23 अक्टूबर को, SAIC Volkswagen ID.ERA 8X मध्य-दक्षिण क्षेत्र मीडिया टेस्ट ड्राइव और अनुभव कार्यक्रम वुहान वुगांग 606 जिनगैंग ऑटोमोबाइल बेस कैंप में सफलतापूर्वक आयोजित किया गया। मध्य-दक्षिण के प्रमुख मीडिया और उद्योग KOL इस ऑटोमोबाइल सांस्कृतिक लैंडमार्क पर एकत्र हुए, जिसे वुगांग औद्योगिक विरासत से पुनर्निर्मित किया गया है, और पानी की चमक तथा औद्योगिक बनावट के सम्मिश्रण के बीच, इस "जर्मन ड्राइविंग कंट्रोल फ्लैगशिप लार्ज फाइव-सीट एक्सटेंडेड-रेंज SUV" की समग्र क्षमता का गहन अनुभव किया। जर्मन ड्राइविंग कंट्रोल और बुद्धिमान तकनीक के बीच एक मुलाकात इस प्रकार शुरू हुई।
ID.ERA परिवार की तीसरी महत्वपूर्ण मॉडल के रूप में, ID.ERA 8X एक मध्य-से-बड़े आकार की एक्सटेंडेड-रेंज SUV है, जिसमें लार्ज फाइव-सीट लेआउट है। कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 5020×1997×1750mm है, व्हीलबेस 2970mm है, जो विशाल फ्लैगशिप अनुपात के साथ विशाल आंतरिक स्थान की नींव रखती है, और दूसरी पंक्ति में घुटनों का स्थान 433mm तक पहुंचता है। बाहरी रूप नई पारिवारिक डिज़ाइन भाषा को जारी रखता है, थ्रू-टाइप लाइट स्ट्रिप के केंद्र में चमकदार Volkswagen LOGO嵌入 है, स्प्लिट हेडलाइट्स और सक्रिय क्लोज़िंग फ्रंट ग्रिल दोनों में तकनीकी भावना और सामर्थ्य है; फ्लोटिंग रूफ, सेमी-हिडन डोर हैंडल और थ्रू-टाइप टेल लाइट एक साथ सहज हैं, और स्टार सी ब्लू, ऑब्सीडियन ब्लैक, फार माउंटेन ग्रे सहित छह थीम कार रंग प्रदान करते हैं, जो सौंदर्य और सामर्थ्य दोनों को संतुलित करते हैं।
पावर और रेंज ID.ERA 8X का सबसे प्रभावशाली मुख्य हथियार है। नई कार पूरी श्रृंखला में EA211 पर आधारित 1.5T गोल्डन एक्सटेंडर से लैस है, जिसकी अधिकतम थर्मल दक्षता 43% तक पहुंचती है, 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म से मेल खाती है, दो-व्हील ड्राइव और चार-व्हील ड्राइव दो पावर रूपों में उपलब्ध है, सिस्टम की समग्र शक्ति अधिकतम 380kW है, शून्य से सौ तक त्वरण सबसे तेज़ 4.6 सेकंड में, WLTC डिस्चार्ज ईंधन खपत 5.85L/100km तक कम, और 92 ऑक्टेन गैसोलीन भर सकते हैं। Pro और Max संस्करण 51.1kWh बैटरी से लैस हैं, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 373km, 340km; Max लॉन्ग-रेंज संस्करण और Ultra लॉन्ग-रेंज संस्करण 65.2kWh बड़ी बैटरी से लैस हैं, शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 451km तक, समग्र रेंज 1602km; पूरी श्रृंखला 800V फास्ट चार्जिंग का समर्थन करती है, 16 मिनट में 10%—80% चार्जिंग पूरी कर सकती है, और 3.5kW बाहरी डिस्चार्ज का समर्थन करती है, लंबी यात्रा के लिए आसान।
बुद्धिमानी के स्तर पर, ID.ERA 8X बाजार में आते ही पूरी श्रृंखला में स्टैंडर्ड रूप से Xingyun इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग और Momenta R7 वर्ल्ड मॉडल से लैस है, 192-लाइन लिडार, मिलीमीटर-वेव रडार सहित 26 उच्च-सटीकता संवेदन हार्डवेयर से लैस है, पार्किंग स्पेस से पार्किंग स्पेस तक नेविगेशन सहायता का समर्थन करता है, कार पार्किंग स्थानांतरण, तीन-बिंदु यू-टर्न, राउंडअबाउट पार करना सहित 29 उच्च-आवृत्ति परिदृश्यों को