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हाल ही में, कई ऑटो निर्माताओं ने घोषणा की है कि उनके मॉडलों में DeepSeek एकीकृत किया गया है, और स्मार्ट कॉकपिट प्रतिस्पर्धा का अगला केंद्र पूरी तरह से खुल चुका है। 11 फरवरी को, J.D.Power|君迪 ने टोंगजी विश्वविद्यालय के HVR Lab और XAI Lab के साथ मिलकर 《2025 华舆奖 संभावना प्रवृत्ति रिपोर्ट: चीन स्मार्ट कॉकपिट मूल्यांकन श्वेत पत्र》(इसके बाद 华舆奖 स्मार्ट कॉकपिट श्वेत पत्र) जारी किया——एक आधिकारिक शोध संस्था के रूप में, J.D.Power ने पहली बार AI तकनीक पेश की: Dr.Power AI का उपयोग करके डेटा विश्लेषण और सारांश किया गया।

《华舆奖 स्मार्ट कॉकपिट श्वेत पत्र》ने एक निष्कर्ष निकाला: उपभोक्ता अधिक उम्मीद करते हैं कि AI ड्राइविंग आदतें सीखे और परिदृश्य सुझाव दे। हालांकि, वर्तमान में देखें तो, उपभोक्ताओं का स्मार्ट कॉकपिट पर ध्यान केंद्रित करने के मुख्य बिंदुओं में अभी भी प्राथमिकता और गौण का अंतर है, हालांकि चेरी, डोंगफेंग (लानटू, मेंगशी, यिपाई, फेंगशेन और नामी सहित), गीली, जीक्र, एक्सपेंग, BYD, इमोटर्स, GAC ग्रुप, दीपल ऑटो, लीपमोटर, FAW-Volkswagen जैसे ब्रांडों ने पहले ही DeepSeek को एकीकृत करने की घोषणा कर दी है, लेकिन उपभोक्ता अनुभव प्रतिक्रिया में अभी भी कुछ "समय का अंतर" है। तो, स्मार्ट कॉकपिट के वर्तमान में, उपभोक्ताओं के ध्यान के बिंदुओं को कैसे क्रमबद्ध किया जाए?




आधिकारिक APP अभी भी ध्यान सूची में शीर्ष पर

वास्तव में, एक सामान्य उपभोक्ता के दृष्टिकोण से, भले ही PC या मोबाइल फोन से DeepSeek पर लॉग इन किया जाए, AI बड़े मॉडल में निहित मज़ा और ऊर्जा अभी भी "खोज के प्रारंभिक चरण" में है, इसलिए, J.D.Power और टोंगजी विश्वविद्यालय द्वारा वास्तविक दृष्टिकोण से किए गए सर्वेक्षण में, उपभोक्ताओं के ध्यान का शीर्ष बिंदु अभी भी नग्न आंखों से दिखने वाला आधिकारिक APP अनुभव स्तर है।

《华舆奖 स्मार्ट कॉकपिट श्वेत पत्र》बताता है कि 2024 में बुद्धिमान उपभोक्ता अनुभव सूचकांक में वृद्धि के साथ, उपभोक्ताओं की बुद्धिमान कॉन्फ़िगरेशन की लालसा और भी तीव्र हो गई है, प्रौद्योगिकी न केवल कारों के कार्यों को बदल रही है, बल्कि भविष्य की यात्रा के बारे में हमारी अपेक्षाओं को भी बदल रही है।

इस उपभोक्ता सर्वेक्षण की स्थिति के अनुसार, आधिकारिक APP ने 7.87 अंक के उच्च संतुष्टि स्कोर के साथ शीर्ष स्थान प्राप्त किया——यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि वर्तमान में अधिकांश स्मार्ट मॉडलों के लिए, उपभोक्ताओं का पहला संपर्क बिंदु आधिकारिक APP ही है।




AI को "ड्राइवर" बनने दें

वास्तविक दृष्टिकोण के अलावा, वर्तमान उपभोक्ताओं की स्मार्ट कॉकपिट के प्रति भविष्यदर्शी मांग है: वे चाहते हैं कि इन-व्हीकल AI बड़ा मॉडल "ड्राइवर" बने——《华舆奖 स्मार्ट कॉकपिट श्वेत पत्र》में उल्लेख किया गया है, "इन-व्हीकल AI बड़ा मॉडल स्मार्ट कॉकपिट के लिए क्रांतिकारी बदलाव ला रहा है, न केवल वॉइस रिकग्निशन को अधिक सटीक बनाता है, भावना विश्लेषण को अधिक देखभालपूर्ण बनाता है, बल्कि ड्राइवर की आदतों के अनुसार अनुकूलित सेवाएं भी प्रदान कर सकता है, कार अब केवल परिवहन का साधन नहीं है, बल्कि एक समझदार स्मार्ट साथी की तरह है। ड्राइविंग आदतें सीखना और परिदृश्य सुझाव देना उपभोक्ताओं के सबसे प्रत्याशित AI कार्यों में से एक है, जिसका अनुपात 83% तक पहुंच गया है, जो दर्शाता है कि उपभोक्ता चाहते हैं कि AI व्यक्तिगत रूप से उनकी ड्राइविंग आदतों के अनुकूल हो और संबंधित परिदृश्य सुझाव प्रदान करे।"

