28 जुलाई को हाओपो आयन ने अपना दसवां वर्ष पूरा किया। इस दिन ब्रांड ने दो जवाब पेश किए: एक ओर कुल 20 लाख उपयोगकर्ताओं का विश्वास आधार, और दूसरी ओर नई स्वतंत्र कार श्रृंखला Ray की पहली मॉडल Ray 7 का औपचारिक अनावरण।

हाओपो आयन को जानने वाले मित्र जानते हैं कि 2026 में उनकी बिक्री हर महीने लगातार बढ़ रही है, और जुलाई भी इसका अपवाद नहीं है। हाओपो आयन BU की जुलाई में टर्मिनल बिक्री 34987 इकाई रही, जो साल-दर-साल 31.74% और महीने-दर-महीने 3.87% की वृद्धि है, और लगातार 5 महीनों से साल-दर-साल दोहरे अंकों की सकारात्मक वृद्धि दर्ज कर रही है। गर्मियों में जब बाजार सुस्त है, ये आंकड़े किसी भी नारे से अधिक भारी हैं।

"B-एंड" से "C-एंड" तक, वृद्धि की प्रकृति बदल गई है

2026 की पहली छमाही में, हाओपो आयन के C-एंड निजी उपयोगकर्ताओं का अनुपात 81% तक पहुंच गया। मुख्य बिक्री मॉडल i60, N60, UT, RT हैं, जिन्हें व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं से भरपूर प्रशंसा मिल रही है।

दो साल पहले, लोग आयन को "राइड-हेलिंग कार" के रूप में परिभाषित करते थे, अब स्थिति में आमूल-चूल परिवर्तन आया है। हालांकि आयन ने पहले ही "राइड-हेलिंग कार" की छवि छोड़ दी है, लेकिन यह स्वीकार करना होगा कि — राइड-हेलिंग बाजार ही सबसे कठोर "उत्पाद परीक्षण का मैदान" है। पिछले कुछ वर्षों में राइड-हेलिंग बाजार में "संघर्ष" के दौरान गुणवत्ता और विशाल आरामदायक स्थान की प्रतिष्ठा अर्जित की, जिससे आयन का "मूल्य" लगातार बढ़ता गया। अब आयन C-एंड बाजार में मुख्यधारा बन चुका है, विदेशी बाजारों में इसकी लोकप्रियता जारी है, और ब्रांड का मूल्य दिन-प्रतिदिन बढ़ रहा है।

सड़कों पर अक्सर आयन i60 और आयन N60 देखे जाते हैं, ये दोनों कारें अलग-अलग उपभोक्ता वर्गों के अनुकूल हैं। आयन i60 चीनी परिवारों को सबसे अच्छी तरह समझने वाली A-श्रेणी की नई ऊर्जा SUV है, इसमें 26–35 वर्ष के उपयोगकर्ता 42% हैं, मासिक बिक्री स्थिर रूप से दस हजार से अधिक है, विस्तारित-रेंज + शुद्ध इलेक्ट्रिक दोहरी पावरट्रेन बहु-संतान परिवारों की स्थान, ऊर्जा खपत और रेंज की चिंता को एक साथ संभालती है। आयन N60 ने वेनयुआन झिशिंग के L4-स्तरीय Robotaxi समान एल्गोरिदम वाली लिडार स्मार्ट ड्राइविंग को 10–15 लाख मूल्य श्रेणी तक उतार दिया है, इसमें 25–35 वर्ष के युवा समूह का अनुपात 79.8% है, और इस उप-खंड में लिडार स्मार्ट ड्राइविंग मॉडल की बिक्री में प्रथम स्थान हासिल किया है। आयन ने वास्तव में "प्रौद्योगिकी समानता" को साकार किया है, और युवा उपभोक्ता भी इसके लिए भुगतान करने को तैयार हैं।

दोहरी ब्रांड नवीनीकरण: दो पटरियां, एक मूल भावना

2026 बीजिंग ऑटो शो में, हाओपो और आयन ने संयुक्त नवीनीकरण पूरा किया और अपने मूल्य प्रस्ताव को स्पष्ट रूप से विभाजित किया। हाओपो "बुद्धिमान आनंदमय जीवन | Living Empowered" पर कायम है, आयन "बुद्धिमान प्रसन्न जीवन | Easy Life" का पालन करता है, दो पटरियां, एक मूल भावना।

एक रोजमर्रा की जिंदगी में जड़ें जमाता है, दूसरा शैली में ऊपर की ओर बढ़ता है, चैनल परस्पर जुड़े हुए, सेवा एक ही स्रोत से, लेकिन कभी एक-दूसरे से नहीं टकराते। वे एक ही मूल तर्क साझा करते हैं: पूरी तरह से उपयोगकर्ता के साथ खड़े होना, कार मालिकों की वास्तविक जरूरतों को हर कार और हर सेवा का आधार बनाना।

