23 अक्टूबर को, चांगआन शिकारी K70 आधिकारिक तौर पर बाजार में उतारा गया, आधिकारिक मार्गदर्शक कीमत 1,92,900 युआन से शुरू होती है। इसी अवधि में, बाहरी पर्यटन के लिए विशेष रूप से तैयार किया गया व्युत्पन्न मॉडल — चांगआन शिकारी K70 फीझू संस्करण भी एक साथ बिक्री के लिए उपलब्ध हुआ, कीमत 2,49,800 युआन है। चांगआन शिकारी K70 के आगमन के साथ, चांगआन शिकारी ने "उत्पादन+जीवन दोहरे परिदृश्य पिकअप" की उत्पाद लेआउट को और बेहतर बनाया है, विस्तारित-रेंज तकनीक के अद्वितीय मूल्य के आधार पर, जंगली कार्यों से लेकर ऑफ-रोड मनोरंजन तक पूर्ण परिदृश्य कवरेज प्राप्त किया है।
पिछले दस वर्षों में, पिकअप लंबे समय तक "ट्रक" की पहचान से बंधा रहा — 15 वर्षों में अनिवार्य स्क्रैप, शहर में प्रवेश प्रतिबंध, एकल परिदृश्य, ये तीन ऐसी बेड़ियाँ हैं जो पीछा नहीं छोड़तीं। लेकिन मोड़ आ चुका है: 2025 के अंत तक, देश भर में नब्बे प्रतिशत से अधिक प्रीफेक्चर-स्तरीय शहरों ने पिकअप के शहर में प्रवेश पर प्रतिबंध हटा दिया है, 11 प्रांतों में पूर्ण क्षेत्र में प्रतिबंध हटाया गया है; उसी वर्ष घरेलू पिकअप बिक्री 5,89,000 इकाई रही, जो साल-दर-साल 11.8% बढ़ी, जिसमें नई ऊर्जा पिकअप 73,000 इकाई रही, जो साल-दर-साल 243% की तीव्र वृद्धि दर्ज की, पैठ दर 2024 के 4.3% से बढ़कर 9.15% हो गई। जब "प्रतिबंध हटना" ने टूल वाहन का लेबल हटा दिया, "नई ऊर्जा" ने बिजली उपयोग और चार्जिंग की चिंता मिटा दी, तो पिकअप उत्पादन उपकरण से "उत्पादन+जीवन" दोहरी विशेषता वाले वाहक में बदल रहा है, और चांगआन शिकारी K70, ठीक इस मूल्य पुनर्गठन वक्र के प्रारंभ बिंदु पर खड़ा है।
"कार्य साथी" से "ऑफ-रोड खिलौना" तक चांगआन शिकारी पिकअप मूल्य उन्नयन का लगातार नेतृत्व कर रहा है
लंबे समय से, घरेलू पिकअप बाजार "टूल विशेषता प्राथमिकता" के विकास तर्क पर कायम रहा: ईंधन पिकअप माल ढुलाई और बुनियादी आवागमन पर केंद्रित रहे, जंगली कार्यों के लिए स्वयं जनरेटर से बिजली की आवश्यकता होती थी, शोर अधिक, रखरखाव जटिल, उड़ान सुरक्षा कार्य, इंजीनियरिंग निरीक्षण, आपातकालीन बचाव जैसे उभरते परिदृश्यों के अनुकूल होना कठिन था। साथ ही, अपर्याप्त बिजली आपूर्ति कैंपिंग, ट्रेलिंग, लंबी दूरी की स्व-ड्राइविंग जैसी अवकाश यात्रा आवश्यकताओं को भी पूरा नहीं कर पाती थी, उत्पाद और उपयोगकर्ताओं के वास्तविक उपयोग परिदृश्यों में लंबे समय से असंगति रही है।
