सच कहूं तो, हाल ही में GAC Toyota वाकई खाली नहीं बैठा है। पहले तो वह प्योर इलेक्ट्रिक bZ3X, जिसके ऑर्डर ज़बरदस्त हैं, सुना है कि बड़े ऑर्डर 15 हज़ार से भी ज़्यादा हो गए हैं, और साठ प्रतिशत से ज़्यादा यूज़र्स ने हाई-लेवल स्मार्ट ड्राइविंग वर्ज़न चुना है।
इसका क्या मतलब है? इसका मतलब है कि लोग GAC Toyota के इस स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम को स्वीकार कर रहे हैं, और यह सीधे घरेलू हाई-लेवल स्मार्ट ड्राइविंग की पहली श्रेणी में शामिल हो गया है।
इसी बीच, गर्म लोहे पर चोट मारते हुए, GAC Toyota ने अपनी नज़र उस फ्यूल कार बाज़ार पर डाल दी है जिसका सेल्स बेस और भी बड़ा है, और हमारे लिए Camry स्मार्ट ड्राइविंग वर्ज़न लेकर आया है।
इस Camry स्मार्ट ड्राइविंग वर्ज़न की मुख्य खास बात यह है कि पूरी रेंज में मानक रूप से TSS 3.0 PRO स्मार्ट ड्राइविंग असिस्ट फ़ंक्शन दिया गया है। ध्यान दें, यह पूरी रेंज में मानक है, और पावरट्रेन 2.5L डुअल-इंजन वर्ज़न है।
और कीमत काफ़ी ईमानदार रखी गई है, तरह-तरह के लाभों को जोड़कर, एंट्री थ्रेशोल्ड सीधे 16.98 लाख से शुरू हो गया है।
इस कीमत पर, संयुक्त उद्यम B-सेगमेंट कारों में, इतने स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम के साथ, इसे काफ़ी मज़बूत कहा जा सकता है, इसने सीधे समान स्तर की फ्यूल कारों के लिए एक नया मानक स्थापित कर दिया है, और फ्यूल कार चलाने वाले साथियों को अब अतिरिक्त भारी खर्च नहीं करना पड़ेगा।
तो यह TSS 3.0 PRO आख़िर कैसा है? मैंने जानकारी देखी, फ़ंक्शन वाकई कई हैं, अधिकारिक रूप से 27 बताए गए हैं, हार्डवेयर भी काफ़ी भरपूर है, जैसे 5 मिलीमीटर-वेव रडार, 8 अल्ट्रासोनिक रडार, 4 सराउंड-व्यू कैमरा, 1 फ्रंट-व्यू कैमरा, कुल मिलाकर 20 सेंसर, जिसे "स्काई-आई व्यू" कहा गया है, और डिटेक्शन रेंज 200 मीटर तक है।
फ़ंक्शन के मामले में, LCA लीवर लेन चेंज, FCTA फ़ॉरवर्ड क्रॉसिंग ट्रैफ़िक अलर्ट, DMC ड्राइवर स्टेटस मॉनिटरिंग जैसी चीज़ें हाईवे और शहरी परिदृश्यों को कवर करती हैं।
खासकर वह लीवर लेन चेंज, वह भी पूरी रेंज में मानक है, जो समान स्तर में वाकई कम देखने को मिलता है, कई कारों में यह फ़ंक्शन सिर्फ़ हाई-एंड वर्ज़न में ही मिलता है।
इसके अलावा ड्राइवर स्टेटस मॉनिटरिंग और कैपेसिटिव स्टीयरिंग व्हील, जो वास्तविक समय में देख सकते हैं कि आपका ध्यान भटका तो नहीं या हाथ स्टीयरिंग व्हील से हटा तो नहीं, सुरक्षा के मामले में, Toyota अभी भी बारीकियों पर ध्यान देता है।
