2026 बीजिंग ऑटो शो के दौरान, नई MG4 आधिकारिक तौर पर बाजार में लॉन्च हुई। इस बार कुल 6 शुद्ध इलेक्ट्रिक वर्जन पेश किए गए हैं, जो हैं 437km सुइशिन वर्जन, 437km कॉन्गरोंग वर्जन, 437km ज़ियोलू वर्जन, 437km झीचू वर्जन, 530km झीचू वर्जन, 530km सेमी-सॉलिड स्टेट एनशिन वर्जन।
नई MG4 की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4395mm, 1842mm, 1551mm है, और व्हीलबेस 2750mm है। नई कार में स्मार्ट ड्राइविंग सहायता के लिए एक छोटी नीली लाइट भी जोड़ी गई है, जो सहायक ड्राइविंग की स्थिति दिखाने के लिए उपयोग होती है, साथ ही आइस क्रिस्टल ब्लू और आलमंड बेज नाम के दो नए बॉडी रंग भी जोड़े गए हैं।
नई MG4 के सेंटर कंसोल में 8.88 इंच की लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन और 15.6 इंच की 2.5K सेंट्रल कंट्रोल बड़ी स्क्रीन लगी है (437km सुइशिन वर्जन में 7 इंच की लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन और 10.25 इंच की 720P सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन लगी है), और वायरलेस Carplay फंक्शन का समर्थन करती है।
नई MG4 में गेम थ्योरी बड़े मॉडल पर आधारित हॉरिज़न स्मार्ट ड्राइविंग सहायता समाधान लगाया गया है, जिससे हाई-स्पीड NOA और स्मार्ट पार्किंग फंक्शन दोनों में सुधार हुआ है। साथ ही, वाहन के सेंट्री मोड को भी अपग्रेड किया गया है।
पावर के मामले में, नई MG4 में अधिकतम 120 kW की शक्ति और 250N·m के पीक टॉर्क वाली मोटर लगी है, साथ ही 42.8 kWh और 53.9 kWh क्षमता की लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी दी गई है, और 53.9 kWh का सेमी-सॉलिड स्टेट बैटरी वर्जन भी उपलब्ध है, सेमी-सॉलिड स्टेट बैटरी वर्जन कार की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 530km है। इसके अलावा, नई कार में पूरी श्रृंखला में मानक रूप से VMC स्ट्रेट-लाइन टायर बर्स्ट कंट्रोल दिया गया है।
टिप्पणी: 2026 MG4 में सबसे ध्यान देने योग्य बात पूरी श्रृंखला में मानक VMC स्ट्रेट-लाइन टायर बर्स्ट कंट्रोल सिस्टम है, जो टायर फटने के बाद 300 मिलीसेकंड के भीतर वाहन की गति को स्थिर कर सकता है, और पहले केवल 3 लाख युआन श्रेणी की कारों में उपलब्ध हाई-स्पीड अनकंट्रोल्ड सुरक्षा तकनीक को अब किफायती कीमत पर उपलब्ध कराता है; साथ ही सेमी-सॉलिड स्टेट बैटरी वर्जन में SAIC और QingTao द्वारा संयुक्त रूप से विकसित सॉलिड इलेक्ट्रोलाइट बैटरी लगी है, जिसकी ऊर्जा घनत्व अधिक है और यह नीडल पंच टेस्ट पास कर चुकी है, कम तापमान में चार्जिंग प्रदर्शन में स्पष्ट सुधार हुआ है। इसके अलावा, CTB बैटरी-बॉडी इंटीग्रेशन तकनीक बैटरी पैक की मोटाई को 110 मिलीमीटर तक कम करती है, और रियर सीट की स्पेस एफिशिएंसी 93.8% तक है; गेम थ्योरी बड़े मॉडल पर आधारित हॉरिज़न स्मार्ट ड्राइविंग समाधान शुद्ध इलेक्ट्रिक हैचबैक कारों में हाई-स्पीड NOA और स्मार्ट पार्किंग फंक्शन को लोकप्रिय बनाता है।
