हाल ही में, BYD द्वारा याओ*कियांग (डॉयिन अकाउंट "दाकिन जुन शान तुआन") के खिलाफ दायर मुकदमे के संबंध में, BYD कानूनी विभाग ने मामले में जीत की घोषणा की। 22 जनवरी को BYD कानूनी विभाग ने एक घोषणा जारी करके बताया कि अदालत ने फैसला सुनाया कि प्रतिवादी ने फांगचेंगबाओ कार के बारे में झूठी जानकारी गढ़ी और फैलाई, जिससे BYD और फांगचेंगबाओ ब्रांड की व्यावसायिक प्रतिष्ठा और उत्पाद प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचा, जो व्यावसायिक बदनामी के अंतर्गत आता है। अदालत ने प्रतिवादी याओ*कियांग को BYD कंपनी को 201 मिलियन युआन मुआवजा देने का आदेश दिया। इसके बाद, BYD समूह के ब्रांड और जनसंपर्क विभाग के महाप्रबंधक ली यूंफेई ने इस घोषणा को साझा करते हुए कहा: "हम शुरू से ही ब्लैक पीआर और ब्लैक वॉटर आर्मी के सबसे बड़े शिकार रहे हैं! हम मीडिया की आलोचना और निगरानी स्वीकार करते हैं, लेकिन झूठी जानकारी गढ़ने, दुर्भावनापूर्ण अफवाहें फैलाने, बदनामी और हमले करने वाले ब्लैक पीआर और ब्लैक मीडिया को हम कभी बर्दाश्त नहीं करेंगे, अंत तक पीछा करेंगे, कोई ढील नहीं देंगे!"
इससे पहले सार्वजनिक कार्यक्रमों में भी ली यूंफेई ने स्पष्ट रुख अपनाया था: "BYD जिस स्थान और पैमाने पर अब पहुंच गया है, अगर कोई मीडिया वस्तुनिष्ठ तथ्यों के आधार पर रिपोर्ट और आलोचना करता है, तो कोई समस्या नहीं! कुछ मीडिया स्थिति को नहीं समझते, कुछ भ्रामक प्रकाशन करते हैं, हम यह भी स्वीकार कर सकते हैं! लेकिन ब्लैक पीआर और ब्लैक मीडिया, जो सिर्फ बदनाम करने के लिए बदनाम करते हैं, लंबे समय से BYD को निशाना बनाते हैं, BYD को बदनाम करते हैं, हम कभी बर्दाश्त नहीं करेंगे!"
दिसंबर 2023 में, फांगचेंगबाओ बाओ 5 के लॉन्च के अवसर पर, याओ*कियांग ने डॉयिन अकाउंट "दाकिन जुन शान तुआन" के माध्यम से एक वीडियो जारी किया, जिसमें दावा किया गया कि उन्होंने सामान्य ड्राइविंग तरीके से फांगचेंगबाओ की बाओ 5 मॉडल का परीक्षण किया और प्रति 100 किलोमीटर 18 लीटर ईंधन की खपत का निष्कर्ष निकाला, जिसने इंटरनेट पर व्यापक ध्यान और चर्चा पैदा की। बाद में पुलिस जांच और साक्ष्य संग्रह की आवश्यकता पर, BYD ने डेटा निकाला जिसमें दिखाया गया: परीक्षण के दिन वाहन में बड़ी संख्या में असामान्य ड्राइविंग व्यवहार मौजूद था, हाईवे पर चलने के दौरान 3 समय अवधियों में गति 180 किमी/घंटा से अधिक थी, 6 समय अवधियों में गति 170 किमी/घंटा से अधिक थी, पूरी हाईवे ड्राइविंग के दौरान, 120-140 किमी/घंटा की गति सीमा का अनुपात 37% से अधिक था, 140-160 किमी/घंटा की गति सीमा का अनुपात 46% से अधिक था, और 160 किमी/घंटा से अधिक गति का अनुपात 4% से अधिक था।
कुछ सतर्क नेटिज़न्स ने पाया: परीक्षण के दौरान कार का एयर कंडीशनिंग तापमान अधिकतम पर सेट किया गया था, यहां तक कि ड्राइविंग के दौरान खिड़कियां भी खोली गई थीं, और उसी समय वह एक कार कंपनी के रेगिस्तान अकादमी के डीन के रूप में कार्यरत थे। "याओ शिबा" को भीतरी मंगोलिया और शान्शी सहित कई स्थानों की ट्रैफिक पुलिस द्वारा दंडित किया गया है, संचयी कटौती अंक 12 से अधिक हो चुके हैं।
