20 मई को, नई होंगकी H5 आधिकारिक तौर पर बाजार में लॉन्च हुई, कुल 5 मॉडल पेश किए गए: 1.5T Qiyun Pro संस्करण, 1.5T Xuanying Pro संस्करण, 2.0T Qichang Pro संस्करण, 2.0T Xuanying Pro संस्करण, 2.0T Qiling Pro संस्करण। कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4988mm, 1875mm, 1470mm है, व्हीलबेस 2920mm है, यह मिड-साइज़ कार के रूप में वर्गीकृत है।
बाहरी रूप के संदर्भ में, नई होंगकी H5 की सीधी-खड़ी जाली ने "ऊंचे पहाड़ और उड़ता झरना" शैली को बरकरार रखा है, डेटाइम रनिंग लाइट की स्थिति को क्रोम फ्रेम के अंदरूनी हिस्से में समायोजित किया गया है, और नीचे की स्प्लिट हेडलाइट असेंबली का क्षेत्रफल कुछ बढ़ाया गया है। टेललाइट की सजावटी बारीकियों को अनुकूलित किया गया है, जिसे आधिकारिक तौर पर "फीनिक्स टेल लाइट" नाम दिया गया है।
इंटीरियर के संदर्भ में, नई होंगकी H5 में लिंगशी कॉकपिट लगाया गया है, जिसमें 10.25 इंच का फुल-एलसीडी इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन और 15.6 इंच की 2.5K रेज़ोल्यूशन वाली फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन शामिल है, जिसमें Qiling Pro संस्करण अतिरिक्त रूप से हेड-अप डिस्प्ले भी प्रदान करता है। कार का इन्फोटेनमेंट सिस्टम 8155P चिप से लैस है, जो निरंतर वॉइस रिकग्निशन, डोबाओ लार्ज मॉडल के साथ-साथ CarPlay, HUAWEI HiCar और Carlink फोन कनेक्टिविटी का समर्थन करता है।
सहायक ड्राइविंग के संदर्भ में, नई होंगकी H5 में होंगकी सीनान सहायक ड्राइविंग सिस्टम पेश किया गया है, जो हाईवे नेविगेशन सहायता, शहरी मेमोरी नेविगेशन सहायता, ट्रेस-बैक रिवर्सिंग सहायता और ऑल-सिनेरियो स्मार्ट पार्किंग सहायता का समर्थन करता है।
पावरट्रेन के संदर्भ में, नई होंगकी H5 दो पावरट्रेन विकल्प प्रदान करती है: 1.5T और 2.0T। 1.5T इंजन की अधिकतम पावर 124 किलोवाट, अधिकतम टॉर्क 258 न्यूटन-मीटर, 0-100km/h त्वरण समय 9.5 सेकंड, WLTC समग्र ईंधन खपत 6.1 लीटर/100 किमी, 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (7DCT) के साथ। 2.0T इंजन की अधिकतम पावर 165 किलोवाट, अधिकतम टॉर्क 340 न्यूटन-मीटर, 0-100km/h त्वरण समय 7.8 सेकंड, ईंधन खपत 6.4 लीटर/100 किमी, 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (8AT) के साथ।
श्याओतांग का दृष्टिकोण: नई होंगकी H5 में इस बार किए गए बदलाव काफी ठोस हैं, बाहरी और आंतरिक बदलाव मुख्य रूप से रोज़मर्रा के उपयोग की सुविधा बढ़ाने पर केंद्रित हैं, जैसे डेटाइम रनिंग लाइट की स्थिति में बदलाव, स्टोरेज स्पेस बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्टर का उपयोग; लिंगशी कॉकपिट और 8155P चिप के जुड़ने से कार के इन्फोटेनमेंट सिस्टम की प्रतिक्रिया गति और कनेक्टिविटी फीचर वर्तमान मुख्यधारा के स्तर के साथ तालमेल बिठा पाते हैं। पावरट्रेन और आयाम में कोई बदलाव नहीं हुआ है, जिसका अर्थ है कि मूल ड्राइविंग अनुभव और स्पेस प्रदर्शन पूरी तरह से संरक्षित रखा गया है।