विस्तारित-रेंज तकनीक के आधार पर, चांगआन शिकारी श्रृंखला ने पारंपरिक पिकअप की बिजली सीमा और एकल परिदृश्य की उद्योग बाधाओं को तोड़ा है, जो न केवल जंगली कार्यों की उच्च-आवृत्ति बिजली उपयोग और लंबी दूरी आवागमन आवश्यकताओं को पूरा करती है, बल्कि उपयोगकर्ताओं की अवकाश, ऑफ-रोड बाहरी जीवन की चाह को भी वहन करती है। उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं को और सटीक रूप से पूरा करने के लिए, परिवार ने विभेदित उत्पाद मैट्रिक्स तैयार किया है। इनमें, चांगआन शिकारी K50 को ऑल-इलेक्ट्रिक कार्य विस्तारित-रेंज पिकअप के रूप में स्थापित किया गया है, जो "पूर्ण परिदृश्य बिजली उपयोग, पूर्ण समय बिजली उपयोग, पूर्ण उपकरण बिजली उपयोग" तीन मुख्य मूल्यों के इर्द-गिर्द, ड्रोन संचालन, आपातकालीन बचाव, बिजली निरीक्षण, इंजीनियरिंग निर्माण जैसे उच्च बिजली खपत वाले जंगली परिदृश्यों के लिए नया कार्य वाहन समाधान प्रदान करता है।
इस बार पेश किया गया चांगआन शिकारी K70, हार्डकोर ऑफ-रोड ट्रैक पर केंद्रित है, जो ऑफ-रोड प्रेमियों, रहस्यमय ट्रेलिंग और लंबी दूरी के पर्यटन खिलाड़ियों को लक्षित करता है, ब्रांड के ऑफ-रोड क्षेत्र में विभाजन को पूरा करता है, और पिकअप श्रेणी की परिदृश्य सीमा को और विस्तारित करता है।
K70 कोई अलग उत्पाद नहीं है, बल्कि चांगआन शिकारी "तीन तीर एक साथ" मैट्रिक्स का अंतिम पहेली टुकड़ा है। 2024 के पहले सुपर विस्तारित-रेंज पिकअप चांगआन शिकारी से, 2025 में हाइब्रिड पिकअप बिक्री चैंपियन बने K50 (मुख्य रूप से ऑल-इलेक्ट्रिक कार्य, ड्रोन निरीक्षण और आपातकालीन बचाव पर केंद्रित), से लेकर अब हार्डकोर ऑफ-रोड पर केंद्रित K70 तक, चांगआन ने "कार्य K50—ऑफ-रोड K70—पर्यटन फीझू संस्करण" की विभेदित व्यवस्था से, एक ही विस्तारित-रेंज तकनीक को एक साथ "उत्पादन" और "जीवन" दोनों सिरों पर पहुँचाया है। ग्रेट वॉल के एकछत्र वर्चस्व, लगभग 45% हिस्सेदारी वाले "एक महाशक्ति तीन मजबूत" ढांचे में, चांगआन ने पारंपरिक ईंधन की लाल समुद्री में सीधी टक्कर नहीं चुनी, बल्कि नई ऊर्जा से पिकअप ट्रैक में "विस्तारित-रेंज"这个 लगभग खाली विभाजन को काटा — यह एक विशिष्ट "लेन बदलकर ओवरटेक" है।
चांगआन शिकारी K70 ने विस्तारित-रेंज ऑफ-रोड पिकअप की नई श्रेणी की शुरुआत की
ऑफ-रोड खिलाड़ियों को अक्सर चेसिस के टकराने, चरम सड़क स्थितियों में फँसने से निकलने की कठिनाई, लंबी यात्रा में रेंज की चिंता, कैंप तक पहुँचने के बाद अपर्याप्त बिजली आपूर्ति जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ता है। पश्चिमी सिचुआन के रहस्यमय ट्रेलिंग में, चांगआन शिकारी K70 ने उत्कृष्ट पारगमन प्रदर्शन, सर्व-भूभाग अनुकूलन क्षमता, शक्तिशाली फँसने से निकलने का प्रदर्शन और स्थिर लंबी रेंज जैसी हार्डकोर ऑफ-रोड शक्ति का प्रदर्शन किया, पूर्ण परिदृश्य ट्रेलिंग सुरक्षा ऑनलाइन है।
