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देखने में बहुत प्यारा लगता है, लेकिन शीर्ष शिकारी ऑर्का है, जो अपनी असाधारण बुद्धिमत्ता और ऑनलाइन ताकत पर निर्भर करता है। 28 फरवरी को, "प्लग-इन हाइब्रिड जगत का चैंपियन" — वेनुसिया नई ग्रेट V DD-i ऑर्का आधिकारिक रूप से बाजार में उतारी गई, वेनुसिया व्यवसाय मुख्यालय के महा निदेशक वांग बाओजुन ने सभी की प्रतीक्षा के बीच, इस शक्तिशाली नई कार की सीमित अवधि के अधिकार मूल्य की घोषणा की: 12.59 लाख युआन से 14.59 लाख युआन तक, इसके आधार पर, और भी दिलचस्प "पुराने के बदले नई" मूल्य 9.99 लाख से 11.59 लाख युआन है।




इसके अलावा, वांग बाओजुन ने नई कार की बाजार में उतरने के साथ व्हेल-आनंद नकद उपहार, व्हेल-आनंद नवीनीकरण उपहार, व्हेल-आनंद वित्त उपहार, व्हेल-आनंद वारंटी उपहार, व्हेल-आनंद डेटा उपहार, व्हेल-आनंद अनुशंसा उपहार कुल व्हेल-आनंद 6 अति-मूल्यवान भव्य उपहारों की भी घोषणा की, नई ग्रेट V DD-i ऑर्का की ताकत के साथ, उपभोक्ताओं के लिए, वास्तव में आश्चर्य पर आश्चर्य है।




DeepSeek कार पर सवार

नई ग्रेट V DD-i ऑर्का की ताकत वास्तव में कैसी है? वांग बाओजुन ने नई कार की व्याख्या इस प्रकार की: "नई ग्रेट V DD-i कार जगत में ऑर्का की तरह है, प्लग-इन हाइब्रिड जगत का चैंपियन, चार समान-स्तरीय सर्वश्रेष्ठ के साथ, 'मज़ेदार, दूर तक, आसान ड्राइविंग, सुंदर' चार अच्छी ताकतों को भरपूर किया है।"

वेनुसिया ब्रांड विकास निदेशक वांग फेंग ने एक-एक करके नई ग्रेट V DD-i ऑर्का के "पूर्ण मार्शल आर्ट" का परिचय दिया, और शुरुआत में ही, वांग फेंग ने उल्लेख किया कि "DeepSeek को लाइटहाउस OS 2.0 में एकीकृत किया गया है" विशेष रूप से ध्यान आकर्षित किया — वर्तमान में सबसे लोकप्रिय AI बड़े मॉडल के साथ खेलने में सक्षम, नई ग्रेट V DD-i ऑर्का के व्यापक रूप से उन्नत सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर बुद्धिमान उपकरणों के आधार पर, समान-स्तरीय से आगे "बुद्धिमान पूर्ण सेट" को साकार किया गया है।




"बुद्धिमान पूर्ण सेट" का बुनियादी कौशल, लिंगमो फ्लोइंग लाइट हेडलाइट से सुसज्जित बुद्धिमान स्वागत, NFS बिना अनुभूति बुद्धिमान स्टार्ट, 15 प्रकार की लाइट भाषा एनिमेशन, बिना अनुभूति कार छोड़ने पर स्वचालित लॉक, बिना अनुभूति इलेक्ट्रिक टेलगेट खोलना आदि बुद्धिमान उपकरण हैं, जो न केवल अधिक आकर्षण लाते हैं, बल्कि चढ़ने-उतरने के अनुष्ठान को भी भरपूर बनाते हैं।

नई ग्रेट V DD-i ऑर्का में नई 24-इंच एकीकृत अल्ट्रा-वाइड स्क्रीन लगाई गई है, जिसमें क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 ऑटोमोटिव-ग्रेड 7 नैनोमीटर चिप अंतर्निहित है, कॉन्फ़िगरेशन स्तर सीधे समान-स्तरीय/समान-मूल्य प्लग-इन हाइब्रिड मॉडलों की सीमा को ताज़ा करता है। व्यापक रूप से उन्नत बुद्धिमान हार्डवेयर के आधार पर, नई ग्रेट V DD-i ऑर्का की कार मशीन जागृत होने में केवल 450 मिलीसेकंड लगते हैं, नई लाइटहाउस OS 2.0 प्रणाली, व्यक्तित्वपूर्ण बुद्धिमान वाक्, निरंतर वाक् संवाद को साकार कर सकती है, DeepSeek के एकीकरण के बाद, यह बुद्धिमान कार मशीन प्रणाली ड्राइविंग और सवारी के अनुभव को नए बुद्धिमान इंटरैक्टिव अनुभव प्रदान कर सकती है।

