16 अक्टूबर को, 2027 टैंक 500 ने बुकिंग शुरू की, आधिकारिक तौर पर दो बुकिंग लाभों की घोषणा की गई। नई कार में डानक्सिया रेड बॉडी कलर और ब्लैक-ग्रे इंटीरियर कलर स्कीम जोड़ी गई है, और यह ईंधन, Hi4-T, Hi4-Z तीन प्रकार की पावरट्रेन प्रदान करना जारी रखती है।
नई कार का बाहरी रूप मौजूदा मॉडल की रूपरेखा को जारी रखता है, फ्रंट फेस में बड़े आकार की हॉरिजॉन्टल क्रोम ग्रिल है, जिसके केंद्र में चौकोर टैंक लोगो जड़ा है, दोनों तरफ मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स हैं; साइड में डेंस-स्पोक व्हील्स, मैकेनिकल डोर हैंडल, रूफ लगेज रैक और विंडो क्रोम ट्रिम बरकरार हैं, रियर में अभी भी साइड-ओपनिंग टेलगेट और बाहरी फुल-साइज स्पेयर टायर है। बॉडी डाइमेंशन की दृष्टि से, प्लग-इन हाइब्रिड वर्जन की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 5078mm, 1934mm, 1905mm है, 3.0T ईंधन वर्जन की 5070mm, 1934mm, 1905mm है, व्हीलबेस दोनों का 2850mm है।
केबिन में 12.3 इंच लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 15.6 इंच सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन, हेड-अप डिस्प्ले और फ्रंट पैसेंजर के पीछे छोटी टेबल लगी है, स्पीकर की संख्या मौजूदा मॉडल से कुछ अधिक है। हाई-एंड मॉडल में 17.3 इंच रियर एंटरटेनमेंट स्क्रीन है, फ्रंट पैसेंजर एंटरटेनमेंट स्क्रीन वैकल्पिक रूप से लगाई जा सकती है, जो सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन के साथ एकीकृत डुअल-स्क्रीन बनाती है। सेंट्रल कंसोल में डानबी स्टोन सब-इंस्ट्रूमेंट पैनल का उपयोग किया गया है, भौतिक क्वार्ट्ज घड़ी और फिजिकल बटन बरकरार हैं।
स्मार्ट ड्राइविंग के संदर्भ में, मानक रूप में 360° पैनोरमिक इमेज + 180° ट्रांसपेरेंट चेसिस है, हाई-एंड मॉडल में Coffee Pilot 4 असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम लगा है, जिसमें VLA ड्राइविंग इंटेलिजेंट एजेंट एकीकृत है, लिडार से लैस है, Thor-U चिप की कंप्यूटिंग क्षमता 700TOPS है। कुछ मॉडलों में कैमरा और मिलीमीटर-वेव रडार की संख्या भी मौजूदा मॉडल से बढ़ी है।
पावरट्रेन की दृष्टि से, 3.0T V6 ईंधन वर्जन में 48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम + 9AT ट्रांसमिशन है, इंजन की अधिकतम शक्ति 265kW है; Hi4-T में 2.0T इंजन + सिंगल मोटर + 9HAT ट्रांसमिशन है, सिस्टम की संयुक्त शक्ति 310kW है, 37.1kWh बैटरी के साथ, WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 110km है, बैटरी 30% से 80% तक DC फास्ट चार्जिंग का समय लगभग 16 मिनट है। Hi4-Z में 2.0T इंजन + फ्रंट और रियर डुअल मोटर + 3-स्पीड DHT ट्रांसमिशन है, सिस्टम की संयुक्त शक्ति 635kW है, 59.05kWh बैटरी के साथ, WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 201km है, बैटरी 30% से 80% तक DC फास्ट चार्जिंग का समय लगभग 15 मिनट है। प्लग-इन हाइब्रिड वर्जन सभी 6kW V2L आउटपुट पावर सपोर्ट करते हैं।
शियाओतांग का दृष्टिकोण: टैंक 500 मिड-लार्ज SUV के रूप में स्थित है, 5-सीट और 7-सीट लेआउट प्रदान करता है, नॉन-लोड-बेयरिंग बॉडी का उपयोग करता है, फ्रंट डबल-विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन के साथ रियर मल्टी-लिंक नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन है। 2027 मॉडल में मुख्य रूप से केबिन और स्मार्ट ड्राइविंग में बदलाव किए गए हैं, बॉडी स्ट्रक्चर, तीनों पावरट्रेन और बॉडी डाइमेंशन में कोई बदलाव नहीं हुआ है। आराम अब पास-थ्रू क्षमता के समानांतर विचार बनता जा रहा है, ऑफ-रोड रिडंडेंसी अभी भी मूल्य निर्धारण का महत्वपूर्ण भार है।
