14 अगस्त को, FREELANDER शेनशिंगझे 8 ने प्री-सेल शुरू किया, कुल 4 मॉडल पेश किए गए, और पूरी श्रृंखला में मानक रूप से 800V हाई-वोल्टेज रेंज-एक्सटेंडर प्लेटफ़ॉर्म दिया गया है। इसके अलावा, शेनशिंगझे 8 फर्स्ट एडिशन लिमिटेड संस्करण आधिकारिक रूप से बाजार में उतारा गया है, जो 1000 यूनिट तक सीमित है।

शेनशिंगझे 8 को मिड-लार्ज SUV के रूप में स्थान दिया गया है, इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 5118mm, 2050mm और 1898mm है, और व्हीलबेस 3040mm है। वाहन में चौकोर और मजबूत डिज़ाइन है, बॉडी लाइनें सीधी हैं, इसमें चौड़े बॉडी व्हील आर्च, सेमी-हिडन डोर हैंडल, इलेक्ट्रिक टेलगेट और रूफ रैक दिया गया है, तथा 21 इंच और 22 इंच दो आकार के टायर उपलब्ध हैं।

कार के अंदर 46.3 इंच 8K रिमोट स्क्रीन और 15.6 इंच सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन दी गई है। वाहन में फिजिकल बटन बरकरार रखे गए हैं, इसमें 256-रंग डुअल-एपर्चर फ्लोटिंग एम्बिएंट लाइट, फ्रंट डुअल 50W वायरलेस चार्जिंग और इन-कार फ्रैगरेंस सिस्टम दिया गया है। इसमें Qualcomm Snapdragon 8397 चिप, 896-लाइन LiDAR और Huawei Qiankun ADAS 5 लगा है।

छह-सीट संस्करण में 2+2+2 स्वतंत्र सीट लेआउट है, फ्रंट और सेकंड-रो सीटें इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, वेंटिलेशन, हीटिंग और मसाज का समर्थन करती हैं, ड्राइवर सीट में साइड बोल्स्टर सपोर्ट फ़ंक्शन है, और सेकंड-रो सीटें 260mm स्लाइडिंग रेल ट्रैवल का समर्थन करती हैं। इसके अलावा, दूसरी रो में 17.3 इंच सीलिंग-माउंटेड स्क्रीन, 10L इन-कार हॉट और कोल्ड बॉक्स, छोटी टेबल और इलेक्ट्रिक सनशेड भी दिए गए हैं। तीसरी रो सीटें आनुपातिक रूप से फोल्ड हो सकती हैं, और इनमें इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट, हीटिंग, वेंटिलेशन फ़ंक्शन और स्वतंत्र साइड एयरबैग दिए गए हैं।

शेनशिंगझे 8 की पूरी श्रृंखला में मानक रूप से क्लोज्ड डुअल-चैंबर एयर सस्पेंशन और रियर-व्हील स्टीयरिंग दिया गया है, रियर व्हील रोटेशन एंगल ±10° है, और न्यूनतम टर्निंग रेडियस 5.15 मीटर है। इसमें i-ATS इंटेलिजेंट ऑल-टेरेन सिस्टम लगा है, जो 9 प्रकार के टेरेन मोड का समर्थन करता है, और इसमें फ्रंट मैकेनिकल डिफरेंशियल लॉक, रियर e-LSD इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल और वर्चुअल सेंटर लॉक दिया गया है।

शेनशिंगझे 8 में 1.5T फोर-सिलेंडर रेंज एक्सटेंडर और डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम लगा है, मोटर का कुल पावर 610kW और कुल टॉर्क 813N·m है। इसमें 60.3kWh CATL Xiaoyao रेंज-एक्सटेंडर हाइब्रिड बैटरी दी गई है, और CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 310 किलोमीटर है। पूरी श्रृंखला में मानक रूप से 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म दिया गया है, जो 6C फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है, और 20%-80% चार्जिंग में लगभग 12 मिनट लगते हैं।

Xiao Tang का दृष्टिकोण: शेनशिंगझे 8 की ऑफ-रोड हार्डवेयर विशेषताएँ काफी उच्च हैं: तीन लॉक, क्लोज्ड डुअल-चैंबर एयर सस्पेंशन, 900mm वाटर वेडिंग, और i-ATS इंटेलिजेंट टेरेन सिस्टम के साथ, यह अधिकतम 45° ढलान पर चढ़ने और जटिल सड़क स्थितियों से गुजरने की क्षमता रखता है। लेकिन इसकी यूनिबॉडी बॉडी संरचना इसे हल्के ऑफ-रोड और ऑल-टेरेन परिदृश्यों के लिए अधिक उपयुक्त बनाती है, न कि पेशेवर चरम क्लाइम्बिंग के लिए।