हाल ही में, निसान ने आधिकारिक तौर पर विदेशों में 2026 निसान रोग (घरेलू स्तर पर इसके समान डोंगफेंग निसान एक्स-ट्रेल है) मॉडल की आधिकारिक तस्वीरें जारी कीं। नई कार ने S, SV, Dark Armor, SL, Rock Creek, Platinum संस्करणों को बनाए रखने के आधार पर, Dark Armor संस्करण को जोड़ा है, इस संस्करण में SV संस्करण की तुलना में 360-डिग्री पैनोरमिक इमेज, पैनोरमिक सनरूफ, फ्रंट सीट हीटिंग और स्टीयरिंग व्हील हीटिंग जैसी सुविधाएं जोड़ी गई हैं।

बाहरी रूप के संदर्भ में, 2026 निसान रोग समग्र रूप से बिक्री में मौजूद मॉडल की डिज़ाइन भाषा को जारी रखता है, कुछ विवरणों में समायोजन किया गया है, ग्रिल के आंतरिक शैली को उन्नत किया गया है, रूफ रैक और बाहरी रियरव्यू मिरर कवर दोनों को ब्लैक-आउट उपचार दिया गया है, जिससे खेल भावना में कुछ वृद्धि हुई है।


(2023 मॉडल e-POWER सुपर हाइब्रिड डुअल मोटर फोर-व्हील ड्राइव लक्जरी संस्करण)

(घरेलू स्तर पर बिक्री में मौजूद एक्स-ट्रेल·ऑनर)
पावरट्रेन के संदर्भ में, 2026 निसान रोग पूरी श्रृंखला में 1.5T तीन-सिलेंडर इंजन से लैस है, इंजन की अधिकतम शक्ति 201 हॉर्सपावर है, और चयन के लिए फोर-व्हील ड्राइव संस्करण मॉडल भी जारी है।
शियाओ तांग कहते हैं: 2002 में, पहली पीढ़ी की निसान एक्स-ट्रेल आयातित तरीके से चीनी बाजार में प्रवेश करी, और उसी वर्ष लगभग 3000 वाहनों की बिक्री का शानदार परिणाम प्राप्त किया। 2008 में, दूसरी पीढ़ी की निसान एक्स-ट्रेल का डोंगफेंग निसान में उत्पादन शुरू हुआ, जिसमें 2.0L और 2.5L दो अलग-अलग विस्थापन के इंजन प्रदान किए गए, और पूरी श्रृंखला में टाइमली फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम मानक के रूप में था। तीसरी पीढ़ी की निसान एक्स-ट्रेल 2014 में बाजार में आई, इस पीढ़ी की एक्स-ट्रेल ने XTRONIC CVT ट्रांसमिशन और फुल-टाइम फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम पेश किया, और "शहर + ऑफ-रोड" की सर्वांगीण विशेषताओं के दम पर, बिक्री तेजी से बढ़ी। 2015 से 2018 की अवधि के दौरान, निसान एक्स-ट्रेल ने कई बार जापानी SUV बिक्री सूची में शीर्ष स्थान हासिल किया। मार्च 2019 तक, एक्स-ट्रेल की चीनी बाजार में संचयी बिक्री 10 लाख वाहनों तक पहुंच गई। 2021 में, 1.5T तीन-सिलेंडर इंजन से लैस चौथी पीढ़ी की एक्स-ट्रेल घरेलू बाजार में लॉन्च हुई, हालांकि चौथी पीढ़ी की एक्स-ट्रेल में बाहरी रूप, आंतरिक सज्जा और पावरट्रेन में व्यापक उन्नयन किया गया, लेकिन इसमें लगाए गए तीन-सिलेंडर इंजन को चीनी उपभोक्ताओं ने स्वीकार नहीं किया, कुछ कार मालिकों ने आइडल कंपन, ठंडे स्टार्ट में असामान्य ध्वनि आदि समस्याओं की शिकायत की, इस समय स्वायत्त ब्रांड पहले ही उभर चुके थे, चौथी पीढ़ी की एक्स-ट्रेल की घरेलू बिक्री लगातार गिरती रही, डोंगफेंग निसान को तीसरी पीढ़ी की एक्स-ट्रेल को फिर से सक्रिय करना पड़ा, और कम कीमत वाला एक्स-ट्रेल ऑनर संस्करण पेश करना पड़ा, जिसमें 2.0L नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन + CVT ट्रांसमिशन के संयोजन से गिरती बिक्री को वापस पाया गया। विदेशी संस्करण 2026 निसान रोग पूरी श्रृंखला में 1.5T तीन-सिलेंडर इंजन से लैस है, विदेशों में इसकी शुरुआती कीमत 28790 अमेरिकी डॉलर (लगभग 20.70 लाख रुपये के बराबर) है, इस कॉन्फ़िगरेशन और इस कीमत की एक्स-ट्रेल भले ही चीनी बाजार में प्रवेश करे, इसकी संभावनाओं का अनुमान लगाना भी मुश्किल है।