न केवल बुद्धिमान कॉकपिट "प्रौद्योगिकी वृक्ष" में समान-स्तरीय में अग्रणी है, वेनुसिया नई ग्रेट V DD-i ऑर्का प्लग-इन हाइब्रिड जगत में बुद्धिमान ड्राइविंग स्तर का अग्रणी भी है: L2 स्तरीय बुद्धिमान ड्राइविंग सहायता प्रणाली से सुसज्जित नई कार, 14 बुद्धिमान ड्राइविंग सहायता कार्यों से सुसज्जित है, सामान्य ICC पूर्ण-गति क्षेत्र बुद्धिमान नेविगेशन, FEB पूर्व-टकराव बुद्धिमान ब्रेक, लेन केंद्रित, ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी, लेन विचलन सुधार, गतिमान वस्तु चेतावनी, रिवर्स कार पार्श्व चेतावनी, पीछे की चेतावनी, दरवाजा खोलने की चेतावनी, 540° त्रि-आयामी चारों ओर दृश्य छवि आदि कार्यों के अलावा, विशिष्ट EAPM एक्सीलेटर गलत दबाव बुद्धिमान सुधार प्रणाली (नए ड्राइवर को शुरू में एक पैर गैस पर दबाकर भागने से रोकने के लिए), और बहु-मोड बहु-पार्किंग स्थान पर रुक सकने वाली APA स्वचालित पार्किंग सहायता प्रणाली से भी सुसज्जित है — 12 लाख युआन से शुरू होने वाली प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल, लेकिन 20 लाख युआन स्तर के बुद्धिमान ड्राइविंग स्तर से सुसज्जित है।




प्लग-इन हाइब्रिड में T के साथ सिंगल-गियर डायरेक्ट ड्राइव

वांग फेंग ने उल्लेख किया कि प्लग-इन हाइब्रिड मॉडलों के कई उपयोगकर्ताओं का वास्तविक "दर्द बिंदु" यह है कि "कम बैटरी में सुस्त, हाईवे पर खोखला"। और नई ग्रेट V DD-i ऑर्का में लगाई गई वेनुसिया DD-i सुपर हाइब्रिड 2.0 प्रणाली (दूसरी पीढ़ी IHS बुद्धिमान इलेक्ट्रिक हाइब्रिड प्रणाली 2.0), समान-स्तरीय में एकमात्र "प्लग-इन हाइब्रिड में T + सिंगल-गियर डायरेक्ट ड्राइव" तकनीक से सुसज्जित है, इसका 1.5T टॉप टेन इंजन अधिकतम शक्ति 123 किलोवाट तक पहुंचती है, चरम टॉर्क 230 न्यूटन·मीटर तक पहुंचता है, बिजली उत्पादन समान-स्तरीय प्रतिस्पर्धियों का लगभग दोगुना है, जिससे नई ग्रेट V DD-i ऑर्का पूरे समय ऊर्जा से भरपूर बनी रहती है, कभी भी पर्याप्त शक्ति से युक्त रहती है।

न केवल दैनिक आवागमन या लंबी छुट्टी की यात्रा में, नई ग्रेट V DD-i ऑर्का शुद्ध इलेक्ट्रिक प्राथमिकता बनाए रखती है, छह प्रमुख कार्य स्थितियों के अनुसार बिजली उत्पादन को बुद्धिमानी से समायोजित करती है, साथ ही विशेष रूप से पानी में चलने, उच्च भूमि (समुद्र तल से 3000 मीटर से ऊपर), अत्यधिक ठंड और कम तापमान तथा बैटरी पूर्व-अंडरवोल्टेज चार विशेष परिदृश्यों में बिजली और शक्ति की गारंटी को हल किया है, जिससे कार मालिक "कविता और दूरस्थ स्थान" की खोज करते समय, कम बैटरी या अपर्याप्त शक्ति के कारण आधे रास्ते में विफल नहीं होंगे।




बेशक, अधिक उपयोगकर्ताओं के लिए, वांग बाओजुन द्वारा उल्लिखित अति-लंबी रेंज अधिक ध्यान आकर्षित करती है: नई ग्रेट V DD-i ऑर्का के तीन नई कारों में मानक 150 किलोमीटर शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज है, व्यापक रेंज 1172 किलोमीटर तक पहुंच सकती है, शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज माइलेज महा-शहरों सहित सभी उपयोगकर्ताओं के दैनिक आवागमन को कवर करती है, और व्यापक प्रति सौ किलोमीटर ईंधन खपत केवल 0.7 लीटर है, जो कार उपयोग लागत को काफी कम करता है, समान-स्तरीय ईंधन कारों की तुलना में, नई ग्रेट V DD-i ऑर्का एक वर्ष में कम से कम दस हज़ार युआन बचा सकती है।