आसानी से संभाल सकता है। केबिन में Yunqi इंटेलिजेंट केबिन और 8295 चिप से लैस है, मुख्य और सहायक ड्राइवर अल्ट्रा-क्लियर डुअल स्क्रीन, W-HUD हेड-अप डिस्प्ले सभी उपलब्ध हैं, इंटेलिजेंट वॉयस Doubao 2.0 बड़े मॉडल से जुड़ी है, 12L डुअल-डोर हॉट-कोल्ड रेफ्रिजरेटर, Smart Surface डोर पैनल मैजिक स्क्रीन सहित सुविधाजनक कॉन्फ़िगरेशन के साथ, परिवार की यात्रा और दैनिक आवागमन की विविध आवश्यकताओं को सटीक रूप से कवर करता है।
ड्राइविंग कंट्रोल और सुरक्षा भी जर्मन उच्च मानकों को जारी रखते हैं। चेसिस में फ्रंट डबल-विशबोन + रियर फाइव-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन है, चार-व्हील ड्राइव संस्करण डुअल-चैंबर एयर सस्पेंशन और प्री-व्यू मैजिक कार्पेट सिस्टम से लैस है, जो 15 मीटर पहले सड़क की स्थिति का अनुभव कर सकता है, खेल समर्थन और सवारी आराम दोनों को ध्यान में रखता है; कार की उच्च-शक्ति स्टील और हॉट-फॉर्म्ड स्टील का अनुपात 30% से अधिक है, अधिकतम शक्ति 2000MPa तक पहुंचती है, पूरी श्रृंखला में 9 एयरबैग से लैस है।
टेस्ट ड्राइव सत्र में, मीडिया और KOL ने पार्क की सड़क स्थितियों के साथ ID.ERA 8X के गतिशील प्रदर्शन का गहन अनुभव किया। एक्सटेंडर का हस्तक्षेप सहज और असंवेदनशील है, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव शांत है, जटिल सड़क स्थितियों में शहरी नेविगेशन सहायता के शांत प्रबंधन ने मीडिया अनुभवकर्ताओं को गहरा प्रभावित किया; मोड़ों में, जर्मन चेसिस की ठोस बनावट और एयर सस्पेंशन के नाजुक कंपन फ़िल्टरिंग एक-दूसरे को पूरक करते हैं, और पूरे मार्ग में उत्कृष्ट ऊर्जा खपत प्रदर्शन ने उपस्थित मीडिया को इसकी घरेलू अर्थव्यवस्था पर उच्च मूल्यांकन दिया।
मूल्य और लाभों के संदर्भ में, ID.ERA 8X कुल चार मॉडल पेश करता है: Pro, Max, Max लॉन्ग-रेंज संस्करण, Ultra लॉन्ग-रेंज संस्करण, आधिकारिक मार्गदर्शक मूल्य 22.68 लाख —28.98 लाख युआन, सीमित अवधि लाभ मूल्य 20.68 लाख —26.98 लाख युआन। जिसमें Pro सीमित अवधि 20.68 लाख युआन, Max 22.98 लाख युआन, Max लॉन्ग-रेंज संस्करण 24.98 लाख युआन, Ultra लॉन्ग-रेंज संस्करण 26.98 लाख युआन। बाजार में आने की सीमित अवधि लाभ अवधि के दौरान, कार खरीद पर बुकिंग डिपॉजिट एक्सपैंशन गिफ्ट (888 युआन से 5888 युआन तक), अधिकतम 10,000 युआन एक्सचेंज गिफ्ट, 5000 युआन बीमा सब्सिडी, पुराने ग्राहक मित्र साथी गिफ्ट, अधिकतम 20,000 युआन लक्जरी कॉन्फ़िगरेशन मुफ्त अपग्रेड और पहले मालिक के लिए पूरी कार जीवनकाल वारंटी सहित लाभों का आनंद ले सकते हैं, और 2 साल 0 ब्याज वित्तीय योजना और 30 लाख युआन इंटेलिजेंट ड्राइविंग वॉरंटी सुरक्षा का समर्थन करता है।
मुख्यालय में बाजार में आने और क्षेत्रीय टेस्ट ड्राइव कार्यक्रमों के क्रमिक आयोजन के साथ, यह फ्लैगशिप एक्सटेंडेड-रेंज SUV जो अल्ट्रा-लॉन्ग रेंज, उच्च-स्तरीय इंटेलिजेंट ड्राइविंग और जर्मन ड्राइविंग कंट्रोल को एक साथ लाती है, अत्यंत ईमानदार मूल्य और व्यापक संतुलित उत्पाद शक्ति के साथ, 2.5 लाख स्तर के नए ऊर्जा लार्ज फाइव-सीट SUV बाजार के मौजूदा ढांचे पर चुनौती दे रही है, और इस उप-क्षेत्र में एक मजबूत प्रतिस्पर्धी बनने की उम्मीद है।
