षा की रक्षा करती है।
ध्यान देने योग्य है कि, फेंगयुन A8L में 10 एयरबैग लगे हैं, जिनमें लक्ज़री कारों में अधिक आम नी एयरबैग भी शामिल है, साथ ही सेकंड-रो साइड एयरबैग भी है, साइड कर्टन की लंबाई 1983.7mm तक है, 6 सेकंड तक 80% से अधिक दबाव बनाए रखने का समर्थन करता है, अधिक व्यापक सुरक्षा प्रदान करता है, सुरक्षा की अंतिम रेखा की रक्षा करता है, दूसरी बार नुकसान से बचाता है। फेंगयुन A8L में गार्डियन बैटरी सेफ्टी सिस्टम भी लगा है, एक बार अप्रत्याशित स्थिति होने पर, मुख्य फ्यूज़ + स्मार्ट फ्यूज़ दोहरी सुरक्षा के साथ 2 मिलीसेकंड में हाई वोल्टेज बिजली काट सकता है, हर उपयोगकर्ता को "करंट वाली" यात्रा का सुखद अनुभव बेफिक्र होकर आनंद लेने देता है।
कार समीक्षा
इस साल, बीवाईडी का 10 लाख स्तर की प्लग-इन हाइब्रिड सेडान इस उप-बाजार में अग्रणी लाभ कम होने लगा है, यही फेंगयुन A8L जैसे नए पीढ़ी के उत्पादों के उभरने का महत्वपूर्ण अवसर है। ऊपर की तुलना से यह स्पष्ट है कि "उभरता सितारा" फेंगयुन A8L को आराम, अर्थव्यवस्था और खेलने योग्यता आदि में ऐसे फायदे हैं जिन्हें कम नहीं आँका जा सकता। बेशक, वैश्विक नई ऊर्जा "नंबर वन" के रूप में, बाजार की माँग में बदलावों पर प्रतिक्रिया भी संवेदनशील और तेज़ है, बीवाईडी आगे क्या "बड़ा कदम" उठाएगा, यह भी देखने लायक है।
《जाओडोंगचे》 की राय में, यदि आपका बजट सीमित है, और आप मूल्य-प्रदर्शन को प्राथमिकता देते हैं, तो किन L DM-i निस्संदेह एक अच्छा विकल्प है; जबकि पावर परफॉर्मेंस, ड्राइविंग मज़ा, और सामग्री सुरक्षा और आराम के अनुभव पर उच्च आवश्यकताओं वाले मित्रों के लिए, फेंगयुन A8L आपकी आवश्यकताओं के अधिक निकट विकल्प है। बेशक, इच्छुक मित्रों का अपने नज़दीकी चेरी फेंगयुन अनुभव केंद्र में जाकर स्वयं अनुभव करने का स्वागत है, विश्वास है कि और भी आश्चर्य आपका इंतज़ार कर रहे हैं!
