छोटू आप सभी दोस्तों को एक ताज़ा खबर सुनाता है: चेरी के हाई-एंड सब-ब्रांड एक्सीड ने हाल ही में बड़ा कदम उठाया है! स्टार एरा ES रेंज-एक्सटेंडेड वर्जन की आधिकारिक तस्वीरें अभी जारी हुई हैं, और उम्मीद है कि मार्च की शुरुआत में इसे आधिकारिक तौर पर बिक्री के लिए उतारा जाएगा।
यह कार 30 सेंसर, 508TOPS कंप्यूटिंग पावर वाली डुअल NVIDIA चिप्स के साथ आती है, और दावा किया गया है कि यह "मैपलेस स्मार्ट ड्राइविंग" का पूर्ण परिदृश्य कवरेज प्रदान कर सकती है। सबसे जबरदस्त बात यह है कि शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 255 किलोमीटर (CLTC) तक पहुंच गई है, जो कुछ शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों से भी ज्यादा है!
कीमत की बात करें तो, शुद्ध इलेक्ट्रिक वर्जन के 19.59 लाख युआन से शुरू होने के स्तर को देखते हुए, रेंज-एक्सटेंडेड वर्जन को चांगआन क़ियुआन A07 जैसे मजबूत प्रतिद्वंद्वियों से सीधा मुकाबला करना पड़ सकता है!
सभी दर्शक ध्यान से सुनें, छोटू विस्तार से बताता है! इस रेंज-एक्सटेंडेड वर्जन में सबसे प्रभावशाली चीज़ निश्चित रूप से वह "फाल्कन स्मार्ट ड्राइविंग" सिस्टम है।
30 सेंसर का क्या मतलब है? पड़ोसी टेस्ला Model 3 में तो केवल 8 कैमरे + 1 मिलीमीटर-वेव रडार लगे हैं। डुअल NVIDIA DRIVE ORIN चिप्स की कंप्यूटिंग पावर की तो बात ही न करें, यह एक साथ 40 PS5 गेमिंग कंसोल चलाने के बराबर है!
लेकिन वापस आते हैं, यह सेटअप शहरी क्षेत्रों में काम कर पाएगा या नहीं, यह वास्तविक प्रदर्शन पर निर्भर करेगा। आखिरकार, अब कई कार कंपनियां "मैपलेस" होने का दावा करती हैं, लेकिन वास्तव में अनुभवी ड्राइवर जैसी समझ कायम कर पाना, वह गाड़ी चलाकर ही पता चलेगा।
दिखावट की बात करें तो डिज़ाइनर ने वाकई आसानी बरती है (मैनुअल डॉग हेड), यह शुद्ध इलेक्ट्रिक वर्जन की हूबहू जुड़वां है। 4945mm की लंबी बॉडी के साथ फास्टबैक स्टाइल, छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल काफी भविष्यवादी अहसास देते हैं।
नया जोड़ा गया ऑरोरा पर्पल पेंट निश्चित रूप से युवतियों का ध्यान खींचेगा, लेकिन वह एक्टिव फ्रंट ग्रिल... रेंज-एक्सटेंडेड कार में भी यह तमाशा? सुझाव है कि निर्माता अगली बार ईंधन भरने के पोर्ट को भी इलेक्ट्रिक हिडन डिज़ाइन दे, ताकि समग्र सौंदर्य खराब न हो।
मुख्य बात यह है! इस कार का कर्ब वजन सीधे 2285 किलोग्राम तक पहुंच गया है, जो शुद्ध इलेक्ट्रिक एंट्री वर्जन से पूरे 310 किलोग्राम भारी है। इसका क्या मतलब है? यह चार 200 किलो के मजबूत लोगों को अतिरिक्त बैठाने के बराबर है!
हालांकि फ्रंट डबल-विशबोन + रियर मल्टी-लिंक सस्पेंशन स्थिति संभाल सकता है, लेकिन ऊर्जा खपत के प्रदर्शन पर सवालिया निशान लग सकता है। अच्छी बात यह है कि 1.5T रेंज एक्सटेंडर में 115kW पावर है, साथ ही गुओक्सुआन हाई-टेक की 40-डिग्री बड़ी बैटरी के साथ, शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 255 किलोमीटर तक चल सकती है।
चार्जिंग में 110kW फास्ट चार्जिंग का समर्थन है, 17.5 मिनट में 60% चार्ज हो जाती है, यह डेटा रेंज-एक्सटेंडेड कारों में वाकई दमदार है।
प्रदर्शन प्रेमी यहां देखें! स्नो लेपर्ड AWD सिस्टम + 4.6 सेकंड में 0-100 km/h का आधिकारिक समय, शुद्ध इलेक्ट्रिक टॉप वर्जन से भी 0.3 सेकंड तेज़।
लेकिन छोटू ठंडा पानी डालना चाहेगा, वास्तविक परीक्षण में बैटरी चार्ज का स्तर त्वरण पर काफी असर डालता है। संभावित मालिकों को सलाह है कि टेस्ट ड्राइव के समय बैटरी को 30% से नीचे लाकर फिर एक्सीलेटर पूरा दबाएं, देखें कि पावर में गिरावट आती है या नहीं।
जगह की बात करें तो 3000mm व्हीलबेस बिल्कुल पर्याप्त है, पिछली सीट पर आराम से पैर फैलाए जा सकते हैं। लेकिन फास्टबैक स्टाइल ने कुछ हेडरूम की कुर्बानी दी है, 185cm से लंबे दोस्तों को सीट कुशन लाने की सलाह है (मज़ाक में)।
एक सुखद आश्चर्य दो-स्तरीय समायोज्य इलेक्ट्रिक रियर स्पॉइलर का बरकरार रहना है, हालांकि रेंज-एक्सटेंडेड कार के लिए इसका कोई एरोडायनामिक महत्व नहीं है, लेकिन शो-ऑफ इफेक्ट पूरे मार्क्स है!
प्रतिस्पर्धियों की बात करें तो, चांगआन क़ियुआन A07 और लीपमोटर C01 की कीमत वाकई ज्यादा आकर्षक है। लेकिन स्टार एरा ES रेंज-एक्सटेंडेड वर्जन का सेटअप स्पष्ट रूप से एक स्तर ऊपर है, खासकर स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम और चेसिस सामग्री में।
मौजूदा शुद्ध इलेक्ट्रिक वर्जन की मासिक बिक्री केवल 127 वाहनों की निराशाजनक रही है, जो वाकई चिंता में डालती है। निर्माता ने इस बार रेंज-एक्सटेंडेड बाजार पर दांव लगाया है, मुख्य बात मूल्य निर्धारण रणनीति पर है। छोटू का अनुमान 22.99 लाख युआन से शुरू, अगर 20 लाख के अंदर आए तो बाजार में तहलका मचा देगी!
अंत में एक व्यावहारिक सलाह: अगर आप उत्तरी क्षेत्र के उपयोगकर्ता हैं या लंबी दूरी की यात्रा की ज़रूरत है, तो रेंज-एक्सटेंडेड वर्जन शुद्ध इलेक्ट्रिक से ज्यादा भरोसेमंद है। लेकिन अगर मुख्य रूप से शहर में सफर है, तो एंट्री-लेवल शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल ज्यादा फायदेमंद है।
स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम की बात करें तो, इस समय ज्यादा गंभीरता से न लें, इसे "संभावित निवेश" मानकर खरीदें। हां, पिछली सीट की प्राइवेसी ग्लास ज़रूर चुनें, वरना इस बड़े फास्टबैक डिज़ाइन में पिछली सीट पर जो भी करें सबको साफ दिखेगा!
