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22 जनवरी को, "छोटे नए साल" के आगमन के साथ, कई लोग पहले ही "स्प्रिंग फेस्टिवल के समय" में प्रवेश कर चुके हैं, लेकिन इस समय भी, ग्वांग्झी टोयोटा युबेई चांगशिन एक्सक्लूसिव स्टोर में, अभी भी लोग कार देख रहे हैं, और उनका लक्ष्य बहुत स्पष्ट है: स्प्रिंग फेस्टिवल में घर जाने के लिए आरामदायक "हथियार" — सिएना।
छह या अधिक लोगों वाले चीनी परिवारों के लिए, मिड-लार्ज MPV द्वारा प्रदान किए जाने वाले लाभ स्पष्ट हैं: विशाल और आरामदायक केबिन स्पेस, ड्राइविंग और सवारी का अनुभव सेडान की ओर अधिक झुकाव, साथ ही SUV से भी अधिक लोडिंग स्पेस।
स्प्रिंग फेस्टिवल में घर जाने का हथियार
वास्तव में, संयुक्त उद्यम मिड-लार्ज MPV श्रृंखला में, अधिक विकल्पों वाली मॉडलों में SAIC Volkswagen Viloran, GAC Toyota Sienna, FAW Toyota Granvia (Sienna का सहोदर), और सभी के लिए अधिक परिचित SAIC-GM Buick GL8 शामिल हैं।
इन मॉडलों की कीमत 19 लाख से 40 लाख युआन की सीमा को कवर करती है, और आम तौर पर पारिवारिक उपयोगकर्ताओं द्वारा पसंद की जाती हैं, हालांकि, विभिन्न उपभोक्ताओं के लिए, इन सभी उत्कृष्ट मॉडलों में से अपने लिए सबसे उपयुक्त कैसे चुनें, इस पर वास्तव में सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है।
स्प्रिंग फेस्टिवल में घर जाने का हथियार
GAC Toyota Sienna के लिए, वास्तव में सबसे निकटतम मॉडल FAW Toyota Granvia है — सहोदर भाई मॉडल के रूप में, अंतर बहुत सूक्ष्म है। Sienna का व्हीलबेस 3060 मिमी तक पहुंचता है, बॉडी आयाम क्रमशः 5165×1995×1765 मिमी हैं, इसकी तुलना में, Granvia का व्हीलबेस समान है, लेकिन कार की लंबाई थोड़ी अधिक है, जो 5175 मिमी तक पहुंचती है।
दोनों मॉडलों का समग्र रूप बहुत करीब है, सबसे बड़ा अंतर सामने के निचले ग्रिल में है: Sienna ने हॉरिजॉन्टल ग्रिल डिज़ाइन अपनाया है, जबकि Granvia ने हनीकॉम्ब डिज़ाइन अपनाया है, निचले ग्रिल के दोनों किनारों पर, Granvia ने फॉग लाइट क्षेत्र छोड़ा है, जबकि Sienna ने एकीकृत डिज़ाइन अपनाया है, दोनों कारों की फॉग लाइट वास्तव में निचले फ्रंट लिप पर स्थित हैं। समग्र रूप से, दोनों का रूप शानदार और भव्य है, बस विवरण में कुछ अंतर है, तुलना में, Sienna का फ्रंट फेस अधिक सरल दिखता है।
स्प्रिंग फेस्टिवल में घर जाने का हथियार
पावरट्रेन के मामले में, दोनों लगभग पूरी तरह से समान हैं। दोनों में THSⅡ Toyota चौथी पीढ़ी 2.5 लीटर Dynamic Force इंजन और निकल-मेटल हाइड्राइड बैटरी, मोटर से बना हाइब्रिड डुअल इंजन है, जो E-CVT इलेक्ट्रॉनिक कंटीन्यूअसली वेरिएबल ट्रांसमिशन सिस्टम के साथ है, इसके इंजन की अधिकतम पावर 139 किलोवाट तक पहुंचती है, अधिकतम टॉर्क 236 न्यूटन·मीटर तक पहुंचता है।
वस्तुनिष्ठ रूप से, Sienna Granvia की तरह, ड्राइविंग अनुभव में आराम और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था का लक्ष्य रखती है, और आराम अधिक सौम्य और रैखिक त्वरण और ब्रेकिंग से आता है, ईंधन अर्थव्यवस्था WLTC व्यापक परिस्थितियों में प्रति 100 किमी केवल 5.66 लीटर की खपत में परिलक्षित होती है — टोयोटा हाइब्रिड मॉडल चलाने के दस से अधिक वर्षों के अनुभव के अनुसार, Sienna का वास्तविक ऊर्जा प्रदर्शन आधिकारिक आंकड़ों से बेहतर हो सकता है। इसलिए, उन उपभोक्ताओं के लिए जो शुद्ध ईंधन MPV नहीं चुनना चाहते, और साथ ही शुद्ध इलेक्ट्रिक/एक्सटेंडेड-रेंज जैसे नई ऊर्जा मॉडलों के बारे में चिंतित हैं, Sienna का "स्मार्ट इलेक्ट्रिक डुअल इंजन" सबसे अच्छा विकल्प हो सकता है, जिसमें पर्याप्त लंबी समग्र रेंज क्षमता है, साथ ही स्प्रिंग फेस्टिवल के दौरान एक्सप्रेसवे सर्विस एरिया में चार्जिंग के लिए कतार में लगने या सड़क पर फंसे रहने और ईंधन खत्म होने की चिंता नहीं करनी पड़ती।