"विस्तारित-रेंज" और "हार्डकोर ऑफ-रोड" दो प्रतीत होते विरोधाभासी शब्दों को पहली बार एक साथ जोड़ना, K70 की सबसे उल्लेखनीय बात है जो उद्योग के इतिहास में दर्ज होने योग्य है। वैश्विक पिकअप विद्युतीकरण पहले से ही स्पष्ट है: फोर्ड F-150 ने हाइब्रिड पेश किया, Rivian R1T और Cybertruck ने शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप को मुख्यधारा में पहुँचाया, लेकिन "लंबी रेंज, मजबूत फँसने से निकलना, चार्जिंग की चिंता नहीं" वाली ऑफ-रोड ट्रेलिंग, ठीक शुद्ध इलेक्ट्रिक की कमजोरी है और विस्तारित-रेंज का मधुर क्षेत्र है। चांगआन ने यात्री वाहन की बड़ी बैटरी विस्तारित-रेंज योजना को नॉन-लोड-बेयरिंग हार्डकोर बॉडी तक उतारा, जिससे इलेक्ट्रिक चार-पहिया ड्राइव का तात्कालिक टॉर्क बरकरार रहा, और विस्तारक ने नो-मैन्स-लैंड में रेंज की निचली सीमा को थाम लिया — यह मार्ग, चीनी ब्रांडों को "इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड पिकअप"这个 विषय पर, पारंपरिक दिग्गजों से आधा कदम आगे बढ़ा देता है।
ऑफ-रोड पारगमन क्षमता, जहाँ चाहें वहाँ जाएँ। अप्रोच एंगल 38°, डिपार्चर एंगल 28°, न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 245mm, गोले के गड्ढे, नदी तल की सड़क, कीचड़, रेत, बर्फ जैसी चरम सड़क स्थितियों से आसानी से निपटें, LT285/70R17 ऑल-टेरेन AT टायर के साथ, स्टॉक कार ही नो-मैन्स-लैंड में घुस सकती है। 2.0T ब्लू व्हेल बड़े विस्तारक के साथ डुअल-मोटर चार-पहिया ड्राइव, संयुक्त अधिकतम शक्ति 260kW, चरम टॉर्क 559N·m, शक्ति दबाते ही मिलती है, शुरुआती चढ़ाई में कोई परेशानी नहीं, दुनिया के सबसे ऊँचे रेत के टीले बिलुतु शिखर पर आसानी से पहुँचें।
सर्व-भूभाग अनुकूलन, संकट में फँसने से निकल सकें। 10 प्रमुख ड्राइविंग मोड, पहाड़, रेत, बर्फ, कीचड़, पानी में चलने जैसे ऑफ-रोड मोड एक बटन से स्विच, सर्व-भूभाग अनुकूलन; पेशेवर Off-Road परिदृश्य सहायता प्रणाली के साथ, वास्तविक समय में ऊँचाई, बॉडी कोण, डिफरेंशियल लॉक स्थिति प्रदर्शित, वाहन की जानकारी एक नज़र में स्पष्ट, चरम सड़क स्थितियों में ट्रेलिंग अधिक आसान। पिकअप में पहली बार इलेक्ट्रिक ड्राइव दो-गियर ब्रिज, लो-स्पीड चार-पहिया ड्राइव में स्विच, व्हील-एंड गियर अनुपात तीन गुना बढ़ा, रेत में फँसना, कीचड़ में फिसलना, फँसने से निकलने का अधिक भरोसा; 2.5 टन फैक्ट्री-अनुरूप टोwing योग्यता के साथ, फँसी हुई, खराब वाहनों को बचा सकते हैं, जंगली मज़ा पूरा, और जंगली भरोसा भी पूरा।