कहा जाता है कि यह सिस्टम Toyota के वैश्विक 1000 अरब किलोमीटर स्मार्ट ड्राइविंग "शून्य दुर्घटना" बिग डेटा के आधार पर विकसित किया गया है, पिछले साल C-NCAP स्मार्ट ड्राइविंग टेस्ट में, Camry ने पांच श्रेणियों में पूरे अंक हासिल किए, सुरक्षा को डेटा का समर्थन है।
बेशक, कार को सिर्फ़ स्मार्ट ड्राइविंग से नहीं देखना चाहिए। Camry स्मार्ट ड्राइविंग वर्ज़न में Toyota की पांचवीं पीढ़ी की इंटेलिजेंट हाइब्रिड डुअल-इंजन है, और वह भी सबसे शक्तिशाली 2.5L वर्ज़न।
यह हाइब्रिड सिस्टम सबको काफ़ी परिचित होगा, मुख्य बात ईंधन बचत है, न्यूनतम ईंधन खपत 4.25 लीटर/100 किमी तक है, जो कई जर्मन टर्बो कारों से काफ़ी कम है।
और पावर भी कमज़ोर नहीं है, मीडिया के वास्तविक परीक्षण में 0-100 किमी/घंटा त्वरण 7 सेकंड के दायरे में है, रोज़ाना चलाने के लिए बिल्कुल पर्याप्त है, और जर्मन टर्बो से भी टक्कर ले सकता है।
कार के अंदर की इंटेलिजेंस भी पीछे नहीं है, इस बार Camry ने Huawei के साथ गहन सहयोग किया है, स्मार्ट कॉकपिट का स्थानीयकरण अच्छा हुआ है, मल्टी-इंटेंट वॉइस इंटरैक्शन, लेन-लेवल नेविगेशन, स्प्लिट-स्क्रीन कंट्रोल जैसी सुविधाओं का समर्थन करता है, और OTA अपडेट की आवृत्ति भी नई ताकतों के बराबर हो गई है।
अंत में गुणवत्ता की बात। GAC Toyota की फैक्ट्री को हमेशा "वैश्विक आदर्श फैक्ट्री" का खिताब मिला है, गुणवत्ता नियंत्रण सख़्त है, उत्पादन लाइन की प्रथम-पास दर 99.2% तक है, जो Toyota की वैश्विक प्रणाली में भी शीर्ष स्तर है।
इसके अलावा Camry इस वैश्विक कार के 43 साल और कुल 25 मिलियन कार मालिकों की प्रतिष्ठा के संचय के साथ, बड़े निर्माता की गुणवत्ता काफ़ी भरोसेमंद है।
GAC Toyota द्वारा इस बार Camry स्मार्ट ड्राइविंग वर्ज़न की शुरुआत, मुझे लगता है कि उन्होंने चीनी बाज़ार की ज़रूरतों को समझा है। अभी बाज़ार में बहुत से लोग अभी भी "फ्यूल" और "इलेक्ट्रिक" में उलझे हुए हैं, लेकिन इंटेलिजेंस को सिर्फ़ इलेक्ट्रिक कारों से जोड़ना नहीं चाहिए।
चीनी नई ऊर्जा कारों में स्मार्ट ड्राइविंग की पैठ भले ही ऊंची हो, लेकिन फ्यूल कारों की बिक्री का हिस्सा अभी भी काफ़ी बड़ा है (2024 में लगभग 60%), इन यूज़र्स की स्मार्ट ड्राइविंग ज़रूरतों को भी पूरा करना ज़रूरी है।
GAC Toyota अब "फ्यूल और इलेक्ट्रिक में समान इंटेलिजेंस" को लागू कर रहा है, फ्यूल कारों में भी उन्नत स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम दे रहा है, और कीमत भी काफ़ी किफ़ायती है, इससे निस्संदेह उपभोक्ताओं को और विकल्प मिले हैं, और अन्य संयुक्त उद्यम ब्रांडों के लिए भी एक अच्छा संदर्भ प्रदान किया है।