वर्तमान में अधिकांश स्मार्ट कारों के कार्यों का विश्लेषण करने पर, AI बड़े मॉडल (DeepSeek अभी एकीकृत हुआ है, अनुभव अभी नहीं हुआ) वाले मॉडलों सहित, अधिकांश मुख्य रूप से स्मार्ट वॉइस की पहचान सटीकता, प्रतिक्रिया दर, और नेविगेशन, मनोरंजन आदि कार्यों में सुधार पर जोर देते हैं, जबकि AI द्वारा ड्राइविंग आदतें सीखना और परिदृश्य सुझाव देना वास्तव में स्मार्ट ड्राइविंग तकनीक के दायरे में आता है, स्मार्ट ड्राइविंग तकनीक की वर्तमान स्थिति को देखते हुए, उपभोक्ताओं की अपेक्षाओं को पूरा करने में अभी भी कुछ अंतर हो सकता है।



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कार खरीद निर्णय में "प्रौद्योगिकी" महत्वपूर्ण है

《华舆奖 स्मार्ट कॉकपिट श्वेत पत्र》बताता है: उपभोक्ता कार खरीदते समय अब केवल शक्ति और उपस्थिति की परवाह नहीं करते, बल्कि बुद्धिमत्ता से मिलने वाली सुविधा और सुरक्षा को अधिक महत्व देते हैं, स्मार्ट ड्राइविंग से लेकर रिमोट कंट्रोल तक, प्रौद्योगिकी चुपचाप कार खरीद को निर्धारित करने वाला महत्वपूर्ण कारक बनती जा रही है।

हालांकि, J.D.Power के अन्य सर्वेक्षण परिणामों की तुलना में, इसमें लिंग अंतर भी है, पहले J.D.Power ने 《2024 चीन ऑटोमोबाइल उत्पाद आकर्षण सूचकांक अनुसंधान SM(APEAL)》सर्वेक्षण रिपोर्ट में उल्लेख किया था: महिलाओं की स्मार्ट कार मशीन जैसी स्मार्ट तकनीक के प्रति रुचि काफी अधिक है, जबकि कुछ पुरुष ड्राइवर अभी भी शक्ति और ड्राइविंग अनुभव को ध्यान का केंद्र मानते हैं, इसलिए कार निर्माताओं के लिए, पुरुषों, महिलाओं, बुजुर्गों और बच्चों सभी को संतुष्ट करने के लिए, शक्ति से लेकर स्मार्ट तकनीक तक कुछ भी कम नहीं होना चाहिए।




इसके साथ ही, 《华舆奖 स्मार्ट कॉकपिट श्वेत पत्र》में कार-घर कनेक्टिविटी और स्मार्ट इंटरैक्शन का भी उल्लेख किया गया है: हालांकि कार-घर कनेक्टिविटी और मल्टी-मोडल इंटरैक्शन तकनीक की लोकप्रियता अभी अधिक नहीं है, लेकिन उनकी क्षमता असीम है। उपभोक्ता पहले से ही घर के स्मार्ट उपकरणों और इन-व्हीकल सिस्टम के निर्बाध कनेक्शन की उम्मीद कर रहे हैं, स्मार्ट यात्रा केवल भौतिक गतिविधि नहीं है, बल्कि जीवन के विभिन्न परिदृश्यों का स्मार्ट विस्तार है, इसके अलावा, 18% उपभोक्ताओं ने अभी तक भविष्यदर्शी तकनीक कॉन्फ़िगरेशन आज़माया नहीं है, जो बाजार विकास और नए उपयोगकर्ताओं को आकर्षित करने के लिए जगह प्रदान करता है।

