नई RAV4 Rongfang हाल ही में काफी चर्चा में है। एक ओर, यह मॉडल, जिसकी वैश्विक संचयी बिक्री 1.5 करोड़ यूनिट से अधिक हो चुकी है और जो लगातार 8 वर्षों से SUV सेल्स चैंपियन है, अभी-अभी नई पीढ़ी में आया है; दूसरी ओर, 16.98 लाख से 22.88 लाख युआन की आधिकारिक गाइड कीमत, और सीमित समय के रिफ्रेश ऑफर के तहत शुरुआती कीमत 15.18 लाख तक नीचे आ गई है, जिससे वाकई कई ऐसे उपभोक्ता, जो घरेलू SUV खरीदने की तैयारी कर रहे हैं, इसे गंभीरता से देखने लगे हैं।
कीमत नीचे आ गई है, तो उत्पाद क्षमता उसके साथ है या नहीं? हम आपके लिए इसे समझते हैं।
तीन प्रकार की पावरट्रेन, कौन-सी चुनें?
नई Rongfang इस बार 2.0L पेट्रोल, 2.0L स्मार्ट हाइब्रिड डुअल इंजन, और 2.5L स्मार्ट हाइब्रिड डुअल इंजन—तीन पावरट्रेन सिस्टम देती है, कुल छह कॉन्फ़िगरेशन वर्ज़न में। सीधे शब्दों में कहें, तो अलग-अलग कार उपयोग जरूरतों वाले लोगों को अपने लिए उपयुक्त विकल्प मिल सके।
2.0L पेट्रोल वर्ज़न: व्यावहारिक पारिवारिक उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त। चार्जिंग की चिंता नहीं, रखरखाव लागत कम, रोज़ाना कम्यूट, बच्चों को छोड़ना-लाना, सप्ताहांत की खरीदारी के लिए पूरी तरह पर्याप्त। अगर कभी-कभी उपनगरों की ओर जाना हो, तो चार-पहिया ड्राइव वर्ज़न कच्ची सड़कों पर भी काम चला सकता है।
2.0L स्मार्ट हाइब्रिड डुअल इंजन: तकनीकी अनुभूति और ड्राइविंग गुणवत्ता पर ध्यान देने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त। प्रति 100 किलोमीटर ईंधन खपत 4.6L तक कम, चलाने में अधिक शांत और सहज, पूरी श्रृंखला में स्मार्ट ड्राइविंग असिस्ट मानक, इसे “थोड़ा अधिक बजट, एक स्तर बेहतर अनुभव” का विकल्प कहा जा सकता है।
2.5L स्मार्ट हाइब्रिड डुअल इंजन: आउटडोर खोज पसंद करने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त। EFour इलेक्ट्रॉनिक चार-पहिया ड्राइव के साथ, अधिक शक्ति, बेहतर मुश्किल से निकलने की क्षमता, और कॉन्फ़िगरेशन भी अधिक पूर्ण। सीधे शब्दों में, जो अधिक दूर जाना और अधिक जंगली इलाकों में पहुंचना चाहते हैं, उन्हें यह पसंद आएगा।
दस “सुपर” बिंदु, आखिर कहां बचत है और कहां बेहतरी?
आधिकारिक तौर पर संक्षेपित दस “सुपर” बिंदुओं में से, हम कुछ ठोस बातें बताते हैं।
सबसे पहले पांचवीं पीढ़ी का स्मार्ट हाइब्रिड डुअल इंजन, एक टैंक ईंधन में चीन ऑटोमोटिव रिसर्च इंस्टीट्यूट के वास्तविक परीक्षण में 1400 किलोमीटर से अधिक चल सकता है, प्रति 100 किलोमीटर ईंधन खपत न्यूनतम 3.99 लीटर। चार्ज करने की जरूरत नहीं, मेंटेनेंस भी आसान, लंबे समय तक चलाने पर ईंधन के पैसे वाकई काफी बच सकते हैं।
पूरी श्रृंखला में मानक Toyota Pilot स्मार्ट ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम, 24 सेंसर, “आगे वाली कार से आगे की कार” को भी भांप सकता है, और पहले से ब्रेक की भविष्यवाणी कर सकता है। हाईवे पर चलते समय या ट्रैफिक जाम में, यह कॉन्फ़िगरेशन काफी थकान कम कर सकता है।
डिक्की 514 लीटर, तीन 28 इंच के सूटकेस रखने में कोई दिक्कत नहीं। 2.5L डुअल इंजन वर्ज़न में 1500 वॉट का एक्सटर्नल डिस्चार्ज भी है, कैंपिंग में हॉट पॉट पकाना, उपकरण चार्ज करना आसान, इसे एक बहुत व्यावहारिक “ईस्टर एग” कहा जा सकता है।
बॉडी-इन-व्हाइट का 80% फिर से डिज़ाइन किया गया, A/B पिलर में 1470 मेगापास्कल अल्ट्रा-हाई स्ट्रेंथ स्टील। वैश्विक स्तर पर 1.5 करोड़ से अधिक यूनिट बिके, प्रतिष्ठा वहीं है, लंबे समय तक उपयोग में ढीला होना या असामान्य आवाज़ आना आसान नहीं।
Qualcomm 8155 चिप + 15.6 इंच बड़ी स्क्रीन, लगातार वॉयस संवाद का समर्थन, प्रतिक्रिया काफी सहज। चीन ऑटोमोटिव रिसर्च इंस्टीट्यूट ने “स्मार्ट कॉकपिट A-लेवल सर्टिफिकेशन” दिया है, यह सिर्फ दिखावा नहीं है।
रखरखाव अंतराल 10,000 किलोमीटर, ब्रेक पैड आमतौर पर 80,000 से 100,000 किलोमीटर से अधिक चलने पर ही बदलने पड़ते हैं। बाद की कार उपयोग लागत वाकई कम है, घरेलू कार के लिए यह बात बहुत महत्वपूर्ण है।
शुरुआती सवाल पर वापस: क्या यह इसके लायक है?
16.98 लाख से शुरू होने वाली कीमत, संयुक्त उपक्रम ब्रांडों की मिड-साइज़ SUV में बहुत महंगी नहीं है, खासकर हाइब्रिड वर्ज़न की वास्तविक खरीद सीमा अब नीचे आ चुकी है। साथ में वैश्विक सेल्स चैंपियन की प्रतिष्ठा, पूरी श्रृंखला में मानक सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन, कम ईंधन खपत और कम रखरखाव लागत, नई Rongfang वाकई एक “लंबे समय तक रखने योग्य” कार है।
अगर आप कार इसलिए खरीद रहे हैं कि पांच-छह साल या उससे भी अधिक चलाएंगे, परेशानी नहीं चाहते, गड्ढे में नहीं पड़ना चाहते, और चाहते हैं कि सुविधाजनक, पैसे की बचत और सुरक्षा मिले, तो यह कार देखने लायक है।