रेंज की चिंता नहीं, ट्रेलिंग में बिजली कटौती नहीं। CATL 43.47kWh बड़ी बैटरी, NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 150km, 2C फास्ट चार्जिंग समर्थन, SOC 30%-80% चार्जिंग समय केवल 16min, छोटी यात्रा, कैंपिंग अवकाश आवश्यकताओं को आसानी से पूरा करें; NEDC संयुक्त रेंज 897km से अधिक, प्रति दिन 300km ट्रेलिंग माइलेज के आधार पर, दो दिन एक रात की जंगली यात्रा बिना चार्जिंग के पूरी हो सकती है; कार्गो बॉक्स में पोर्टेबल तेल कैन ले जाएँ, 1000km से अधिक लंबी ट्रेलिंग में रेंज की चिंता नहीं। इसके अलावा, 30kW सुपर एक्सटर्नल डिस्चार्ज एक साथ 35 पार्किंग एयर कंडीशनर या 13 मेज़ हॉटपॉट चला सकता है; कार्गो बॉक्स के अंदर स्वतंत्र डिस्चार्ज पैनल में दोहरे 220V सॉकेट, 30kW के साथ समकालिक डिस्चार्ज भी कर सकता है, कई परिवारों, सामूहिक बाहरी कैंपिंग में बिजली उपयोग की स्वतंत्रता प्राप्त करें।
30kW एक्सटर्नल डिस्चार्ज, एक साथ 35 पार्किंग एयर कंडीशनर चला सकता है — K70 ने "पिकअप" को "मोबाइल पावर स्टेशन" के रूप में पुनर्परिभाषित किया है। यह तकनीक का प्रदर्शन नहीं है: उड़ान सुरक्षा कार्य, बिजली निरीक्षण, आपातकालीन बचाव जैसे जंगली परिदृश्यों में, स्थिर बिजली आपूर्ति लंबे समय से भारी डीजल जनरेटर पर निर्भर रही है (दैनिक लागत लगभग 300 युआन); जबकि विस्तारित-रेंज पिकअप बैटरी और एक्सटर्नल डिस्चार्ज से प्रतिस्थापित करने के बाद, केवल पिछली पीढ़ी K50 ने सैकड़ों DJI बैटरी पैक की चार्जिंग लागत को लगभग 120 युआन तक घटा दिया। जब बाहरी अर्थव्यवस्था का मुख्य बाजार आकार 2025 में 2,483 अरब युआन से अधिक हो जाएगा, स्व-ड्राइविंग रात्रि विश्राम युवाओं की यात्रा का नया चलन बनेगा, "एक वाहन = कैंप + बिजली स्रोत + परिवहन साधन" का मिश्रित मूल्य, पिकअप के उपकरण से जीवनशैली की ओर मुड़ने का महत्वपूर्ण आधार बन रहा है।
बैटरी भरोसेमंद, संकट में सहारा। बैटरी पैक में पाँच बड़ी सुरक्षा सुरक्षा, केज-प्रकार बैटरी एंटी-कोलिजन संरचना, सर्व-मौसम थर्मल मैनेजमेंट तापमान नियंत्रण तकनीक, उच्च सुरक्षा शून्य थर्मल प्रसार, उच्च शक्ति रोल्ड स्टील बॉक्स, IP68 सीलिंग ग्रेड, एंटी-कोलिजन, वॉटरप्रूफ, डस्टप्रूफ, ग्रिट, गोबी, पानी में चलने जैसे जटिल परिदृश्यों में ट्रेलिंग अधिक भरोसेमंद। नॉन-लोड-बेयरिंग रिजिड फ्रेम, 6 सुरक्षा एयरबैग, बैटरी सुरक्षा से बॉडी संरचना तक सर्वांगीण सुरक्षा, जहाँ भी जाएँ निश्चिंत रहें।
