1.1 हॉल से 20.2 हॉल तक: SAIC Volkswagen ने एक पूरे प्रदर्शनी स्टैंड के साथ "संयुक्त उद्यम 2.0" को जमीन पर उतारा

ग्वांगझोउ ऑटो शो में, मैंने अपने लिए एक बहुत सरल काम तय किया: केवल दो स्टैंड देखना — 1.1 हॉल में SAIC Volkswagen, और 20.2 हॉल में SAIC Audi। कारण भी सीधा था: इस साल शंघाई ऑटो शो में "पूरी क्षमता, और भी उत्कृष्ट" प्रस्तुत करने के बाद से, SAIC Volkswagen लगातार उच्च आवृत्ति पर "संयुक्त उद्यम 2.0" और "ब्रांड नवीनीकरण" का ज़िक्र कर रहा है, और ग्वांगझोउ का यह पड़ाव किसी हद तक उनके इस पूरे वर्ष के उत्पाद और रणनीति का अंतिम उत्तर पत्र है।

जब मैं वास्तव में 1.1 हॉल से 20.2 हॉल तक पहुंचा, और फिर इस मार्ग पर वापस देखा, तो एक काफी स्पष्ट निष्कर्ष सामने आया: संयुक्त उद्यम ब्रांड "भावना" और "प्रतिष्ठा" पर नहीं रुके हैं, बल्कि शुद्ध इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड, रेंज-एक्सटेंडेड और ईंधन सहित पूरी ऊर्जा श्रृंखला के उत्पादों के एक पूरे सेट के साथ, "संयुक्त उद्यम 2.0 के परिणामों को जमीन पर उतारना" और "ब्रांड नवीनीकरण" को उपयोगकर्ताओं के लिए छूने योग्य वास्तविकता बना दिया है।


1.1 हॉल: पूरी ऊर्जा श्रृंखला से "भरा हुआ" SAIC Volkswagen

पहले 1.1 हॉल की बात करें। दूर से देखने पर, SAIC Volkswagen इस बार एक विशिष्ट "श्रृंखला-शैली की रणनीति" अपना रहा है: ID. ERA कॉन्सेप्ट कार दृश्य के C-स्थान पर खड़ी है, और दोनों तरफ Pro परिवार तथा कई बेस्टसेलिंग ईंधन कारें कतार में हैं — Passat ePro, Lavida Pro, Tiguan L Pro, Teramont Pro, Passat Pro, साथ ही साइट पर पहली बार प्रदर्शित रहस्यमय नया सदस्य, जिसने "सबसे स्मार्ट ईंधन कार परिवार" की सीमा को एक और दायरे तक बढ़ा दिया है।

लंबे समय से ऑटो शो कवर करने वाले एक संपादक के लिए, यह व्यवस्था बहुत सीधी है: SAIC Volkswagen "शुद्ध इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड, रेंज-एक्सटेंडेड, ईंधन" — चारों ऊर्जा रूपों को एक साथ आपके सामने खोलकर रखना चाहता है। शंघाई ऑटो शो में "पूरी क्षमता, और भी उत्कृष्ट" प्रस्तुत करना केवल शुरुआत थी; अब ग्वांगझोउ में, इस साल की लय को बाज़ार में आने के कई पड़ावों की श्रृंखला से देखा जा सकता है, और संयुक्त उद्यम 2.0 का शतरंज का बोर्ड मूल रूप से आकार ले चुका है।


Lavida Pro को अलग से उल्लेख करने योग्य है। "65 लाख राष्ट्रीय पारिवारिक सेडान" के नवीनतम सदस्य के रूप में, यह अब "थोड़ी और जगह बड़ी करना, थोड़ी और लागत नियंत्रित करना" से संतुष्ट नहीं है, बल्कि सीधे "ईंधन कारों में बुद्धिमत्ता के प्रसारक" का तमगा अपने नाम कर लिया है — उच्च कंप्यूटिंग पावर चिप, स्मार्ट कॉकपिट और उच्च स्तरीय ड्राइविंग सहायता को वास्तविक मुख्यधारा मूल्य सीमा तक नीचे लाकर। आम उपयोगकर्ताओं के लिए, इसके पीछे वास्तव में एक बहुत व्यावहारिक ब्रांड नवीनीकरण है: आपको तुरंत "शुद्ध इलेक्ट्रिक खिलाड़ी" बनने के लिए मजबूर करना नहीं, बल्कि पहले आपकी ईंधन कार को अधिक स्मार्ट और बेहतर चलने योग्य बनाना।


