23 अक्टूबर को, चांगआन शिकारी K70 आधिकारिक तौर पर बाजार में लॉन्च हुआ, जिसमें स्टैंडर्ड बेड फोर-व्हील ड्राइव लार्ज बैटरी वर्जन के लिंगहांग और फ्लैगशिप दो मॉडल पेश किए गए, जिनकी कीमतें क्रमशः 19.29 लाख युआन और 20.79 लाख युआन हैं। अब कार खरीदने पर, 8000 युआन नकद छूट, 10000 युआन एक्सचेंज सब्सिडी, तीन-इलेक्ट्रिक और रेंज-एक्सटेंडर सिस्टम की लाइफटाइम वारंटी, 7kW चार्जिंग पाइल मुफ्त और अन्य पांच लॉन्च लाभों का भी आनंद लिया जा सकता है। दुनिया का पहला रेंज-एक्सटेंडर ऑफ-रोड RV, चांगआन शिकारी K70 फीजू संस्करण की कीमत 24.98 लाख युआन है, साथ ही टियानमाओ ऑटो की 1000 युआन में 5000 युआन कार खरीद नकद लाभ, 5000 युआन फीजू ट्रैवल गिफ्ट पैकेज भी पेश किया गया है।
दुनिया के पहले रेंज-एक्सटेंडर ऑफ-रोड पिकअप के रूप में, चांगआन शिकारी K70 मुख्य रूप से आउटडोर ऑफ-रोड और गुप्त स्थानों की यात्रा करने वाले खिलाड़ियों को लक्षित करता है, और "बिजली देने वाला दूर नहीं जा सकता, दूर जाने वाला बिजली नहीं दे सकता" की उद्योग समस्या का मुख्य समाधान प्रदान करता है, उपयोगकर्ताओं की विविध यात्रा आवश्यकताओं के लिए एक-स्टॉप समाधान प्रदान करता है, और पिकअप के मूल्य की सीमा को और विस्तारित करता है।
ऑफ-रोड ट्रैवर्सल और फील्ड ऑपरेशन की मांग लगातार बढ़ने के साथ, उपयोगकर्ताओं की पिकअप से अपेक्षा केवल "एकल परिदृश्य" में एक टूल कार की नहीं है, बल्कि "पूर्ण-परिदृश्य सुरक्षा ऑनलाइन" एक विश्वसनीय साथी है: प्रस्थान से पहले पूर्ण ऑफ-रोड और ऑपरेशन उपकरण संग्रहीत करना, यात्रा के दौरान ऊर्जा पुनःपूर्ति, फंसी गाड़ी से छुटकारा जैसी चुनौतियों का सामना करना, और गंतव्य पर पहुंचने के बाद ऑपरेशन और जीवन की बिजली आवश्यकताओं को भी पूरा करना।
लेकिन बाजार में मौजूद पिकअप में अलग-अलग कमियां हैं: फ्यूल पिकअप गुप्त स्थानों में गहराई तक जा सकता है, लेकिन बिजली आपूर्ति अपर्याप्त है, लंबे समय तक कैंप की बिजली आवश्यकताओं को पूरा करना मुश्किल है; शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप रेंज और ऑफ-रोड प्रदर्शन की सीमाओं के कारण लंबी दूरी की जंगल यात्रा पूरी करना मुश्किल है। रेंज-एक्सटेंडर तकनीक के आधार पर, लंबी रेंज, 30kW उच्च-शक्ति बाहरी डिस्चार्ज और मजबूत शक्ति, उच्च पासेबिलिटी जैसी कठोर क्षमताओं के साथ, चांगआन शिकारी K70 पारंपरिक फ्यूल और नए ऊर्जा पिकअप की कमियों को पूरा करता है, और उपयोगकर्ताओं को "जंगल में जाने और बिजली देने में सक्षम" पूर्ण-परिदृश्य समाधान प्रदान करता है।
पर्याप्त लोडिंग — सभी उपकरण रख सकता है, लंबी यात्रा में सुरक्षा
पूरे काफिले के प्रस्थान से पहले सामग्री लोडिंग सीधे यात्रा की सहजता तय करती है। चांगआन शिकारी K70 के कार्गो बॉक्स का आकार 1600×1595×500mm है, जिसमें 1276L समान स्तर का अग्रणी कार्गो वॉल्यूम है, लचीले ढंग से विस्तार और रूपांतरण योग्य, आउटडोर ऑपरेशन उपकरण और पूरे काफिले की सामग्री आसानी से संग्रहीत, ऑफ-रोड और कैंपिंग उपकरण एक ही स्थान पर लोड; पिकअप का अग्रणी मल्टी-फंक्शन कार्गो बॉक्स टेलगेट और फोल्डिंग पेडल के साथ, ड्रोन, टेंट, मेज-कुर्सी और टूल बॉक्स आदि लोड-अनलोड करने में आसान; फैक्ट्री सुपर-करोजन-रेसिस्टेंट कार्गो बॉक्स प्रोटेक्टिव लेयर, वॉटरप्रूफ और मॉइस्चर-प्रूफ, वियर-रेसिस्टेंट और स्क्रैच-रेसिस्टेंट, आउटडोर ऑफ-रोड और ऑपरेशन में अधिक टिकाऊ।
