Doubao ने कार बनाना शुरू कर दिया है? इस शीर्षक को देखकर, बहुत से लोगों की पहली प्रतिक्रिया लगभग यही होती है। पहले गलतफहमी मत पालिए, Doubao ने खुद मैदान में नहीं उतरा, असल में "Doubao" को कार पर लाने वाला Roewe है।
23 अक्टूबर को, Roewe Jiayue 07 औपचारिक रूप से लॉन्च हुई, यह 4.9 मीटर लंबी एक नई पांच-सीटर मध्यम आकार की SUV है, अधिकारों के बाद 11.98 लाख युआन से शुरू, पूरी श्रृंखला में Qualcomm 8295 कार मशीन चिप मानक है, चार कॉन्फ़िगरेशन में से तीन में लेजर रडार है, और यह पहली बार Doubao मूल बड़े मॉडल कॉकपिट के साथ आती है। AI कॉकपिट, लेजर रडार, बड़ी पांच-सीटर और 11.98 लाख युआन से शुरू होने की कीमत एक ही कार में ठूंस दी गई है, यह लंबे समय से शांत ब्रांड आखिरकार फिर से एक ऐसा पत्ता खोज पाया है जिसे मेज पर खेला जा सके।
प्रीसेल डेटा भी कम नहीं है: 21 सितंबर को प्रीसेल शुरू हुआ, 1 घंटे में ऑर्डर 10,000 से अधिक, 48 घंटे में 20,000 से अधिक, अब तक कुल 40,000 से अधिक हो चुके हैं, ब्लॉकबस्टर की क्षमता पहले से ही है।
बाहरी डिज़ाइन: घरेलू उपयोग के लिए स्थित, स्थिर और देखने में टिकाऊ रास्ता
Jiayue 07 का फ्रंट फेस शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के सामान्य बंद डिज़ाइन को अपनाता है, थ्रू-टाइप स्टार चेन हेडलाइट पूरे कार के सामने के हिस्से की दृश्य चौड़ाई को खींचती है, कार के सामने लगभग 3000 उभरे हुए स्टार बीम लाइट समूह लगाए गए हैं, मानक सक्रिय ग्रिल के साथ, पूरे फ्रंट फेस को अधिक परतदार बनाता है, साथ ही दृश्य गुरुत्वाकर्षण केंद्र ऊंचा है, काफी प्रभावशाली है।
साइड की ओर मुड़ने पर, Jiayue 07 में बहुत सारी क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर रेखाएं लागू की गई हैं, अर्ध-छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल और घने स्पोक व्हील्स वर्तमान में लोकप्रिय जोड़ी हैं, खिड़की के किनारे क्रोम ट्रिम परिष्कृतता बढ़ाने के लिए जिम्मेदार है, अच्छी बड़ी कार की भावना पैदा करती है। आयाम में, लंबाई 4900mm, चौड़ाई 1910mm, ऊंचाई 1745mm (रूफ रैक के साथ 1753mm), व्हीलबेस 2908mm, यह कद-काठी कुछ मध्यम-से-बड़ी SUV से कम नहीं है।
पिछला हिस्सा थ्रू-टाइप टेललाइट से समाप्त होता है, ऊपर संकरा और नीचे चौड़ा डिज़ाइन में थोड़ी रेट्रो भावना है, समग्र दृश्य केंद्र को ऊंचा करता है। कुल मिलाकर, Roewe Jiayue 07 को खेल से कोई लेना-देना नहीं कहा जा सकता, पूरी तरह से घरेलू उपयोग के गुणों से भरी है।
स्थान: बड़ी पांच-सीटर वाकई काफी व्यावहारिक है