ID. ERA: संयुक्त उद्यम 2.0 का "नया उपनाम"

अगर Pro परिवार "अभी अधिक स्मार्ट तरीके से कैसे चलाएं" का समाधान करता है, तो ID. ERA कॉन्सेप्ट कार SAIC Volkswagen के नए ऊर्जा युग का "नया उपनाम" जैसी है। यह केवल स्टैंड के केंद्र में खड़ी वह फुल-साइज़ रेंज-एक्सटेंडेड SUV कॉन्सेप्ट कार नहीं है, बल्कि भविष्य की ओर उन्मुख एक उत्पाद श्रृंखला है — जो आगे शुद्ध इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड, रेंज-एक्सटेंडेड आदि कई रूपों में विस्तारित होगी।


डिज़ाइन से लेकर आकार तक, ID. ERA में "9-सीरीज़ फ्लैगशिप" का गहरा प्रभाव है: बॉडी पोज़्चर, लाइट क्लस्टर विवरण, कॉकपिट का माहौल — सब स्पष्ट रूप से एक स्तर ऊपर के लक्ज़री SUV उपयोगकर्ताओं को लक्षित कर रहे हैं। संयुक्त उद्यम ब्रांडों के लिए, यह एक रवैया है — नए ऊर्जा को "वैकल्पिक" के रूप में नहीं देखना, बल्कि एक पूरी उत्पाद श्रृंखला के साथ ऊर्जा संरचना और स्मार्ट अनुभव को पुनर्गठित करना।

कार के सामने खड़े होकर, बड़ी स्क्रीन पर लगातार चल रहे परीक्षण दृश्यों और "अग्रणी अनुभव योजना" की प्रस्तुति को देखते हुए, एक वाक्य याद आना स्वाभाविक है: संयुक्त उद्यम 2.0 जो करना चाहता है, वह है जर्मन बुनियाद, विद्युतीकरण की तकनीक और चीनी उपयोगकर्ताओं के वास्तविक परिदृश्यों को मिलाकर एक "संयुक्त उद्यम फ्लैगशिप" को फिर से परिभाषित करना कि उसे कैसा दिखना चाहिए।


20.2 हॉल: SAIC Audi का "दोहरे ट्रैक का उत्तर"

1.1 हॉल से निकलकर, 20.2 हॉल में प्रवेश करते समय, SAIC Audi की पहली अनुभूति यह होती है — "युवा, तकनीक, लक्ज़री" ये तीन शब्द पहले की तुलना में अधिक ठोस रूप में साकार हुए हैं।


स्टैंड के केंद्र के मुख्य आकर्षणों में से एक, सितंबर में बाज़ार में आ चुकी Audi E5 Sportback है, जिसने इस बार "विशेष संस्करण" मॉडल पेश किया है: डिज़ाइन में, यह अधिक पहचानने योग्य पेंट और विवरणों के साथ इलेक्ट्रिक कूप की स्पोर्टी विशेषताओं को मजबूत करती है; तकनीक में, यह दोहरे मोटर quattro, लक्ज़री चेसिस और उच्च स्तरीय ड्राइविंग सहायता के साथ यह साबित करती रहती है कि "पारंपरिक लक्ज़री ब्रांड भी शुद्ध इलेक्ट्रिक को बहुत ठोस तरीके से बना सकते हैं"। E5 के आसपास, साइट पर उपयोगकर्ता सह-निर्माण और कार उपयोग पारिस्थितिकी की एक पूरी प्रस्तुति भी है, जो इलेक्ट्रिक कार को "एकल उत्पाद" से "जीवनशैली" तक विस्तारित करती है।


