18 जून को, नई Shangjie H5 आधिकारिक तौर पर बाजार में लॉन्च हुई, कुल छह मॉडल पेश किए गए, जिनमें विस्तारित-रेंज और शुद्ध इलेक्ट्रिक दो पावर विकल्प उपलब्ध हैं।
नई Shangjie H5 के बाहरी रूप में ज्यादा बदलाव नहीं है, इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4780 mm, 1910 mm और 1657 mm है, व्हीलबेस 2840 mm है। शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण में 124L धोने योग्य फ्रंट ट्रंक है, जिसमें स्वतंत्र जल निकासी है, ट्रंक की सामान्य क्षमता 601L है, और तल में 80L का छिपा हुआ स्टोरेज कंपार्टमेंट है; विस्तारित-रेंज संस्करण में ट्रंक की सामान्य क्षमता 593L है।
नई Shangjie H5 में इनक्लोज़्ड कॉकपिट डिज़ाइन अपनाया गया है, जिसमें 10.25 इंच का फुल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 15.6 इंच की सेंट्रल कंट्रोल बड़ी स्क्रीन दी गई है। छत पर 2.3㎡ का पैनोरमिक सनरूफ है, जिसमें इलेक्ट्रिक सनशेड है। छत की सामग्री को अपग्रेड करके सुपरफाइबर स्यूड फैब्रिक कर दिया गया है, सीटों की बनावट और सिलाई तकनीक में भी सुधार किया गया है। 7 नए एम्बिएंट लाइट पॉइंट जोड़े गए हैं, पूरी कार में कुल 10 स्थानों पर 256-रंग एम्बिएंट लाइट है।
नई Shangjie H5 में Huawei Qiankun स्मार्ट ड्राइविंग ADS 4.1 लगा है, Pro संस्करण में शुद्ध विज़न समाधान अपनाया गया है, लेजर रडार नहीं है, इसमें 10 हाई-डेफिनिशन कैमरे, 3 4D मिलीमीटर-वेव रडार और 12 अल्ट्रासोनिक रडार हैं; Max+ संस्करण में 1 192-लाइन लेजर रडार और 1 हाई-डेफिनिशन कैमरा जोड़ा गया है।
पावरट्रेन के संदर्भ में, विस्तारित-रेंज संस्करण में 1.5L रेंज एक्सटेंडर लगा है, जो 32.6kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पैक के साथ मेल खाता है, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 235 km है, और पूरी तरह ईंधन व चार्ज के साथ समग्र रेंज 1360 km तक है।
शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण में रियर सिंगल-मोटर ड्राइव लेआउट अपनाया गया है, जिसमें दो पावर स्पेसिफिकेशन और दो बैटरी क्षमता संयोजन उपलब्ध हैं। 150kW मोटर 64.6kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के साथ मेल खाती है, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 525km या 535km है; 180kW मोटर 80kWh टर्नरी लिथियम बैटरी पैक के साथ मेल खाती है, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 640km या 655km है।
Xiao Tang का दृष्टिकोण: नई Shangjie H5 के इस फेसलिफ्ट में आराम सुविधाओं में समायोजन किया गया है, ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर सीट मसाज जोड़ी गई है, ड्राइवर सीट में 12-वे इलेक्ट्रिक समायोजन, फ्रंट पैसेंजर सीट में 14-वे इलेक्ट्रिक समायोजन है, रियर सीट में वेंटिलेशन और हीटिंग फ़ंक्शन जोड़े गए हैं, जिन्हें फिजिकल बटन से एक-टच समायोजित किया जा सकता है, और कीमत अपरिवर्तित रही है, समग्र मूल्य-प्रति-लाभ बढ़ा है। यदि बेहतर ड्राइविंग और इंटरैक्शन अनुभव चाहिए, तो W-HUD और मूविंग स्क्रीन को वैकल्पिक रूप से चुना जा सकता है। यह फेसलिफ्ट लक्षित सुधार है, इसमें प्लेटफ़ॉर्म आर्किटेक्चर या पावरट्रेन के अपडेट शामिल नहीं हैं।