स्थान Jiayue 07 का एक फायदा है। सिद्धांत रूप में, इसकी कद-काठी पूरी तरह से बड़ी 6-सीटर बन सकती थी, जैसे Xingguang L और Leapmotor C16, लेकिन Jiayue 07 पूरी श्रृंखला में बड़ी पांच-सीटर लेआउट है, मुख्य बात यह है कि सभी को बराबर महत्व दिया जाए, पीछे की सीट की जगह भी चाहिए और लोडिंग क्षमता भी चाहिए।
ट्रंक का सामान्य आयतन 834L है, आंतरिक ऊर्ध्वाधर स्थान उत्कृष्ट है, 10 टुकड़े 20-इंच सूटकेस रख सकता है, कवर के नीचे 81L का विशेष भंडारण स्थान भी छिपा है, कुल मिलाकर 915L। और पिछली सीट गिराने के बाद, आयतन 2174L तक बढ़ाया जा सकता है, सुपर लंबी आंतरिक गहराई और कार की चौड़ाई के साथ, गद्दा बिछाकर बिस्तर की तरह इस्तेमाल किया जा सकता है, स्व-ड्राइविंग यात्रा और कैंपिंग के लिए बहुत सुविधाजनक है।
पीछे की सीट की जगह बहुत बड़ी है। मेरी 178cm की ऊंचाई की तरह, आराम से पैर पर पैर चढ़ा सकता हूं, सीट कुशन की लंबाई उत्कृष्ट है, सीट 143 डिग्री इलेक्ट्रिक समायोजन का समर्थन करती है, हीटिंग और सक्शन फ़ंक्शन के साथ, डुअल जीरो-ग्रेविटी फ्रंट सीट और 16-पॉइंट मसाज के साथ, लंबी यात्रा में आराम की गारंटी है।
सह-चालक की "रानी मेकअप टेबल" में सॉफ्ट लाइट फिल लाइट है, यह परिवार की महिला मालिक को खुश करने वाला विवरण है। कार में 7.5L गर्म-ठंडा दोहरे उपयोग का रेफ्रिजरेटर भी है, कंप्रेसर और सेमीकंडक्टर कूलिंग समाधान को अपनाता है, तापमान नियंत्रण रेंज -6℃ से 50℃ तक, एयर कूलिंग फ्रॉस्ट-फ्री, गंध हटाने और छोड़ी गई वस्तुओं की याद दिलाने का समर्थन करता है, सबसे तेज़ 10 मिनट में बर्फ बना सकता है। इन कॉन्फ़िगरेशन से देखा जा सकता है कि Jiayue 07 का लक्ष्य समूह बहुत स्पष्ट है — वही परिवार उपयोगकर्ता जो पूरे परिवार की यात्रा के आराम का ध्यान रखना चाहता है और कॉन्फ़िगरेशन में समझौता नहीं करना चाहता।
कार मशीन इंटरैक्शन: Doubao कॉकपिट केंद्र में, कार के अंदर इंटरैक्शन तर्क का पुनर्निर्माण
कार मशीन Jiayue 07 का सबसे चर्चित हिस्सा है। पूरी श्रृंखला में Qualcomm Snapdragon 8295P कॉकपिट चिप + 24GB रैम + 256GB मेमोरी का संयोजन मानक है, फ्लोटिंग 15.6-इंच 2.5K सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और 8.88-इंच एम्बेडेड इंस्ट्रूमेंट के साथ, सिर्फ हार्डवेयर बेस की बात करें तो, समान स्तर पर लगभग कोई प्रतिद्वंद्वी नहीं है।
लेकिन असली मुख्य आकर्षण इसका पहली बार लाया गया Doubao कॉकपिट सहायक है। यह अन्य Doubao वॉइस बड़े मॉडल वाली कार मशीनों से अलग है, Jiayue 07 2000 से अधिक SOA सर्व-डोमेन सेवा इंटरफेस के आधार पर, पूरे वाहन के हार्डवेयर का परमाणु-स्तरीय शेड्यूलिंग करता है। उपयोगकर्ता एक सिलसिलेवार आवश्यकता देता है, सिस्टम इरादे को समझ सकता है, कार्यों को विभाजित कर सकता है, नेविगेशन और कार नियंत्रण को जोड़कर लगातार निष्पादित कर सकता है।
