कुछ दिन पहले, होंडा ने विदेशों में नई होंडा प्रेल्यूड की आधिकारिक तस्वीरें जारी कीं। नई कार में सिविक जैसी 2.0L e:HEV हाइब्रिड प्रणाली लगाई जाएगी, और चेसिस सिविक टाइप R के चेसिस के समान होगी। नई होंडा प्रेल्यूड में केवल एक ही कॉन्फ़िगरेशन होगा, और इसे 2025 की शरद ऋतु में सबसे पहले अमेरिका में बाजार में उतारने की योजना है।
बाहरी रूप के संदर्भ में, नई कार की बाहरी डिज़ाइन होंडा की पारिवारिक डिज़ाइन को बनाए रखती है, नीची सामने की ओर और चौड़ी बॉडी स्पोर्ट्स कार जैसी मुद्रा देती है, हेडलाइट समूह होंडा की प्रतिष्ठित डिज़ाइन है, सामने के बंपर के निचले हिस्से में बड़े आकार का हनीकॉम्ब एयर इनटेक जोड़ा गया है, और उभरा हुआ फ्रंट लिप परफॉर्मेंस का एहसास दिखाता है।
नई कार में कूपे की प्रतिष्ठित छत रेखा है, साथ में हिडन डोर हैंडल और 19 इंच के ब्लैक-आउट व्हील्स हैं, पीछे का डिज़ाइन काफी परतदार है, पिछले बंपर के निचले हिस्से की एयर ब्लेड डिज़ाइन पीछे की एयरोडायनामिक्स को बेहतर बनाती है, और थ्रू-टेल लाइट के नीचे मॉडल का हस्तलिखित अंग्रेज़ी लोगो है। नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4300/1791/1300mm है, व्हीलबेस 2576mm है, और बॉडी आकार टोयोटा GR 86 के करीब है।
इंटीरियर के संदर्भ में, नई कार का इंटीरियर क्लासिक "होंडा स्टाइल" है, नीचा इंस्ट्रूमेंट पैनल और पतले A-पिलर का डिज़ाइन ड्राइवर को अच्छी दृश्यता सुनिश्चित करता है, फ्रंट स्पोर्ट्स सीटों में हीटिंग फ़ंक्शन है, हेडरेस्ट पर प्रेल्यूड लोगो अंकित है, नीले और सफेद दोहरे रंग की सीटें ताज़ा और प्राकृतिक लगती हैं, कार के अंदर 2+2 सीट लेआउट है, और मानक रूप में 10.2 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट और 9 इंच की हाई-डेफिनिशन सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन है। नई कार वायरलेस CarPlay, Android Auto और Google सेवाओं का समर्थन करती है, और 8 स्पीकर वाली Bose ऑडियो प्रणाली प्रदान करती है, जिसमें वाइडबैंड स्पीकर और सबवूफर शामिल हैं।
पावरट्रेन के संदर्भ में, नई कार की हाइब्रिड प्रणाली 2.0L एटकिंसन साइकल इंजन + डुअल मोटर से बनी है, सिस्टम की संयुक्त शक्ति 200 हॉर्सपावर है, और इसमें Honda S+Shift सिम्युलेटेड शिफ्ट सिस्टम है, चेसिस सिविक टाइप R का डुअल-एक्सल फ्रंट सस्पेंशन और अडैप्टिव डैम्पिंग सिस्टम है, ट्रैक को चौड़ा किया गया है, और आराम, GT, स्पोर्ट, पर्सनलाइज़्ड चार ड्राइविंग मोड उपलब्ध हैं।
दादा समीक्षा: होंडा की चीन में बिक्री गिरावट की स्थिति में है, कॉन्फ़िगरेशन में पिछड़ापन और नई ऊर्जा में बदलाव में देरी का बिक्री पर कुछ प्रभाव पड़ा है। होंडा की परफॉर्मेंस कारें चीन के बाजार में बहुत कम लाई जाती हैं, घरेलू उपभोक्ता स्वदेशी ब्रांडों की नई ऊर्जा कारों को बहुत पसंद करते हैं, इन कारों का प्रदर्शन, कॉन्फ़िगरेशन और मूल्य-प्रदर्शन अनुपात होंडा की परफॉर्मेंस कारों से बेहतर है, और होंडा की हाई-परफॉर्मेंस कारों के लिए घरेलू उत्सर्जन मानकों को पूरा करना मुश्किल है। होंडा प्रेल्यूड सबसे पहले 1978 में पेश की गई थी, और यह होंडा की FF (फ्रंट-इंजन फ्रंट-व्हील ड्राइव) कूपे की प्रतिनिधि मॉडल है। नई होंडा प्रेल्यूड में सिविक जैसी 2.0L e:HEV हाइब्रिड प्रणाली लगाई गई है, इस प्रणाली में उच्च उत्सर्जन मानक हैं, और भविष्य में इसे चीन में बिक्री के लिए लाने की संभावना है।
