यह बात सच में काफी दिलचस्प है, जेटूर इस बार ब्लैक वॉरियर नाम को पूरी तरह से निभाने की ठान चुका है।
जब यह गाड़ी शुरू में आई थी, तब मैंने अपने दोस्तों से कहा था कि इसका लुक सच में दमदार है, बॉक्स जैसा डिज़ाइन, हार्डकोर ऑफ-रोड का अंदाज़, लेकिन असल में यह एक शहरी SUV है।
अब अच्छी बात है, ट्रैवलर और फ्रीडम दोनों ने मिलकर ब्लैक वॉरियर वर्ज़न निकाला है, काफी शानदार है, असल में यह कंपनी की तरफ से पूरी गाड़ी का ब्लैकआउट है।
पहले खुद फिल्म लगवानी पड़ती थी, RTO में रजिस्ट्रेशन कराना पड़ता था, अब कंपनी सीधे तैयार करके दे रही है, RTO के चक्कर से छुटकारा मिल गया, यह मानना पड़ेगा, उन आलसी लोगों के लिए सच में सुविधा है जो झंझट नहीं चाहते।
पहले उस ट्रैवलर ब्लैक वॉरियर की बात करते हैं जिसकी सबसे ज़्यादा चर्चा है। कीमत 15 लाख से 17 लाख के बीच, यह कीमत दरअसल काफी संवेदनशील है।
भाइयों, आपको ध्यान से देखना होगा, इस गाड़ी की सबसे बड़ी समस्या क्या है? पावर नहीं, चौड़ाई है। गाड़ी की चौड़ाई 2 मीटर से ज़्यादा है, 2006 मिलीमीटर!
पावर की बात करें तो, दो बातें कहनी ही पड़ेंगी। 2.0T इंजन के साथ 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच।
मुझे तो हैरानी होती है, चेरी ग्रुप के पास इतना अच्छा 8AT गियरबॉक्स है, स्टारक्राफ्ट लांगयू में इस्तेमाल हो रहा है, टाइगर 9 में भी लग रहा है, तो फिर इस हल्के ऑफ-रोड के लिए बनी, इतने हार्डकोर लुक वाली ट्रैवलर पर यही डुअल-क्लच क्यों लगाना ज़रूरी है?
डुअल-क्लच शहर में रुक-रुक कर चलने में, खासकर ट्रैफिक जाम में धीरे-धीरे सरकने के दौरान, वो झटके, और क्लच के ज़्यादा गर्म होने का खतरा, सच में हर कोई सहन नहीं कर सकता।
जब नाम ही ब्लैक वॉरियर है, जब 17 लाख तक कीमत है, तो 8AT देने में कितना नुकसान होगा? इस बात पर मुझे लगता है कि कंपनी थोड़ी कमी कर रही है, दिल से नहीं दे रही।
अब देखते हैं फ्रीडम ब्लैक वॉरियर। इस गाड़ी की पोज़िशनिंग थोड़ी अटपटी है, ट्रैवलर का छोटा भाई जैसी, लेकिन साइज़ में ज़्यादा छोटी नहीं है, व्हीलबेस तो 10 मिलीमीटर ज़्यादा लंबा है। कीमत दो-तीन लाख कम, शुरुआती 12 लाख से ज़्यादा।
लेकिन इस गाड़ी में सिर्फ 1.5T है, पूरी रेंज में। इतने बड़े साइज़ के लिए, और बॉक्स डिज़ाइन की वजह से इतनी ज़्यादा हवा का दबाव, 1.5T इंजन, शुरुआत में कितनी सुस्ती लगेगी, आप टेस्ट ड्राइव के दौरान एक बार एक्सेलेटर पूरा दबाकर देख लें।