अधिक विशेष बात Doubao स्क्रीन है, यह यात्रियों की स्थिति के अनुसार दिशा और नज़र समायोजित करती है, भावना चित्र और आवाज़ के साथ, "गति+भावना+आवाज़" की तिहरी अभिव्यक्ति बनाती है। OMS, DMS कैमरा और चार-क्षेत्र पहचान पर निर्भर, यह कार में लोगों की स्थिति और भावना को महसूस कर सकती है, बोली, फुसफुसाहट, भूमिका निर्वाह सभी का जवाब दे सकती है। इस तरह के फीचर्स में कुछ हद तक अतिरिक्त सजावट का तत्व है, लेकिन AI को निष्क्रिय आदेश उपकरण से एक संवेदनशील साथी में बदलना, यह सोच उद्योग में अपनी विशेषता रखती है।
पीछे में 15.6-इंच की मोड़ने योग्य मनोरंजन स्क्रीन भी है, 110 डिग्री समायोजन, डुअल-स्क्रीन ज़ोनिंग और वायरलेस स्क्रीन कास्टिंग का समर्थन करती है, Rheinland ब्लू-लाइट प्रोटेक्शन सर्टिफिकेशन पास है, पूरी श्रृंखला में 18+2 स्पीकर ऑडियो मानक है।
सहायक ड्राइविंग समाधान: Momenta का सहयोग
सहायक ड्राइविंग स्तर पर, Jiayue 07 ने भी पूरी लागत लगाई है। एंट्री-लेवल मॉडल के अलावा, मुख्य मॉडल की छत पर लेजर रडार मॉड्यूल है, सॉफ्ट-हार्ड एकीकृत समाधान Momenta R7 वर्ल्ड मॉडल और नई चिप हार्ट मैप XHEART X7 बड़े मॉडल चिप से बना है। इस सिस्टम का मुख्य तर्क, सिर्फ सामने की कार, पैदल यात्री और बाधाओं को पहचानना नहीं है, बल्कि गति प्रवृत्ति के साथ लक्ष्य की आगे की गतिविधि का अनुमान लगाना है। रात में अचानक निकलने वाली दोपहिया, लेन में लुढ़कने वाली गिरी हुई वस्तुएं, सभी प्रक्षेपवक्र के साथ पहले से धीमा करने, रोकने या बचने की कार्रवाई कर सकती हैं।
यह जिन परिदृश्यों को लक्षित करता है वे भी बहुत व्यावहारिक हैं, अस्पताल के दरवाजे पर मिश्रित यातायात, जटिल राउंडअबाउट, छह-मार्ग चौराहे, पत्थर के खंभों वाली संकरी सड़कें, ये घरेलू शहरों में उच्च कठिनाई वाली सड़क स्थितियां, सभी प्रमुख अनुकूलन दिशाएं हैं। पार्किंग के मामले में, एक तरफ 20cm की अत्यंत संकरी लंबवत पार्किंग का समर्थन करता है, 300 से अधिक प्रकार की पार्किंग जगहों के अनुकूल, डेड-एंड पार्किंग, कार छोड़कर पार्क करना, एक-क्लिक किनारे से सटना भी सूची में हैं। एक घरेलू SUV के लिए, यह क्षमता शहर की आवाजाही में सबसे सिरदर्द वाले कुछ परिदृश्यों को कवर करती है, व्यावहारिक मूल्य काफी उत्कृष्ट है।
रेंज-एक्सटेंडर पावर और चेसिस: दैनिक आवागमन और लंबी दूरी की यात्रा दोनों को ध्यान में रखता है
पावर के मामले में, Jiayue 07 पूरी श्रृंखला में 1.5L चार-सिलेंडर रेंज-एक्सटेंडर विशेष इंजन से लैस है, रेंज एक्सटेंडर की अधिकतम शक्ति 72kW, शिखर टॉर्क 130N·m, 4.9 मीटर की मध्यम आकार की SUV के रूप में, 1.5L इंजन वाकई थोड़ा छोटा घोड़ा बड़ी गाड़ी खींचने का संदेह पैदा करता है, लेकिन रेंज एक्सटेंडर के रूप में बिजली उत्पादन के लिए, यह पर्याप्त से अधिक है।