हालांकि, वास्तव में एक सामान्य उपभोक्ता के संचालन के दृष्टिकोण से, स्मार्ट होम और स्मार्ट कार मशीन सिस्टम के इंटरैक्शन में सबसे बड़ी समस्या पोर्ट की असंगति है, विभिन्न ब्रांडों द्वारा पेश की गई स्मार्ट कार मशीन और स्मार्ट उपकरणों की अंतर-कनेक्टिविटी में, कुछ स्मार्ट कार मशीन सिस्टम केवल बहुत सीमित स्मार्ट उपकरण ब्रांडों के साथ अंतर-कनेक्टिविटी कर सकते हैं, और संचालन की जटिलता की तुलना में, स्मार्टफोन से स्मार्ट उपकरणों को संचालित करना अपेक्षाकृत आसान है, इसलिए संपादक के दृष्टिकोण से, कार-घर कनेक्टिविटी वास्तव में कितनी आवश्यक है, यह भी विचारणीय है।




AI बड़ा मॉडल एक अनिवार्य प्रवृत्ति है

संपादक व्यक्तिगत रूप से मानते हैं कि, कार मालिकों के स्मार्ट तकनीक अनुभव के दृष्टिकोण से, 《华舆奖 स्मार्ट कॉकपिट श्वेत पत्र》में उल्लिखित चार्जिंग अनुभव और स्मार्ट ड्राइविंग सहायता तकनीक, कार-घर कनेक्टिविटी की तुलना में अधिक ठोस है।

पहले चार्जिंग अनुभव की बात करें, हालांकि वर्तमान में ऑटोनावी मैप्स और विभिन्न ब्रांडों की कार मशीन सिस्टम में अंतर्निहित नेविगेशन सिस्टम में चार्जिंग नेविगेशन फ़ंक्शन है, लेकिन वास्तविक अनुभव से, ये चार्जिंग फ़ंक्शन बहुत विश्वसनीय नहीं हैं: संपादक के व्यक्तिगत अनुभव के अनुसार, उदाहरण के लिए, 800 वोल्ट अल्ट्रा-हाई-वोल्टेज फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन वाली कार चलाकर, अपेक्षाकृत पुराने चार्जिंग स्टेशन पर लगभग चार्ज नहीं हो पाता, अंत में 4S डीलरशिप के बिक्री-पश्चात सलाहकार से पूछना पड़ता है, तभी पता चलता है कि केवल नवनिर्मित चार्जिंग स्टेशन ही वाहन के फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन का समर्थन करते हैं (इन-व्हीकल नेविगेशन और मोबाइल ऑटोनावी नेविगेशन पर चार्जिंग स्टेशन का विवरण नहीं दिखता)।

दूसरा, अभी-अभी नया साल मनाकर लंबी यात्रा कर चुके इलेक्ट्रिक कार मालिकों ने भी अनुभव किया होगा: सर्विस एरिया के चार्जिंग स्टेशन में कतार की स्थिति, प्रतीक्षा समय, चार्जिंग दक्षता जैसे पैरामीटर, चार्जिंग नेविगेशन से विवरण नहीं मिल पाते, इसलिए इस पहलू में कार्यक्षमता का सुधार अधिक तात्कालिक प्रतीत होता है।




इसके अलावा, 《华舆奖 स्मार्ट कॉकपिट श्वेत पत्र》में AR-HUD हेड-अप डिस्प्ले, इन-व्हीकल मैपिंग और मल्टी-सिनेरियो मोड जैसी स्मार्ट अनुभव आवश्यकताओं का भी उल्लेख किया गया है, लेकिन मूल रूप से, AI बड़ा मॉडल वर्तमान कार्य अनुप्रयोगों में केवल हिमशैल का सिरा है, इंटरनेट पर DeepSeek से पैसे कमाने, विभिन्न सॉफ़्टवेयर फ़ंक्शन में लागू करने आदि की चर्चा की तुलना में, इन-व्हीकल AI बड़े मॉडल की कार्यक्षमता का दोहन अभी भी बुनियादी स्तर पर है। विश्वास है कि भविष्य में, अलग-अलग रास्तों से आने वाली AI बुद्धिमत्ता, ड्राइविंग सहायता आदि तकनीकें अंततः एक बड़े "प्रौद्योगिकी पूल" में विलीन हो जाएंगी, कई दृष्टिकोणों से कार को "स्मार्ट ट्रांसपोर्ट मशीन" (अभी उपयुक्त शब्द नहीं मिल रहा) में बदल देंगी, यही उपभोक्ताओं की साझा अपेक्षा है।⟦101┧

AI बड़ा मॉडल एक प्रवृत्ति है, लेकिन इस प्रवृत्ति के खुलने के साथ, भविष्य की स्मार्ट तकनीक को और अधिक नवाचार की आवश्यकता है, और वह नवाचार जो उपभोक्ताओं से निकटता से जुड़ा हो।

लेखक: लियू जुआनगांग