22 जुलाई को, 2027 ट्रम्पची झियांगवांग S7 PHEV आधिकारिक तौर पर लॉन्च हुई, जिसमें कुल 4 मॉडल पेश किए गए: Pro संस्करण, Pro लिडार संस्करण, Max लिडार संस्करण, Ultra चार-पहिया ड्राइव लिडार संस्करण।
बाहरी रूप में, नई कार में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है, बॉडी का आकार अभी भी लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई 4900/1950/1780mm और व्हीलबेस 2880mm है।
इंटीरियर भाग में, नई कार में 15.6 इंच की 2K फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और 8.88 इंच के फुल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का संयोजन है, जिसमें क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295P चिप लगी है, ADiGO 6.0 सिस्टम है, और CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink फोन कनेक्टिविटी, वॉइस रिकग्निशन कंट्रोल सिस्टम आदि का समर्थन है। वाहन में 50W वायरलेस फास्ट चार्जिंग और स्टीयरिंग व्हील हीटिंग है, फ्रंट सीटें वेंटिलेशन, हीटिंग और मसाज फ़ंक्शन का समर्थन करती हैं।
Max लिडार संस्करण और Ultra संस्करण में 27 इंच का W-HUD, ड्राइवर सीट हेडरेस्ट स्पीकर और 22 स्पीकर डॉल्बी ऑडियो इफेक्ट प्रदान किया गया है, सह-चालक सीट पर लेग रेस्ट के साथ क्वीन सीट है, दूसरी पंक्ति की सीटें वेंटिलेशन और हीटिंग फ़ंक्शन का समर्थन करती हैं। Ultra संस्करण में 17.3 इंच की 3K सीलिंग मनोरंजन स्क्रीन भी है, और दूसरी पंक्ति की सीटों में मसाज फ़ंक्शन जोड़ा गया है।
नई कार में पूरी श्रृंखला में मानक रूप से L2 सहायक ड्राइविंग और स्मार्ट ऑटोमैटिक पार्किंग है। Pro संस्करण के अलावा, शेष सभी मॉडलों में 192-लाइन लिडार लगा है, और कार के सामने, बाहरी रियरव्यू मिरर तथा टेललाइट की स्थिति में स्मार्ट ड्राइविंग छोटी नीली लाइटें जोड़ी गई हैं। पर्सेप्शन हार्डवेयर में 1 लिडार, 12 अल्ट्रासोनिक रडार, 3 मिलीमीटर-वेव रडार और 11 हाई-डेफिनिशन कैमरे शामिल हैं, साथ में NVIDIA Orin-X चिप और Momenta R6 फ्लाईव्हील बड़ा मॉडल है, जो शहर और हाईवे नेविगेशन सहायता का समर्थन करता है।
नई कार में 1.5T इंजन और मोटर से बना स्टारसोर्स प्लग-इन हाइब्रिड GMC 3.0 जीफेंग संस्करण लगा है, और दो-पहिया तथा चार-पहिया ड्राइव दो संस्करणों में उपलब्ध है। 1.5T इंजन की अधिकतम शक्ति 118kW है, जो 38.88kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के साथ मिलता है, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज दो-पहिया संस्करण में 255km, चार-पहिया संस्करण में 240km है; समग्र रेंज दो-पहिया संस्करण में 1200km, चार-पहिया संस्करण में 1084km है। वाहन 400V हाई-वोल्टेज फास्ट चार्जिंग प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है और 3C चार्जिंग रेट का समर्थन करता है, बैटरी 30% से 80% तक चार्ज होने में लगभग 16.2 मिनट लगते हैं। दो-पहिया संस्करण में मानक रूप से FSD वेरिएबल डैम्पिंग सस्पेंशन है, जबकि चार-पहिया संस्करण में इसे SDC इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन में अपग्रेड किया गया है।
शियाओतांग का दृष्टिकोण: 2027 ट्रम्पची झियांगवांग S7 PHEV की पावर आर्किटेक्चर में बड़ा बदलाव नहीं है, मुख्य रूप से स्मार्ट ड्राइविंग हार्डवेयर और बैटरी क्षमता में अपग्रेड किया गया है, "स्मार्ट" टैग को मजबूत किया गया है, "रेंज" डेटा को अनुकूलित किया गया है, और आराम सुविधाओं के कुछ कॉन्फ़िगरेशन में विभिन्न मॉडलों के बीच ग्रेडिएंट अंतर बनाए रखा गया है।