रियर सिंगल मोटर की अधिकतम शक्ति 162kW, शिखर टॉर्क 350N·m। बैटरी पूरी श्रृंखला में लिथियम आयरन फॉस्फेट, 32.6kWh (CATL) और 44.2kWh (Jiangsu Zhengli) दो विनिर्देश प्रदान करती है: पहले की CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 220km, WLTC समग्र ईंधन खपत 5.29L/100km; बाद की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 320km, CLTC समग्र रेंज 1480km, WLTC ईंधन खपत 4.97L/100km, 30% से 80% फास्ट चार्ज सबसे तेज़ 15 मिनट।
दरअसल एक बात मुझे personally अभी भी काफी अजीब लगती है, एंट्री-लेवल मॉडल में उलटा CATL की बैटरी सेल का उपयोग होता है, लंबी रेंज में उलटा Jiangsu Zhengli की, थोड़ा उलटा अपग्रेड जैसा मतलब है, शायद इस कार का 220 किलोमीटर रेंज वाला संस्करण भी मुख्य बिक्री कॉन्फ़िगरेशन है।
प्रतिस्पर्धी तुलना और बाजार स्थिति: पूरी श्रृंखला रेंज-एक्सटेंडर, विभेदित प्रतिस्पर्धा
बाजार में देखें तो, Jiayue 07 के सीधे प्रतिद्वंद्वी BYD Sea Lion 06 और Leapmotor C11 हैं, साथ ही Xingguang L भी इसका प्रतिस्पर्धी है। Sea Lion 06 को प्लग-इन हाइब्रिड प्लस शुद्ध इलेक्ट्रिक के दोहरे पावर और परिपक्व चैनल सिस्टम में बढ़त है; Leapmotor C11 भी शुद्ध इलेक्ट्रिक, रेंज-एक्सटेंडर में लेआउट है, बड़ी जगह और उच्च कॉन्फ़िगरेशन लागत-प्रभावशीलता पर मुख्य जोर।
Jiayue 07 की विभेदित रणनीति बहुत स्पष्ट है: पूरी श्रृंखला में केवल रेंज-एक्सटेंडर, जड़ से लंबी दूरी की यात्रा की चिंता कम करना; फिर AI मूल कॉकपिट और Momenta सहायक ड्राइविंग से अपना लेबल स्थापित करना, प्रतिस्पर्धियों के पीछे सिर्फ पैरामीटर ढेर करने के बजाय। उत्पाद का लक्ष्य, वही परिवार उपयोगकर्ता जो दैनिक आवागमन में बिजली का उपयोग करते हैं, छुट्टियों में लंबी दूरी की यात्रा करते हैं, और साथ ही कार के अंदर इंटरैक्शन अनुभव पर requirements रखते हैं।
अंत में
Jiayue 07 की उत्पाद क्षमता वाकई इस कीमत के लायक है, AI कॉकपिट और लेजर रडार युक्त सहायक समाधान 13 लाख स्तर में बहुत दुर्लभ हैं, विशेष रूप से 4.9 मीटर की कार लंबाई, पूरी कार के आराम कॉन्फ़िगरेशन, यहां तक कि Leapmotor को भी इससे बचना पड़े। अब 40,000 यूनिट का प्रीसेल नतीजा, थोड़ा सा धमाका भी मचाया है, लेकिन बाद की डिलीवरी, गुणवत्ता स्थिरता, उत्पाद का अनुभव ही यह तय करेगा कि Jiayue लगातार ब्लॉकबस्टर उत्पाद बन सकती है या नहीं।
Jiayue, कीबोर्ड जुन के दृष्टिकोण में पारिवारिक ऑफ-रोड का संक्षिप्त रूप है। Roewe की इस उच्च लागत-प्रभावशीलता वाली पारिवारिक ऑफ-रोड के लिए, क्या आप इसे चुनेंगे?