निराधार बदनामी के सामने, BYD और फांगचेंगबाओ कार ने दोहरी रणनीति अपनाई: एक ओर कानूनी मार्ग के माध्यम से ब्रांड के वैध अधिकारों और हितों की दृढ़ता से रक्षा की। मई 2024 में, BYD ने एक घोषणा जारी की जिसमें ब्लॉगर "याओ*कियांग" के खिलाफ औपचारिक रूप से कानूनी मुकदमा दायर करने का निर्णय लिया गया, जिसमें सार्वजनिक माफी और 5 मिलियन युआन का मुआवजा मांगा गया।
दूसरी ओर, फांगचेंगबाओ कार ने हमेशा तकनीकी परीक्षणों के माध्यम से उत्पाद की ठोस ताकत का प्रदर्शन किया है। इसकी बाओ 5 मॉडल ने लगातार कई महत्वपूर्ण उपलब्धियां हासिल की हैं——न केवल एक व्यक्ति और एक वाहन द्वारा तामो N39 निर्जन क्षेत्र को पार किया, बल्कि 5980.05 मीटर के साथ "हाइब्रिड कार चलाकर पहुंची उच्चतम ऊंचाई" का गिनीज विश्व रिकॉर्ड भी बनाया, अत्यधिक प्रदर्शन के साथ इलेक्ट्रिक ड्राइव ऑफ-रोड प्रौद्योगिकी बेंचमार्क की स्थिति को मजबूत किया।
"याओ शिबा" का उल्लंघन मामला कोई अलग घटना नहीं है, बल्कि BYD को लंबे समय से सहनी पड़ रही नेटवर्क उल्लंघन का एक प्रतीक है। उद्योग के अपूर्ण आंकड़ों के अनुसार, नई ऊर्जा वाहन क्षेत्र की अग्रणी कंपनी के रूप में, BYD हाल के वर्षों में ऑटोमोबाइल उद्योग के नेटवर्क "ब्लैक पीआर" और "ब्लैक मीडिया" के मुख्य हमला लक्ष्यों में से एक बन गया है। शिन्हुआ समाचार एजेंसी द्वारा 17 नवंबर को प्रकाशित टिप्पणी ने उद्योग की समस्या को सीधे इंगित किया, "समकक्षों को नीचा दिखाना" और "प्रतिस्पर्धियों पर कटाक्ष" जैसी विकृतियों की आलोचना की, और स्पष्ट रूप से कहा कि ऑटो उद्योग में अतार्किक प्रतिस्पर्धा न केवल उपभोक्ताओं के निर्णयों को भ्रमित करती है, बल्कि उद्यमों के अनुसंधान और विकास निवेश को भी विभाजित करती है, जो उद्योग के उच्च गुणवत्ता विकास में बाधा डालती है।
15 जनवरी को, फांगचेंगबाओ कार ने घोषणा की कि ब्रांड की संचयी बिक्री 300,000 इकाइयों को पार कर गई है, न केवल 300,000 इकाइयों तक पहुंचने वाला सबसे तेज़ नए बल ब्रांड TOP2 बन गया, बल्कि 200,000-300,000 इकाइयों के नए बल ब्रांडों में विकास दर TOP1 भी है।
निरंतर नेटवर्क बदनामी का सामना करने के बावजूद, "ऑफ-रोड नया राजा" बाओ 5 अभी भी कई बदनामियों के बीच प्रतिकूल परिस्थितियों में वृद्धि कर रहा है, न केवल दिसंबर 2025 का हार्डकोर ऑफ-रोड बिक्री चैंपियन है, बल्कि 2025 का हार्डकोर ऑफ-रोड बिक्री चैंपियन भी है, बिक्री प्रदर्शन अभी भी स्थिर है। इस बार की जीत न केवल BYD के वैध अधिकारों और हितों की मजबूत रक्षा है, बल्कि ऑटोमोबाइल उद्योग में ब्लैक पीआर विकृतियों के खिलाफ एक करारा जवाब है, जिसने उद्योग के लिए "अभिव्यक्ति की सीमा है, अफवाह फैलाने पर जवाबदेही है" की कानूनी लक्ष्मण रेखा खींची है।
