6 जुलाई को, 2027 फोर्ड एक्सप्लोरर आधिकारिक तौर पर लॉन्च हुआ, जिसमें कुल पांच मॉडल पेश किए गए, जिसे मध्य-आकार के फ्यूल SUV के रूप में स्थान दिया गया है।


बाहरी रूप के संदर्भ में, नई कार के फ्रंट ग्रिल का आकार बड़ा और आयताकार है, जिसके साथ स्टार-रिंग स्टाइल कंटीन्यूअस लाइट स्ट्रिप है। इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 5064 मिमी, 2004 मिमी और 1790 मिमी है, और व्हीलबेस 3025 मिमी है।


कुनलुन पीक एडिशन में फ्रंट में ब्लैकन्ड ग्रिल का उपयोग किया गया है, और C-पिलर, व्हील रिम और केबिन में तीन-शिखर कुनलुन पर्वत लोगो से सजावट की गई है। कुनलुन पीक एडिशन की बॉडी डाइमेंशन थोड़ी अलग है, लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 5061 मिमी, 2004 मिमी और 1798 मिमी है, और व्हीलबेस भी 3025 मिमी है।


कुनलुन पीक एडिशन में विशेष ऑफ-रोड उपकरण लगाए गए हैं: टोर्सन टाइप B लिमिटेड-स्लिप रियर डिफरेंशियल, TMS टेरेन मैनेजमेंट सिस्टम, फैक्ट्री ऑल-टेरेन टायर और ऑल-स्टील चेसिस आर्मर, और इसमें अधिकतम 2.1 टन की टोइंग क्षमता है। नया फोर्ड ऑफ-रोड विज़ुअल सिस्टम जोड़ा गया है, जो स्क्रीन पर वाहन के झुकाव कोण, चार-पहिया ड्राइव फोर्स वितरण, फ्रंट व्हील स्टीयरिंग एंगल, अक्षांश और देशांतर, टायर प्रेशर और अन्य पेशेवर ऑफ-रोड डेटा को वास्तविक समय में प्रदर्शित कर सकता है।

इंटीरियर के संदर्भ में, नई कार में तीन-स्पोक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, 12.3 इंच फुल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 27 इंच 4K सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन है। कार का इन्फोटेनमेंट सिस्टम SYNC Max स्मार्ट कनेक्टेड सिस्टम है, जिसमें क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिप अंतर्निहित है, और VA4.0 वॉइस असिस्टेंट लगा है, यह असिस्टेंट बड़े भाषा मॉडल से जुड़ा है, और वेक-फ्री तथा निरंतर कमांड रिकग्निशन का समर्थन करता है। चिजिन एडिशन और कुनलुन पीक एडिशन में अतिरिक्त रूप से फ्रंट सीट मसाज, सेकंड-रो पीट वेंटिलेशन और HUD हेड-अप डिस्प्ले जोड़ा गया है।




पावरट्रेन के संदर्भ में, नई कार की पूरी रेंज में 2.3T टर्बोचार्ज्ड इनलाइन फोर-सिलेंडर इंजन लगा है, जिसकी अधिकतम पावर 213 किलोवाट है, और यह 10-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है।

शियाओ तांग का दृष्टिकोण: 2027 फोर्ड एक्सप्लोरर एक वार्षिक फेसलिफ्ट मॉडल है, जो मूल चेसिस और पावर विशेषताओं को बनाए रखते हुए इंटीरियर आराम और इन्फोटेनमेंट व्यावहारिकता में अपग्रेड किया गया है। पूरी रेंज के पांच कॉन्फ़िगरेशन चार-पहिया क्रॉसिंग एडिशन से लेकर कुनलुन पीक एडिशन तक, शहरी कम्यूट, परिवार के बहु-व्यक्ति यात्रा, लंबी दूरी की क्रूज़िंग और अनपेव्ड सड़क पार करने जैसे विभिन्न उपयोग परिदृश्यों को कवर करते हैं। इनमें कुनलुन पीक एडिशन हार्डकोर ऑफ-रोड विशेषताओं को उजागर करता है, और टोइंग तथा हल्के ऑफ-रोड हार्डवेयर में अपेक्षाकृत पूर्ण है, ताकि अधिक जटिल सड़क स्थितियों की आवश्यकताओं का सामना किया जा सके। कुल मिलाकर, यह मॉडल फ्यूल मिड-लार्ज SUV बाजार में, लॉन्गिट्यूडिनल रियर-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म और ऑल-सिनेरियो अनुकूलन क्षमता के आधार पर अपनी विभेदित विशेषताएं बनाता है।