Ray 7 का अनावरण, "युवाओं की पहली सुपर शुद्ध इलेक्ट्रिक" के रूप में स्थित

Ray 7 निश्चित रूप से एक प्रतीक्षा करने योग्य कार है, यह मध्य-बड़ी शुद्ध इलेक्ट्रिक सेडान के रूप में स्थित है, इसमें चार "सुपर" हैं: अति-उच्च सौंदर्य, सुपर चेसिस, सुपर तीन-इलेक्ट्रिक, सुपर बुद्धिमत्ता। डिजाइन की दृष्टि से, 5-मीटर स्तर का नीचा चौड़ा बॉडी, फास्टबैक कूपे मुद्रा, चमकने योग्य नवीनीकृत लोगो, यह डिजाइन भाषा पिछले उत्पादों से स्पष्ट रूप से भिन्न है।

सबसे उल्लेखनीय है कि Ray 7 विश्व में पहली बार चिप-स्तरीय ड्राइव-ब्रेक फ्यूजन आर्किटेक्चर का उपयोग करता है — ड्राइव और ब्रेक दोनों सिस्टम चिप स्तर पर एकीकृत हैं, अब वाहन नियंत्रक के माध्यम से सिग्नल का आदान-प्रदान नहीं करना पड़ता। ड्राइविंग अनुभव में इसका अनुवाद है: त्वरण अधिक सहज, ब्रेकिंग में झटका नहीं, मोड़ में कम झुकाव, शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों में आम तेजी और झटके की समस्या एक साथ हल हो गई है। स्मार्ट ड्राइविंग भाग में L4-स्तरीय समान एल्गोरिदम वाला लिडार सहायक ड्राइविंग सिस्टम लगाया गया है, यह सिस्टम आगे 10-15 लाख मूल्य सीमा तक भी उतारा जाएगा। तीन-इलेक्ट्रिक में बमागार बैटरी की सुरक्षा प्रतिष्ठा जारी है, CATL बैटरी के साथ, स्व-विकसित अमॉर्फस मिश्र धातु इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ।

जानकारी के अनुसार, Ray 7 के चौथी तिमाही में बाजार में आने की उम्मीद है, जो 20–30 लाख मूल्य श्रेणी के युवा कूपे क्षेत्र को लक्षित करता है। i60 की पारिवारिक तर्कसंगता से, N60 की प्रौद्योगिकी समावेशिता तक, और फिर Ray 7 की भावनात्मक अभिव्यक्ति तक — आयन ने दस वर्षों की निर्माण विरासत को युवा समूह की ओर चमकती किरण में बदल दिया है।

20 लाख उपयोगकर्ताओं के पीछे, सबसे सरल गुणवत्ता की गारंटी

हाओपो आयन के 20 लाख उपयोगकर्ताओं में, कई कार मालिकों ने कई सौ हजार या甚至 दस लाख किलोमीटर बिना बड़ी मरम्मत के गाड़ी चलाई है, बैटरी की स्वास्थ्य दर अभी भी 80% से ऊपर बनी हुई है। डैशबोर्ड पर वास्तविक माइलेज से बनी प्रतिष्ठा अधिक विश्वसनीय है।

व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं को उद्योग में दुर्लभ "गारंटी संयोजन" मिलता है: "तीन जिम्मेदारियां" प्रतिबद्धता: तीन-इलेक्ट्रिक स्व-दहन, बैटरी अत्यधिक क्षय, स्मार्ट पार्किंग दुर्घटना, सभी निर्माता की जिम्मेदारी; तीन-इलेक्ट्रिक आजीवन वारंटी; i60 के लिए अतिरिक्त "जलने पर तीन मुआवजा" वारंटी प्रतिबद्धता, नियम खुले और पारदर्शी, शब्दों का खेल नहीं। जब दूसरे कॉन्फ़िगरेशन सूची में पैरामीटर ढेर कर रहे हैं, आयन "खरीदने की हिम्मत, चलाने की हिम्मत, सिफारिश करने की हिम्मत" को वारंटी शर्तों में लिख रहा है।

अंत में

नौ साल पहले, ब्रांड ने शुद्ध इलेक्ट्रिक समर्पित प्लेटफॉर्म से शुरुआत की, नई ऊर्जा को "आजमाने" से "रोजमर्रा के उपयोग" में बदला; नौ साल बाद, हाओपो आयन 20 लाख उपयोगकर्ताओं के नए प्रस्थान बिंदु पर खड़ा है, 81% C-एंड अनुपात, लगातार 5 महीनों की दोहरे अंकों की वृद्धि, i60+N60 दोहरे ब्लॉकबस्टर, Ray 7 के पहले प्रदर्शन के साथ, यह साबित कर रहा है कि वह राष्ट्रीय स्तर की अच्छी कारें बनाने से, युवाओं की भी पसंदीदा कारें बनाने की ओर बढ़ रहा है।