चांगआन शिकारी K70 फीझू संस्करण ने जंगल पर्यटन की नई जीवनशैली को अनलॉक किया
चांगआन शिकारी K70 फीझू संस्करण पहला विस्तारित-रेंज पर्यटन कैंपर है, जो हार्डकोर ऑफ-रोड प्रदर्शन और पर्यटन आराम अनुभव दोनों को ध्यान में रखता है। वाहन का आकार 5730×2150×2200mm, बाहर निकलते ही दृश्य की रेखा, जंगलीपन पूरा। एविएशन-ग्रेड ऑल-एल्युमिनियम कैंपर बॉक्स, हल्का और आसानी से हटाने योग्य, दैनिक आवागमन, दूर की पर्यटन यात्रा दोनों के लिए आसानी से अनुकूल। कैंपर बॉक्स के अंदर 2 मीटर×1.7 मीटर स्लाइडिंग फोरहेड बेड, 1.6 मीटर×0.6 मीटर फोल्डिंग छोटा बेड, एक परिवार 3-4 लोगों के विश्राम के लिए पर्याप्त; फोल्डिंग डाइनिंग टेबल, फोल्डिंग सिंक के साथ, स्थान आवश्यकतानुसार लचीले ढंग से बदलें। बाहरी विशेष टेंट फैब्रिक, 70L साफ पानी टैंक, शॉवर सेट आदि, सितारा-स्तरीय घर का एहसास जंगल में ले जाएँ, जंगल में भी घर जैसी सुकून भरी स्थिरता।
सारांश:
जब पिकअप ट्रक का लेबल छोड़ता है, उपभोक्ता बाजार दो बड़ी मांगों में विभाजित होता है: कुछ उपयोगकर्ता अभी भी उत्पादन कार्य उपकरण विशेषता को महत्व देते हैं, अन्य उपयोगकर्ता पिकअप को ऑफ-रोड, कैंपिंग, पर्यटन की जीवनशैली वाहक के रूप में देखते हैं। पहले उद्योग के उत्पाद अक्सर दोनों को अलग करते थे, कार्य पिकअप में मनोरंजन विशेषता की कमी, ऑफ-रोड पिकअप में जंगली कार्यों की बिजली आपूर्ति क्षमता कमजोर।
चांगआन शिकारी K70 मैट्रिक्स का अर्थ, केवल एक हार्डकोर पिकअप जोड़ना नहीं है, बल्कि यह सत्यापित करना है कि विस्तारित-रेंज तकनीक एक साथ उत्पादन और जीवन दोनों बड़े परिदृश्यों को कवर कर सकती है। उद्योग प्रवृत्ति के दृष्टिकोण से, भविष्य में पिकअप बाजार प्रतिस्पर्धा केवल शक्ति, आकार, भार क्षमता की तुलना नहीं होगी, परिदृश्य-आधारित समाधान, नई ऊर्जा व्यापक क्षमता मुख्य विभाजक बनेंगे।
ग्रेट वॉल जैसे पुराने मजबूत खिलाड़ी ईंधन पिकअप का बुनियादी आधार मजबूती से थामे हुए हैं, जबकि चांगआन शिकारी जैसे नए खिलाड़ी, विस्तारित-रेंज को आधार बनाकर, कार्य, ऑफ-रोड, पर्यटन के विभाजित परिदृश्यों से प्रवेश कर, नई ऊर्जा पिकअप के वृद्धिशील बाजार को हासिल कर रहे हैं। पिकअप उद्योग ने साधारण टूल वाहन युग को अलविदा कह दिया है, जो परिवहन साधन, मोबाइल पावर स्टेशन, बाहरी जीवन स्थान तीनों को एकीकृत कर सकेगा, वही पिकअप यात्रीकरण लहर के तहत निर्णायक आवाज़ का अधिकार प्राप्त करेगा। चांगआन शिकारी K70 का आगमन, चीनी पिकअप के औपचारिक रूप से "जंगली जा सकते हैं, बिजली दे सकते हैं" के नए प्रतिस्पर्धात्मक चरण की शुरुआत का प्रतिनिधित्व करता है।
