ग्रेट वॉल मोटर की चर्चित शानहाई पाओ Hi4-T हाल ही में आधिकारिक तौर पर बाजार में लॉन्च हुई है, जिसमें कुल तीन कॉन्फ़िगरेशन पेश किए गए हैं, आधिकारिक गाइड मूल्य 22.68 लाख युआन से शुरू होता है। नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 5440/1991/1945mm है, व्हीलबेस 3350mm है, कार्गो बॉक्स का आकार 1500×1520×500mm है, और यह कठोर ऑफ-रोड क्षमता वाली प्लग-इन हाइब्रिड पिकअप ट्रक के रूप में स्थित है।
बाहरी डिज़ाइन में, शानहाई पाओ Hi4-T ने अपेक्षाकृत रूखा शैली अपनाई है, फ्रंट में बहुभुज एयर इनटेक ग्रिल है, जिसके अंदर हॉरिज़ॉन्टल स्ट्रक्चर है, ब्लैकआउट हेडलाइट समूह ग्रिल से जुड़ा है, जिसके अंदर मैट्रिक्स LED लाइट सोर्स एकीकृत है, लोअर बम्पर में मोटी काली ट्रिम प्लेट का उपयोग किया गया है, केंद्र में विन्च और टो हुक एकीकृत हैं, दाईं ओर A-पिलर में स्नोर्कल है, अधिकतम वेडिंग गहराई 900mm है।
कार के किनारे की प्रोफ़ाइल मानक डबल-केबिन पिकअप आकार की है, छत की रेखा सपाट है, रूफ रैक के साथ, साइड में थ्रू-टाइप बेल्ट लाइन परत की भावना बढ़ाती है, व्हील आर्च और साइड स्कर्ट दोनों में मोटी काली प्रोटेक्टिव प्लेट का उपयोग किया गया है, व्हील हब दो-रंग बहु-स्पोक डिज़ाइन में है। कार के पिछले हिस्से में, लंबवत लेआउट वाले ब्लैकआउट टेललाइट में मजबूत त्रि-आयामी भावना है, लोअर बम्पर भी मोटी काली ट्रिम प्लेट है, जिसमें फॉग लाइट एकीकृत है और टो हुक की जगह आरक्षित है, एग्जॉस्ट पाइप छिपे हुए डिज़ाइन में है।
इंटीरियर ग्रेट वॉल के पारिवारिक डिज़ाइन को जारी रखता है, जिसमें तीन-स्पोक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, फुल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर है, को-ड्राइवर के सामने हैंडरेस्ट लगाया गया है, जो वाहन की कठोर विशेषता पर जोर देता है।
शानहाई पाओ Hi4-T में 2.0T इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर से बना प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम है, सिस्टम की संयुक्त अधिकतम शक्ति 300kW है, संयुक्त पीक टॉर्क 750N·m है, जिसके साथ 9AT ट्रांसमिशन है। इसकी बैटरी पैक क्षमता 37.1kWh है, NEDC परिस्थिति में शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 115 किलोमीटर तक है, संयुक्त रेंज 1000 किलोमीटर से अधिक है, और 50kW फास्ट चार्जिंग का समर्थन करती है। कॉन्फ़िगर किया गया मैकेनिकल फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम तीन डिफरेंशियल लॉक के साथ है, जो AWD, 2H, 4H, 4L आदि कई ड्राइव मोड का समर्थन करता है, साथ ही क्रॉल मोड और टैंक टर्न फंक्शन भी प्रदान करता है।
कुल मिलाकर देखें तो, शानहाई पाओ Hi4-T कठोर पिकअप के बाहरी रूप, भार क्षमता और ऑफ-रोड कॉन्फ़िगरेशन को प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम से मिलने वाली पावर परफॉर्मेंस, शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज और लंबी दूरी की ड्राइविंग क्षमता के साथ जोड़ती है, जिससे यह इस सेगमेंट में एक नया विकल्प बनती है। इसकी वास्तविक सड़क ड्राइविंग, ऑफ-रोड परफॉर्मेंस और ऊर्जा खपत की अर्थव्यवस्था कैसी है, हम आगे के वास्तविक वाहन अनुभव की प्रतीक्षा कर सकते हैं।