पैसे बचाने का मतलब प्रदर्शन से समझौता करना नहीं है, ऑर्का शीर्ष शिकारी बन सकता है, बेशक असाधारण गति और चतुराई में भी है, विभिन्न कार्य स्थितियों में पर्याप्त शक्ति सुनिश्चित करने वाली नई ग्रेट V DD-i ऑर्का, शून्य से सौ त्वरण में केवल 7.9 सेकंड लगते हैं, जब आवश्यकता हो तो पैरों से आने वाली सहजता भी महसूस की जा सकती है।

न केवल पर्याप्त किफायती, पर्याप्त तेज़, महत्वपूर्ण है आराम — नई ग्रेट V DD-i ऑर्का समान-स्तरीय में उन गिनी-चुनी मॉडलों में से है जिनमें 5-लिंक रियर सस्पेंशन (साथ ही बैलेंस बार) प्रदर्शन चेसिस लगी है, गतिशील ड्राइविंग और सवारी आराम भी समान-स्तरीय को गौरवान्वित करने के लिए पर्याप्त है।




सरल सुंदरता असाधारण नहीं

नई ग्रेट V DD-i ऑर्का, "व्हेल विंग लहरों का पीछा" सौंदर्य डिज़ाइन अपनाती है, चाहे आधिकारिक तस्वीरें हों, या बिना फ़िल्टर वास्तविक शूटिंग की स्थिति में, नई ग्रेट V DD-i ऑर्का की सुंदरता दिल को छूने के लिए पर्याप्त है। व्हेल छलांग लयबद्ध फ्रंट फेस में पूर्ण बंद डिज़ाइन अपनाया गया है, विभाजित लिंगमो फ्लोइंग लाइट हेडलाइट स्ट्रीमलाइन आकार में आंख की तरह चमकती है। दो-रंग बॉडी "कंधे की रेखा" से ऊपर उच्च-चमक काला अपनाया गया है, पहली नज़र में "कन्वर्टिबल" का उच्च-स्तरीय एहसास भी होता है।

पीछे का लंबा अपर टेल विंग, त्रि-आयामी एहसास से भरपूर कार पिछला रूपरेखा के साथ, 19-इंच लहर-पीछा पवन-ब्लेड व्हील हब, कार के सामने के साथ प्रतिध्वनित होकर सुगम खेल शैली बनाते हैं, जिससे सरल रूप बहुत असाधारण लगता है, उच्च-स्तरीय एहसास और गतिशीलता पूरी तरह से एक साथ जुड़े हुए हैं।




क्लाउड-फील बुद्धिमान कॉकपिट डिज़ाइन वाली नई ग्रेट V DD-i ऑर्का, 24-इंच एकीकृत अल्ट्रा-वाइड स्क्रीन, डिजिटल डायल शिफ्ट, जीरो-ग्रेविटी क्लाउड-फील सीटें, सिर के ऊपर 1.7 वर्ग मीटर की विशाल पैनोरमिक सनरूफ, समान-स्तरीय में सबसे चौड़ी 1476 मिलीमीटर रियर शोल्डर स्पेस, iMAX तारा-भरा स्वप्निल वातावरण और बादलों पर बैठने जैसा आराम लाती है।

इतना ही नहीं, नई ग्रेट V DD-i ऑर्का विशेष रूप से "सामान रखने में सक्षम" भी है: ट्रंक स्पेस 605 लीटर तक पहुंचती है, रियर सीटों को गिराने के बाद 1520 लीटर तक बढ़ाई जा सकती है — 3 डबल-डोर रेफ्रिजरेटर की क्षमता तक पहुंचती है।




आधिकारिक बाजार में उतरने से पहले, मुख्य अनुभव अधिकारी "हू गे शुओ चे" के संस्थापक यू हू ने विशेष रूप से नई ग्रेट V DD-i का पूरे एक दिन अनुभव किया, इस नई कार को "शीर्ष शिकारी" की ड्राइविंग और सवारी मूल्यांकन दी। और अधिक उपभोक्ताओं के लिए, नई ग्रेट V DD-i ऑर्का की ताकत देखने के बाद, अधिक विचार करना चाहिए "पुराने के बदले नई कीमत कैसे प्राप्त करें"?

लेखक: लियू जुआनगांग