निडर घूमें — पूर्ण-परिदृश्य विश्वसनीय आवागमन, लंबी दूरी की यात्रा में कोई चिंता नहीं
ऑफ-रोड ट्रैवर्सल और आउटडोर ऑपरेशन में कीचड़ भरे पहाड़ी रास्ते, फिसलन भरी सड़कें और पथरीले रास्ते आना स्वाभाविक है, चांगआन शिकारी K70 की छुटकारा, प्रदर्शन और रेंज व्यापक रूप से उन्नत है, स्टॉक कार ही गुप्त स्थानों में जाने की हिम्मत करती है, जा सकती है और निकल भी सकती है।
अति शक्तिशाली छुटकारा, कहीं भी जा सकते हैं। अप्रोच एंगल 38°, डिपार्चर एंगल 28°, न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 245mm और 650mm वाटर वेडिंग डेप्थ, LT285/70 R17 ऑल-टेरेन AT टायर के साथ, उत्कृष्ट ऑफ-रोड पासेबिलिटी, शेल होल, रिवरबेड रोड, कीचड़ और रेत से नहीं डरता; फ्रंट और रियर डुअल मोटर, संयुक्त अधिकतम पावर 260kW, पीक टॉर्क 559N·m, शुरुआत में चढ़ाई में आसानी; पिकअप का अग्रणी इलेक्ट्रिक ड्राइव टू-स्पीड एक्सल, लो-स्पीड फोर-व्हील ड्राइव व्हील-एंड स्पीड रेशियो तीन गुना बढ़ा, ऑल-टेरेन लॉकिंग कॉम्बिनेशन और 2.5 टन फैक्ट्री टोइंग योग्यता के साथ, रेत में फंसना, कीचड़ में फिसलना से छुटकारा पाना आसान, खुद को बचा सकते हैं और दूसरों को भी बचा सकते हैं, पहाड़ी यात्रा और नो-मैन्स-लैंड exploration में अधिक आत्मविश्वास।
सर्वव्यापी नियंत्रण, सभी इलाकों में चिंता मुक्त। 10 ड्राइविंग मोड के साथ, पहाड़, रेत, बर्फ, कीचड़, पानी आदि ऑफ-रोड मोड को कवर करता है, सड़क की स्थिति के अनुसार एक बटन से स्विच, सभी इलाकों में सुगम यात्रा, ऑफ-रोड अधिक आनंददायक; पेशेवर-स्तरीय Off-Road परिदृश्य सहायता के साथ, वास्तविक समय में ऊंचाई, अक्षांश-देशांतर, वाहन बॉडी एंगल, डिफरेंशियल लॉक आदि की जानकारी प्रदर्शित, किसी भी समय वाहन की स्थिति जानें, नौसिखिए भी आसानी से ऑफ-रोड कर सकते हैं।
तेल और बिजली दोनों, रेंज की कोई चिंता नहीं। NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 150km, दैनिक आवागमन आवश्यकताओं को कवर करती है; संयुक्त रेंज 897km, प्रति दिन 300km यात्रा माइलेज के आधार पर, दो दिन और एक रात की जंगल यात्रा बिना ऊर्जा पुनःपूर्ति के पूरी हो सकती है। रियर बेड में पोर्टेबल ऑयल कैन रखकर, 1000km से अधिक नो-मैन्स-लैंड लंबी दूरी की यात्रा की चुनौती लें, रेंज पर भी दबाव नहीं।
सच में टिकाऊ — सर्वांगीण सुरक्षा, सभी क्षेत्रों में यात्रा का आत्मविश्वास
ऑफ-रोड पिकअप के लिए, सुरक्षा आधार भी है और मूल भी। चांगआन शिकारी K70 बैटरी सुरक्षा और बॉडी सुरक्षा दोनों पहलुओं से, यात्रियों की सुरक्षा का सर्वांगीण बीमा करता है।
पांच प्रमुख सुरक्षा, बैटरी विश्वसनीय। CATL Tianxing बैटरी के साथ, पांच प्रमुख सुरक्षा: केज-टाइप बैटरी एंटी-कोलिजन स्ट्रक्चर, ऑल-वेदर थर्मल मैनेजमेंट टेम्परेचर कंट्रोल तकनीक, उच्च सुरक्षा शून्य थर्मल डिफ्यूजन, उच्च-शक्ति रोल्ड स्टील बॉक्स, IP68 सीलिंग ग्रेड, एंटी-कोलिजन, वॉटरप्रूफ, डस्टप्रूफ, चरम वातावरण में आग नहीं लगती, विस्फोट नहीं होता, लंबी दूरी की यात्रा के लिए ठोस आत्मविश्वास।