स्प्रिंग फेस्टिवल में घर जाने का हथियार
GAC Toyota 2024 Sienna ने स्मार्ट कॉकपिट कॉन्फ़िगरेशन को अपग्रेड किया है, हाई-एंड वर्जन मॉडल में, कार मशीन चिप Qualcomm Snapdragon 8155P में अपग्रेड की गई है, 12.3 इंच के स्मार्ट सेंट्रल कंट्रोल का रेजोल्यूशन भी बढ़ाया गया है, फेस और वॉइसप्रिंट रिकग्निशन जोड़ा गया है, साथ ही Huawei द्वारा विकसित AI स्मार्ट वॉइस सिस्टम लगाया गया है, जो न केवल अधिक सुचारू वॉइस कंट्रोल फ़ंक्शन का समर्थन करता है, बल्कि प्रतिक्रिया दक्षता में भी भारी सुधार हुआ है।
बेशक, मुख्य बात यह है कि 2024 Sienna ने कॉकपिट की शांति और आराम को और अपग्रेड किया है, दूसरी पंक्ति को डबल-लेयर लैमिनेटेड साउंडप्रूफ ग्लास में अपग्रेड किया गया है, साथ ही सेंट्रल कंसोल के नीचे, आर्मरेस्ट आदि मानव संपर्क बिंदुओं पर, अधिक महीन लेदर रैपिंग का उपयोग किया गया है, लकड़ी के ग्रेन सहित बहु-रंगीन इंटीरियर के साथ, समग्र लक्जरी आराम में भारी वृद्धि हुई है।
स्प्रिंग फेस्टिवल में घर जाने का हथियार
कॉकपिट बुद्धिमत्ता स्तर में सुधार की तुलना में, Sienna में लगाया गया Toyota Pilot हाई-लेवल स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम, स्प्रिंग फेस्टिवल में घर जाने की लंबी यात्रा के लिए और भी अधिक उपयुक्त है: यह L2 स्तर का स्मार्ट ड्राइविंग सहायता सिस्टम, जिसमें फुल-स्पीड रेंज DRCC डायनामिक रडार क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम (फॉलोइंग फ़ंक्शन के साथ), PCS प्री-क्रैश सेफ्टी सिस्टम (आगे पैदल यात्री पहचान के साथ), LTA लेन ट्रेसिंग असिस्ट शामिल है — इस सिस्टम के बारे में कुछ और बातें, सड़क संकेतों और चिह्नों के अनुसार केंद्र में चलने के फ़ंक्शन के अलावा, Sienna पर LTA सिस्टम डामर सड़क या कर्ब को भी पहचान सकता है, और आंशिक स्टीयरिंग संचालन में सहायता प्रदान कर सकता है, इसके अलावा AHS और AHB स्मार्ट हाई/लो बीम समायोजन आदि फ़ंक्शन भी हैं।
इसके अलावा, Sienna में स्मार्ट पार्किंग सिस्टम भी लगाया गया है, जैसे PKSB पार्किंग असिस्ट ब्रेकिंग फ़ंक्शन, जब पीछे कोई स्थिर वस्तु हो या पीछे की ओर कोई वाहन आ रहा हो, सिस्टम अलार्म देगा या पावर और ब्रेक नियंत्रण में हस्तक्षेप करेगा, यह फ़ंक्शन नई पीढ़ी की कैमरी पर पहले ही अनुभव किया जा चुका है, प्रभाव बहुत सीधा और आदर्श है।
स्प्रिंग फेस्टिवल में घर जाने का हथियार
मिड-लार्ज MPV का आम तौर पर अधिक प्रमुख "C पोज़िशन", यानी बेजोड़ दूसरी पंक्ति, Sienna पर भी पूर्ण स्तर प्राप्त हुई है। दूसरी पंक्ति की सीटों के अधिक विशाल और आरामदायक होने, इलेक्ट्रिक लेग रेस्ट आदि उपकरणों के अलावा, हाई-एंड वर्जन में हीटिंग/वेंटिलेशन/मसाज फ़ंक्शन भी लगाए गए हैं।
एक अन्य टोयोटा का विशेष फ़ंक्शन है, यानी वेलफेयर व्हीकल फ़ंक्शन (केवल लक्जरी वेलफेयर वर्जन तक सीमित) — दूसरी पंक्ति के दाईं ओर इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग वेलफेयर सीट, रिमोट कंट्रोल से कार के बाहर इलेक्ट्रिक रूप से घुमाई जा सकती है, जिससे गतिशीलता में असुविधा वाले बुजुर्गों के लिए कार में चढ़ना और उतरना आसान हो जाता है।
स्प्रिंग फेस्टिवल में घर जाने का हथियार
Sienna दो फोर-व्हील ड्राइव वर्जन मॉडल भी प्रदान करती है, इसलिए उन उपभोक्ताओं के लिए जिन्हें बर्फीली सड़कों से गुजरना होता है, फोर-व्हील ड्राइव वर्जन चुनना अधिक स्थिर होगा।
GAC Toyota युबेई चांगशिन एक्सक्लूसिव स्टोर में, संपादक ने Sienna के वर्तमान बाजार भाव के बारे में भी पूछताछ की, छूट की सीमा के संदर्भ में, खरीदते समय मोटे तौर पर इस प्रकार समझा जा सकता है: "आधिकारिक गाइड प्राइस" के अनुसार "ऑन-रोड प्राइस" पर बातचीत करें, पहले की तुलना में, खरीदना अब कहीं अधिक आसान है।
लेखक: लियू यिंग LY
