30 सितंबर को, iCAR V27 लॉन्ग-रेंज वर्ज़न आधिकारिक तौर पर लॉन्च हुआ, जिसमें दो कॉन्फ़िगरेशन मॉडल पेश किए गए: 300km फोर-व्हील ड्राइव फाल्कन 500 की कीमत 18.98 लाख युआन है, और 300km फोर-व्हील ड्राइव फाल्कन 700 की कीमत 20.38 लाख युआन है।
लॉन्ग-रेंज वर्ज़न में बॉक्सी हार्डकोर डिज़ाइन जारी है, बॉडी की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 5055mm, 1976mm और 1894mm है, व्हीलबेस 2910mm है, अप्रोच एंगल और डिपार्चर एंगल दोनों 24.5° हैं, न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 210mm है, और अधिकतम वाटर वेडिंग डेप्थ 600mm है। इसमें i-AWD इगुआना फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम लगा है, जो 8+X ऑल-टेरेन मोड का समर्थन करता है।
लॉन्ग-रेंज वर्ज़न में 15.4 इंच 2.5K सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और 8.88 इंच लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, मानक रूप में क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295P चिप लगी है, अंदर डैशकैम है, सामने की ओर 50W मोबाइल वायरलेस चार्जिंग, कार में सुगंध, 64-रंग एम्बिएंट लाइट, सेंट्री मोड, 7 एयरबैग, 360° पैनोरमिक व्यू इमेज + ट्रांसपेरेंट चेसिस है।
सामने की सीटें वेंटिलेशन, हीटिंग और मसाज का समर्थन करती हैं, और सह-चालक सीट में नया 255mm स्टेपलेस इलेक्ट्रिक लेग रेस्ट जोड़ा गया है। पिछली खिड़कियों को साउंड-इंसुलेटिंग और नॉइज़-रिड्यूसिंग ग्लास में अपग्रेड किया गया है, और पूरी कार में साइलेंट ग्लास की संख्या बढ़कर 7 हो गई है। कार के अंदर इंटरस्टेलर पोर्थोल डुअल सनरूफ और स्यूड मटेरियल की छत है, और रूम यूटिलाइज़ेशन रेट 69.9% है।
फाल्कन 500 वर्ज़न में हॉरिज़न जर्नी 6M चिप है, कंप्यूटिंग पावर 128 TOPS है, इसमें 11 कैमरे, 12 अल्ट्रासोनिक रडार, 3 मिलीमीटर-वेव रडार लगे हैं, और फाल्कन 500 ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम है, जो फुल-स्पीड अडैप्टिव क्रूज़, लेन सेंटरिंग, ऑटोमैटिक पार्किंग और हाईवे ड्राइविंग असिस्ट का समर्थन करता है। फाल्कन 700 वर्ज़न में एक लिडार रडार जोड़ा गया है, कुल 27 परसेप्शन हार्डवेयर हैं, इसमें फाल्कन 700+ ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम है, हॉरिज़न जर्नी 6P चिप का उपयोग करता है, कंप्यूटिंग पावर 560 TOPS है, और शहर, हाईवे ड्राइविंग असिस्ट तथा ऑल-सीन रिवर्सिंग फ़ंक्शन का समर्थन करता है।
लॉन्ग-रेंज वर्ज़न में 1.5T रेंज-एक्सटेंडर इंजन है, जिसकी अधिकतम पावर 115kW है। इसमें फ्रंट + रियर डुअल-मोटर लेआउट है, और इलेक्ट्रिक मोटर की कुल पावर 335kW है। इसमें 51.2kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी है, फ्यूल टैंक की क्षमता 60L है, CLTC प्योर इलेक्ट्रिक रेंज 300 किलोमीटर है, और कुल रेंज 1300 किलोमीटर है। बैटरी 30% से 80% तक फास्ट चार्जिंग में लगभग 17 मिनट लेती है, और इसमें 6kW एक्सटर्नल डिस्चार्ज फ़ंक्शन है। फाल्कन 700 में MRC मैग्नेटिक सस्पेंशन लगा है।
शियाओ तांग का दृष्टिकोण:
iCAR V27 एक "परिवार के लिए नई हार्डकोर" SUV के रूप में स्थित है, जो बॉक्सी डिज़ाइन, रेंज-एक्सटेंडर पावर और परिवार की व्यावहारिक ज़रूरतों को जोड़ता है। ट्रंक की क्षमता 715L है, और पिछली सीटों को गिराने के बाद इसे 1818L तक बढ़ाया जा सकता है, जिससे लगभग पूरी तरह सपाट जगह बनती है, जो रोज़मर्रा के सामान ढोने या कैंपिंग में आराम के लिए काफी पर्याप्त है। लॉन्ग-रेंज वर्ज़न में बैटरी क्षमता बढ़ाई गई है, प्योर इलेक्ट्रिक रेंज 300 किलोमीटर तक बढ़ गई है, और सीट, साइलेंसिंग जैसी आराम सुविधाओं में पूरक और अनुकूलन किया गया है।