इसके साथ मंच पर मौजूद AUDI E SUV कॉन्सेप्ट कार, E5 Sportback के "अगले परिवार सदस्य का टीज़र" जैसी है। यह उसी前瞻 इलेक्ट्रिक कार डिज़ाइन भाषा का अनुसरण करती है, बंद फ्रंट फेस, रिंग+त्रिकोण लाइट स्क्रीन जैसे प्रतिष्ठित तत्वों को एक ऊंचे पोज़्चर वाली शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV पर अनुवादित करती है, और अधिक भरे हुए बॉडी अनुपात तथा अधिक भविष्यवादी लाइट इंटरैक्शन के साथ AUDI ब्रांड के भविष्य के SUV उत्पादों की रूपरेखा प्रस्तुत करती है। आधिकारिक तौर पर भी स्पष्ट किया गया है कि Audi E5 Sportback के बाद, AUDI E SUV कॉन्सेप्ट कार की उपस्थिति AUDI ब्रांड की पारिवारिक उत्पाद प्रणाली की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।


जब E5 Sportback विशेष संस्करण और AUDI E SUV कॉन्सेप्ट कार एक साथ 20.2 हॉल की स्पॉटलाइट में खड़े होते हैं, तो आप सीधे महसूस करते हैं: AUDI केवल "एक ब्लॉकबस्टर इलेक्ट्रिक कार" पेश नहीं कर रहा, बल्कि एक उत्पादन कूप और एक前瞻 SUV कॉन्सेप्ट के साथ, बाहरी दुनिया को एक आकार लेता हुआ लक्ज़री स्मार्ट इलेक्ट्रिक परिवार दिखा रहा है। शंघाई से ग्वांगझोउ तक: संयुक्त उद्यम ब्रांडों की "उन्नति समयरेखा"

अगर समयरेखा को प्रदर्शनी हॉल से वापस इस पूरे वर्ष तक खींचें, तो 2025 SAIC Volkswagen के लिए वास्तव में एक "उन्नति वर्ष" है: अप्रैल में शंघाई ऑटो शो में "पूरी क्षमता, और भी उत्कृष्ट" प्रस्तुत किया गया, ID. ERA और E5 Sportback की सामूहिक उपस्थिति ने एक रूपरेखा बनाई; दूसरी छमाही से, E5 Sportback सबसे पहले बाज़ार में आई, Pro परिवार का विस्तार जारी रहा, Lavida Pro ने बुद्धिमत्ता को A-सेगमेंट पारिवारिक सेडान बाज़ार तक नीचे पहुंचाया; साल के अंत में ग्वांगझोउ ऑटो शो तक, ID. ERA ने उत्पादन की नई दिशा लाई, Audi E5 Sportback ने विशेष संस्करण पेश किया, "संयुक्त उद्यम 2.0 का वास्तविक क्रियान्वयन" — ये शब्द अब प्रदर्शनी कक्ष में हर एक से मेल खाती वास्तविक कारों में खोजे जा सकते हैं।

एक ऑटो संपादक के रूप में जो लंबे समय से फ्रंटलाइन ऑटो शो में डटा रहता है, मुझे अधिक चिंता इस बात की है: इन बदलावों का आम उपयोगकर्ताओं के लिए वास्तव में क्या अर्थ है?

1.1 हॉल से 20.2 हॉल तक, इस यात्रा के बाद, मेरा निष्कर्ष है —
SAIC Volkswagen ने पूरी ऊर्जा उत्पाद मैट्रिक्स के एक पूरे सेट के साथ, एक अपेक्षाकृत संयमित लेकिन बहुत पूर्ण उत्तर दिया है:
आप ईंधन कार खरीदना जारी रख सकते हैं, लेकिन यह पहले से अधिक स्मार्ट होगी; आप शुद्ध इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड, रेंज-एक्सटेंडेड भी चुन सकते हैं, SAIC Volkswagen और SAIC Audi वास्तविक उत्पाद लय के साथ आपको बता रहे हैं: संयुक्त उद्यम ब्रांड इस बुद्धिमत्ता और विद्युतीकरण की प्रतिस्पर्धा में अनुपस्थित नहीं हैं, बल्कि सुरक्षा, गुणवत्ता और दीर्घकालिक प्रतिष्ठा जैसे आयामों में अब भी अपने दांव बनाए हुए हैं।

उपयोगकर्ताओं के लिए, वास्तविक बदलाव यह है:
आपको अब "भावनात्मक संयुक्त उद्यम" और "आक्रामक नई ऊर्जा" के बीच एक चुनना नहीं है, बल्कि एक ऐसी पूरी क्षमता वाली लाइनअप में जो पहले से ही "तेल-बिजली समान बुद्धिमत्ता" रखती है, अपने लिए सबसे उपयुक्त कार चुन सकते हैं।