27 जून को, नई मेंगशी M817 आधिकारिक तौर पर बाजार में लॉन्च हुई। डोंगफेंग ऑटोमोबाइल और हुआवेई द्वारा संयुक्त रूप से विकसित यह बड़ी प्लग-इन हाइब्रिड SUV, कुल पांच कॉन्फ़िगरेशन मॉडल पेश करती है और इसमें कियानकुन स्मार्ट ड्राइविंग ADS 5 ड्राइविंग सहायता प्रणाली लगी है।
नई मेंगशी M817 का बाहरी रूप整体 रूप से वर्गाकार और सख्त रेखाओं पर आधारित है, सामने के हिस्से मेंशेर की दहाड़ ग्रिल के साथ"झगड़ा रोको और युद्ध को रोको" हेडलाइट्स हैं, बीच मेंचमकदार मेंगशी कार लोगो है। कार के पिछले हिस्से में"आकाश की ओर तलवार" क्रॉस-आकार के टेललाइट्स हैं, और टेलगेट में फ्लैट-ओपनिंग डिज़ाइन है।
नई मेंगशी M817 के केबिन में मौजूदा मॉडल की सरल और सख्त शैली जारी है, सेंट्रल कंसोल की रेखाएं सीधी और नियमित हैं, इसमें डुअल-स्पोक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, 10.25 इंच इंस्ट्रूमेंट पैनल, 15.6 इंच सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और W-HUD हेड-अप डिस्प्ले लगा है। सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन के नीचे पियानो-शैली के भौतिक बटनों की एक पंक्ति बरकरार रखी गई है। सब-इंस्ट्रूमेंट पैनल क्षेत्र में वायरलेस चार्जिंग पैनल, विशेष घड़ी और एंटी-स्लिप हैंडरेस्ट जैसी विस्तृत कॉन्फ़िगरेशन सुविधाएं हैं।
वाहन में हारमनी कॉकपिट 6.0 लगा है, जो चार-ज़ोन वॉयस इंटरैक्शन, मोबाइल फोन और कार मशीन के बीच सहज स्ट्रीमिंग तथा मल्टी-स्क्रीन लिंकेज का समर्थन करता है। पहली बार स्मार्ट इन-कार वॉकी-टॉकी पेश की गई है, जो बाहरी परिदृश्यों में लगभग 5 किलोमीटर की हैंडहेल्ड संचार दूरी प्राप्त कर सकती है। कार के अंदर पांच-सीट लेआउट है, Max+ संस्करण और Ultra संस्करण की सीटें Nappa असली चमड़े की सामग्री से बनी हैं, जिनमें हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज फ़ंक्शन हैं; साथ ही क्वीन सह-चालक ज़ीरो-ग्रेविटी सीट लगी है।
नई मेंगशी M817 में कियानकुन स्मार्ट ड्राइविंग ADS 5 ड्राइविंग सहायता प्रणाली लगी है, जिसमें Mate संस्करण और Mate+ संस्करण में 192-लाइन लेजर रडार योजना का उपयोग किया गया है, जबकि Max संस्करण, Max+ संस्करण और Ultra संस्करण में 896-लाइन लेजर रडार लगा है। 896-लाइन लेजर रडार की अधिकतम पहचान दूरी 120 मीटर है, जो 14 सेंटीमीटर ऊंचाई की छोटी बाधाओं को पहचान सकता है। यह प्रणाली पार्किंग स्थान से पार्किंग स्थान तक निरंतर स्मार्ट ड्राइविंग, बिना पक्की सड़क पर NCA सहायक ड्राइविंग, स्मार्ट संकरी सड़क पर वाहन मिलन से निकलने और ट्रेस बैक रिवर्सिंग जैसे फ़ंक्शन का समर्थन करती है। सुरक्षा के मामले में, इसमें हुआवेई की सर्व-दिशात्मक टकराव-रोधी प्रणाली CAS 5.0 लगी है, जो सक्रिय सुरक्षा सुरक्षा प्रदान करती है।
नई मेंगशी M817 में 1.5T और 2.0T दो प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम उपलब्ध हैं। 1.5T संस्करण (Mate, Mate+) की प्रणाली समग्र शक्ति 505 किलोवाट है, इसमें 31.7 किलोवाट-घंटा लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी लगी है, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 140 किलोमीटर है, समग्र रेंज 1300 किलोमीटर है। 2.0T संस्करण में, Max और Max+ संस्करण की प्रणाली समग्र शक्ति 598 किलोवाट है, इसमें 51.9kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी लगी है, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 215 किलोमीटर है, समग्र रेंज 1365 किलोमीटर है। Ultra संस्करण की प्रणाली समग्र शक्ति 715 किलोवाट है, इसमें 62.5kWh टर्नरी लिथियम बैटरी लगी है, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 301 किलोमीटर है, समग्र रेंज 1450 किलोमीटर है।
शियाओ तांग का दृष्टिकोण: नई मेंगशी M817 में नॉन-लोड-बेयरिंग बॉडी, आगे और पीछे डुअल-विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन और स्मार्ट फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम का उपयोग किया गया है, जो ऑफ-रोड हार्डवेयर के मामले में अपेक्षाकृत पूर्ण कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है। हुआवेई के साथ सहयोग से मिली कियानकुन स्मार्ट ड्राइविंग ADS 5 और हारमनी कॉकपिट 6.0, स्मार्ट ड्राइविंग क्षमता को हार्डकोर ऑफ-रोड मॉडल में पेश करती है, जो शहरी सड़कों से लेकर बिना पक्की सड़क तक कई ड्राइविंग परिदृश्यों को कवर करती है, ऑफ-रोड ड्राइविंग की कठिनाई को कम करने में मदद करती है, और दैनिक स्मार्ट इंटरैक्शन अनुभव भी बेहतर हुआ है। कार के अंदर क्वीन सह-चालक ज़ीरो-ग्रेविटी सीट, स्मार्ट गर्म-ठंडा रेफ्रिजरेटर और 2.1 मीटर स्थान तक विस्तार योग्य कॉकपिट लेआउट, परिवार की यात्रा और लंबी दूरी की यात्रा के लिए सुविधा बढ़ाते हैं। कुल मिलाकर देखें तो, नई मेंगशी M817 ऑफ-रोड हार्डवेयर, हुआवेई स्मार्ट ड्राइविंग और आरामदायक कॉन्फ़िगरेशन को एक साथ समेटे हुए है, और बहु-परिदृश्य वाहन उपयोग आवश्यकताओं को लक्षित करती है।
