2 जुलाई को, BYD सील 08 आधिकारिक तौर पर बाजार में उतारी गई, जिसमें प्लग-इन हाइब्रिड और शुद्ध इलेक्ट्रिक दो प्रकार की पावरट्रेन उपलब्ध हैं, कुल छह मॉडल। इनमें प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण के तीन मॉडल क्रमशः 400km प्रीमियम型, 400km फ्लैगशिप型 और 350km फोर-व्हील ड्राइव फ्लैगशिप型 हैं; शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण के तीन मॉडल क्रमशः 775km प्रीमियम型, 905km फ्लैगशिप型 और 785km फोर-व्हील ड्राइव फ्लैगशिप型 हैं।
सील 08 में ओशन एस्थेटिक्स 2.0 डिज़ाइन कॉन्सेप्ट अपनाया गया है, फ्रंट फेस में आइस आई डेटाइम रनिंग लाइट्स लगी हैं, नीचे दोनों ओर के हेडलैंप ग्रुप के चारों ओर एम्बिएंस लाइट है, और छत पर लेजर रडार लगाया गया है। रियर में थ्रू-टेल लाइट में ग्रेडिएंट डिज़ाइन है, जिसमें चार-लेयर लाइट इफेक्ट है, और लाइट स्ट्रिप के बीच में ब्रांड लोगो जड़ा गया है।
बॉडी साइड में फास्टबैक स्टाइल है, जिसमें सेमी-हिडन डोर हैंडल और मल्टी-स्पोक व्हील्स हैं, C-पिलर में बिना अवरोध वाली संरचना है, चार-दरवाज़ों में इलेक्ट्रिक सक्शन डोर है, पूरी कार में डबल-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास है, रियर में प्राइवेसी ग्लास है, और आउटर रियरव्यू मिरर इलेक्ट्रिक फोल्डिंग सपोर्ट करता है। वाहन की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 5150mm, 1999mm और 1505mm है, और व्हीलबेस 3030mm है।
सील 08 में DiLink स्मार्ट कॉकपिट लगा है, जिसमें "दीदी शिया" नामक AI स्मार्ट एजेंट अंतर्निहित है। इसमें 15.6 इंच का फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और 12.3 इंच का लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। इसके अलावा, नई कार में थ्री-स्पोक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, 50W मोबाइल वायरलेस चार्जिंग, थ्री-ज़ोन स्मार्ट एयर कंडीशनिंग, 20 देवियालेट स्पीकर और मल्टी-कलर इंटीरियर एम्बिएंस लाइट भी है।
फ्रंट सीटें इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट सपोर्ट करती हैं, और हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज फंक्शन भी हैं। दूसरी पंक्ति की सीटों के बैकरेस्ट इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट सपोर्ट करते हैं, और हीटिंग और वेंटिलेशन फंक्शन उपलब्ध हैं। फ्लैगशिप型 में रियर स्मॉल टेबल जोड़ा गया है, जबकि फोर-व्हील ड्राइव फ्लैगशिप型 में इसके अतिरिक्त 26 इंच AR-HUD, रियर आर्मरेस्ट स्क्रीन और हॉट-कोल्ड रेफ्रिजरेटर जोड़ा गया है, और सीट सामग्री को असली लेदर में अपग्रेड किया गया है।
सील 08 के सभी मॉडल में मानक रूप से देव्स आई B लगा है, जो हाई-स्पीड लीडिंग असिस्ट, अर्बन लीडिंग असिस्ट, पार्किंग असिस्ट APA, रिमोट पार्किंग असिस्ट RPA, और ड्रॉप-ऑफ पार्क-इन AVP जैसे फंक्शन सपोर्ट करता है।
सील 08 का चेसिस फ्रंट डबल-विशबोन और रियर मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन अपनाता है, जिसमें प्रीमियम型 में यूनियन-C बॉडी कंट्रोल सिस्टम लगा है, जबकि फ्लैगशिप型 और फोर-व्हील ड्राइव फ्लैगशिप型 में यूनियन-A क्लोज़्ड डुअल-चैंबर एयर सस्पेंशन + रोड प्रीव्यू लगा है। सभी मॉडल में मानक रूप से रियर-व्हील स्टीयरिंग फंक्शन है, जो स्मार्ट क्रैब वॉक मोड सपोर्ट करता है, और न्यूनतम टर्निंग रेडियस 4.95 मीटर है।
पावरट्रेन के मामले में, सील 08 में शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड दो प्रकार की पावरट्रेन उपलब्ध हैं, जिसमें शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म पर आधारित है और 775km, 785km और 905km तीन CLTC रेंज संस्करण प्रदान करता है। प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण में 1.5T प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम लगा है, जिसमें 45.36kWh बैटरी पैक है, जिसमें टू-व्हील ड्राइव मॉडल की CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 400km है और फोर-व्हील ड्राइव मॉडल की 350km है।
शियाओ तांग का दृष्टिकोण: सील 08 में डुअल पावरट्रेन विकल्प, लंबी रेंज, फ्लैश चार्जिंग, रियर-व्हील स्टीयरिंग और एयर सस्पेंशन जैसे कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं, जिससे इसकी अपनी उत्पाद विशेषताएं बनती हैं। 5.1 मीटर से अधिक की कार लंबाई स्पेस का लाभ देती है, लेकिन साथ ही शहर में पार्किंग और संकरी सड़कों पर यू-टर्न पर कुछ प्रभाव डाल सकती है, और सभी मॉडल में मानक रियर-व्हील स्टीयरिंग ने कुछ हद तक इस समस्या को कम किया है। इस कार का अंतिम बाजार प्रदर्शन उपभोक्ताओं की इस "बड़े आकार + उच्च कॉन्फ़िगरेशन" संयोजन के प्रति वास्तविक स्वीकार्यता पर निर्भर करेगा।