हाईवे पर ओवरटेक करते समय इंजन की चीख-पुकार तो सुननी ही पड़ेगी। और फ्रीडम नाम भी, सुनने में ट्रैवलर जितना दमदार नहीं लगता, ऐसा लगता है जैसे कीमत का खालीपन भरने के लिए ज़बरदस्ती घुसाया गया प्रोडक्ट है।
इस बार ब्लैक वॉरियर वर्ज़न लॉन्च करना, सीधे शब्दों में कहें तो सेल्स बढ़ाने के लिए है। आप पिछले साल दिसंबर का डेटा देखें, ट्रैवलर 3000 से ज़्यादा बिकी, फ्रीडम सिर्फ 1000 से ज़्यादा। ट्रैवलर के पीक टाइम में महीने में 10 हज़ार से ज़्यादा की बिक्री के मुकाबले, यह आधे से भी कम है।
क्यों? क्योंकि सब प्लग-इन हाइब्रिड खरीद रहे हैं! पड़ोसी जेटूर शानहाई T2, जो ट्रैवलर का प्लग-इन हाइब्रिड वर्ज़न है, उस पर परचेज़ टैक्स नहीं लगता, माइलेज भी कम, पावर रिस्पॉन्स भी तेज़, पेट्रोल वर्ज़न का हिस्सा पूरी तरह खा गई।
अब भी जो लोग सिर्फ पेट्रोल वर्ज़न ट्रैवलर खरीद रहे हैं, वो या तो उत्तर के बहुत ठंडे इलाकों में हैं जहाँ बैटरी टिक नहीं पाती, या फिर वो भाई हैं जिन्हें पूरी तरह मैकेनिकल स्ट्रक्चर पर भरोसा है।
प्रतिस्पर्धियों की बात करें तो, हावल डैगौ PLUS लगातार नज़र गड़ाए हुए है, उसकी शुरुआती कीमत कम है, और संख्या भी कम नहीं है।
बीजिंग ऑफ-रोड BJ40 तो असली फ्रेम वाली ऑफ-रोडर है, भले ही माइलेज ज़्यादा और आराम कम हो, लेकिन वो सच में ऑफ-रोडिंग कर सकती है।
जेटूर की ये दोनों गाड़ियाँ, यूनिबॉडी बॉडी, यानी सिर्फ दिखावटी हैं, खराब सड़कों पर, निर्माण स्थलों पर चलाने में कोई दिक्कत नहीं, लेकिन अगर सच में रेत में खेलना है, पत्थरों पर चढ़ना है, तो अपनी सस्पेंशन की क्षमता के बारे में सोच-विचार कर लें।
उस डुअल-क्लच की बात करें, और उस सिरदर्द चौड़ाई की, तो खरीदने से पहले बेहतर होगा कि किसी दोस्त की गाड़ी दो दिन के लिए मांगकर चलाएं, देखें कि स्वीकार कर पाते हैं या नहीं, फिर आगे बढ़ें।
कहीं ऐसा न हो कि गाड़ी खरीद ली और फिर रोज़ सोसाइटी के गेट पर आधा घंटा घिसटते रहें पार्किंग में घुसने के लिए, तब पछताने से देर हो जाएगी।
आखिर में एक बात और, आजकल पेट्रोल की कीमतों को देखते हुए, बॉक्स डिज़ाइन वाली प्योर पेट्रोल गाड़ी खरीदने पर माइलेज कम तो नहीं ही होगा। अगर आप रोज़ शहर में ट्रैफिक में फंसे रहते हैं, तो मीटर पर 11, 12 का माइलेज दिखना आम बात है।
यह बात कंपनी प्रचार में ज़ोर देकर नहीं बताएगी, लेकिन एक मालिक के तौर पर यह हर महीने की असली जेब से जाने वाली रकम है।
इस बात को अच्छी तरह सोच-समझ लें, फिर तय करें कि यह ब्लैक वॉरियर खरीदना है, या पड़ोसी शानहाई T2 देखनी है, या हावल डैगौ। गाड़ी अच्छी है, लेकिन देखें कि आपके इस्तेमाल के माहौल के लिए सही है या नहीं।