हार्डकोर बॉडी सुरक्षा, संकट में सहारा। नॉन-लोड-बेयरिंग रिजिड फ्रेम, उच्च-शक्ति ऑफ-रोड बॉडी, मजबूत सुरक्षा किले का निर्माण, पलटने और तीव्र साइड टकराव के दौरान, पूरी ताकत से केबिन की जीवन रक्षा स्थान की रक्षा; टकराव दुर्घटना का सामना करते समय, वाहन स्वचालित रूप से दरवाजे अनलॉक करता है, ऑयल लाइन काटता है, सुनहरा भागने का समय निकालता है; साथ ही 6 सुरक्षा एयरबैग, सुरक्षा का दायरा बढ़ाते हैं, अंतिम सुरक्षा रेखा की रक्षा करते हैं।
मजबूत डिस्चार्ज — आउटडोर बिजली उपयोग की कोई सीमा नहीं, काम और जीवन में बिजली कभी नहीं रुकती
पारंपरिक फ्यूल पिकअप के आउटडोर बिजली उपयोग के लिए, अतिरिक्त जनरेटर ले जाना पड़ता है, शोर अधिक, ईंधन खपत अधिक, ले जाना असुविधाजनक। चांगआन शिकारी K70 में CATL 43.47kWh बड़ी बैटरी है, 2.0T ब्लू व्हेल रेंज-एक्सटेंडर एक शक्तिशाली जनरेटर है, तेल है तो बिजली है, फुल टैंक और फुल चार्ज पर संग्रहीत बिजली 239kWh, प्रति रात लगभग 10 kWh के आधार पर, 4-कार सपोर्ट टीम को लगातार लगभग 6 रातों तक तैनाती का समर्थन कर सकता है, अतिरिक्त जनरेटर ले जाने की आवश्यकता नहीं, बिजली उपयोग की स्वतंत्रता प्राप्त कर सकते हैं।
इसके अलावा उद्योग का अग्रणी 30kW सुपर एक्सटर्नल डिस्चार्ज, साइट लाइटिंग, ड्रोन, चिकित्सा और संचार उपकरण और ऑपरेशन टूल्स के लिए बिजली आपूर्ति, कार्गो बॉक्स के अंदर अतिरिक्त 3.3kW डुअल 220V डिस्चार्ज पैनल, आउटडोर पानी उबालना, खाना पकाना, मनोरंजन आदि बिजली आवश्यकताओं को पूरा करता है; 30kW और 3.3kW एक साथ डिस्चार्ज भी कर सकते हैं, उच्च-शक्ति ऑपरेशन उपकरण और कम-शक्ति घरेलू उपकरण एक साथ उपयोग, काम और जीवन दोनों में कोई कमी नहीं।
तेजस्वी — बड़ी चौड़ी बॉडी हार्डकोर डिजाइन, अपने आप में प्रभावशाली
शहर से जंगल तक, प्रभाव हमेशा ऑनलाइन। चांगआन शिकारी K70 का फ्रंट फेस फैमिली डिजाइन शैली को जारी रखता है, बाउंडलेस ग्रिल और T-आकार हेडलाइट के साथ, अपनी पहचान; 2085mm चौड़ी बॉडी, हार्डकोर डिजाइन, पूरा प्रभाव; फैक्ट्री कस्टम जियांगशान रेड और स्मोक्ड ब्लैक किट, फैक्ट्री स्पोर्ट्स डेकल, ऑफ-रोड AT बड़े टायर के साथ, पूरा ऑफ-रोड स्टाइल, शहर में पर्याप्त ध्यान आकर्षित, पहाड़ों में C-position पर कब्जा।
अधिक आरामदायक — चांगआन शिकारी K70 फीजू संस्करण, आउटडोर रहने में अधिक सुखद
चांगआन शिकारी K70 फीजू संस्करण, एविएशन-ग्रेड ऑल-अल्युमिनियम RV बॉक्स हल्का और आसानी से हटाने योग्य, परिवर्तनशील स्थान आरामदायक साथ। 2m×1.7m स्लाइडिंग फोरहेड बेड, 1.6m×0.6m फोल्डिंग स्मॉल बेड के साथ, 3-4 लोगों को आराम दे सकता है; फोल्डिंग डाइनिंग टेबल, फोल्डिंग सिंक, स्थान लचीला और परिवर्तनशील, दिन में मनोरंजन, रात में आराम स्वतंत्र रूप से स्विच। आउटडोर विशेष टारपोलिन, 70L ताजा पानी टैंक, शॉवर सेट के साथ, घर के आराम को पहाड़ों में ले जाएं, जंगल में निवास में समझौता करने की जरूरत नहीं।
जंगल में जाने और बिजली देने में सक्षम, यात्रा शानदार! दुनिया के पहले रेंज-एक्सटेंडर ऑफ-रोड पिकअप के रूप में, चांगआन शिकारी K70 पारंपरिक पिकअप के दो-में-से-एक चुनने की सीमा को तोड़ता है, पूर्ण-परिदृश्य यात्रा सुरक्षा का निर्माण करता है, ऑफ-रोड ट्रैवर्सल, फील्ड ऑपरेशन और शहर आवागमन की विविध वाहन आवश्यकताओं को पूरा करता है, उपयोगकर्ताओं के साथ उन दूर के स्थानों और दृश्यों तक पहुंचता है जहां पहले पहुंचना मुश्किल था।
