आज (27 अक्टूबर), तीसरी पीढ़ी की किन PLUS DM-i बाजार में उतारी गई है, जिसमें 3 मॉडल पेश किए गए हैं, और एक्सचेंज सब्सिडी का लाभ उठाने के बाद, सीमित समय के लिए सुपर प्रीमियम मूल्य 7.69 लाख से 9.79 लाख युआन है। क्या यह आपकी कार खरीदने की उन जरूरतों को पूरा कर सकती है, जैसे बड़ी जगह जो पूरे परिवार का सामान ले जा सके, ईंधन की बचत जिससे रोजमर्रा के खर्च कम हों, आकर्षक लुक जिससे बाहर निकलने पर प्रतिष्ठा बढ़े, और पर्याप्त स्मार्ट कॉन्फ़िगरेशन जिससे परिवार की कार का उपयोग परेशानीमुक्त हो? नई कार के लॉन्च के अवसर पर, आइए हम सब मिलकर इसका विश्लेषण करें।
सबसे पहले उस जगह को देखें जिसकी सभी को चिंता है—कई लोगों की यात्रा और लंबी दूरी की सैर पारिवारिक कारों की सामान्य स्थिति है। पहले कई कॉम्पैक्ट सेडान की पिछली सीट की जगह कुछ तंग रहती थी, पूरी भरावट में पिछली सीट के यात्रियों को पैर फैलाने में तकलीफ होती थी, और डिक्की में बड़ा सामान नहीं आता था। तीसरी पीढ़ी की किन PLUS DM-i ने शरीर के आयामों को लक्षित रूप से अनुकूलित किया है—लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4840*1900*1498mm तक पहुंचती है, व्हीलबेस 2800mm है, और इसमें समान श्रेणी में उत्कृष्ट यात्री केबिन स्थान है। समग्र स्थान प्रदर्शन कई मिड-साइज़ मॉडलों के बराबर है, जो कई लोगों की यात्रा में स्थान की चिंता को प्रभावी ढंग से कम करता है।
जगह के बड़े होने के अलावा, इस कार के आराम को भी अनुकूलित किया गया है—सामने की सीटों में वेंटिलेशन और हीटिंग फ़ंक्शन है, पिछली सीट का कुशन 21mm बढ़ाया गया है, जिससे लंबी यात्रा में भी तंगी महसूस नहीं होती। पूरी कार में 33 स्टोरेज स्पेस हैं, और 570L की विशाल डिक्की आसानी से रोजमर्रा की आवाजाही का सामान रख सकती है, साथ ही पूरे परिवार की यात्रा के सूटकेस और कैंपिंग उपकरण भी रख सकती है। चाहे रोजमर्रा की आवाजाही हो या परिवार की लंबी यात्रा, दोनों आसानी से संभाली जा सकती हैं।
बाहरी रूप कई युवा उपभोक्ताओं के लिए कार खरीदते समय बहुत महत्वपूर्ण होता है। तीसरी पीढ़ी की किन PLUS DM-i ने एक नई डिज़ाइन शैली अपनाई है, जो युवा उपयोगकर्ताओं की सौंदर्य संबंधी जरूरतों को सटीक रूप से पूरा करती है। नई कार के फ्रंट फेस में पिछली पीढ़ी का बड़ा एयर इनटेक ग्रिल हटा दिया गया है और ब्रेकिंग-विंड स्पोर्टी फ्रंट फेस डिज़ाइन अपनाया गया है। शार्क-नोज़ सरफेस के साथ दोनों ओर की एयर डक्ट आगे की ओर मिलती हैं, जिससे फ्रंट फेस अधिक परतदार दिखता है। तेज़ नज़र वाली ग्लिंट ब्लेड हेडलाइट्स और फ्लोइंग लाइट रुईई टेललाइट्स के साथ, पूरी कार की नफ़ासत और स्पोर्टी भावना दोनों बढ़ी हैं। इसमें बड़े 17 इंच के स्पोर्टी व्हील्स भी लगे हैं, जो इसे और अधिक प्रभावशाली बनाते हैं।
उपयोगकर्ताओं की व्यक्तिगत जरूरतों को पूरा करने के लिए, नई कार में विविध पेंट विकल्प प्रदान किए गए हैं, जिनमें आइलैंड ब्लू, टाइटेनियम क्रिस्टल ग्रे सहित 9 पेंट रंग शामिल हैं, और आइलैंड ब्लू तथा मोझू ग्रीन दो-रंग बाहरी रूप भी उपलब्ध है। इंटीरियर में भी क्लाउड सिल्क बेज और इंक स्मोक ग्रे दो प्रीमियम रंग टोन उपलब्ध हैं। डैशबोर्ड में कोमल कोटिंग सामग्री और गर्म लकड़ी की बनावट का उपयोग किया गया है, साथ में 12.8 इंच की सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन, 8.8 इंच का सेमी-एम्बेडेड लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और नया दो-स्पोक लेदर स्टीयरिंग व्हील है, जो तकनीकी भावना और आरामदायक अनुभूति दोनों प्रदान करता है और विभिन्न उपयोगकर्ताओं की व्यक्तिगत सौंदर्य पसंद को पूरी तरह संतुष्ट करता है।
आम परिवारों के लिए, कार उपयोग की लागत एक महत्वपूर्ण विचार है। तीसरी पीढ़ी की किन PLUS DM-i ने ऊर्जा खपत के मामले में बहुत शानदार प्रदर्शन किया है, जिससे उच्च ईंधन खपत के कारण होने वाला कार उपयोग का बोझ हल हो गया है। कॉम्पैक्ट सेडान बाजार में लगातार 3 वर्षों की बिक्री चैंपियन के रूप में, किन PLUS स्वयं ही कम ईंधन खपत और लंबी रेंज की अच्छी प्रतिष्ठा रखती है, और अब तक 185 लाख से अधिक कार मालिकों को आकर्षित कर चुकी है। तीसरी पीढ़ी की किन PLUS DM-i ने ऊर्जा खपत प्रदर्शन को और अनुकूलित किया है—डिस्चार्ज्ड बैटरी पर ईंधन खपत 2.58L प्रति 100 किलोमीटर तक कम है, जो समान श्रेणी के मॉडलों में अपेक्षाकृत उत्कृष्ट स्तर है, और बड़ी जगह वाली कारों की अधिक ईंधन खपत की चिंता को दूर करता है।
रेंज के मामले में, नई कार समान श्रेणी के प्लग-इन हाइब्रिड मॉडलों में शानदार प्रदर्शन करने वाली 220 किलोमीटर की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करती है। रोजमर्रा की आवाजाही में इसे पूरी तरह शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के रूप में उपयोग किया जा सकता है। पूरी ईंधन और पूरी बैटरी के साथ संयुक्त रेंज 2290 किलोमीटर से अधिक है, इसलिए लंबी यात्रा में भी बार-बार चार्जिंग की जरूरत नहीं पड़ती। आवाजाही के लिए शुद्ध इलेक्ट्रिक और लंबी यात्रा के लिए हाइब्रिड—यह एक कार में दो प्रकार की यात्रा आवश्यकताओं को संभालने के समान है, जो रोजमर्रा की यात्रा लागत को बहुत कम करता है।
स्मार्ट कॉन्फ़िगरेशन भी वर्तमान उपयोगकर्ताओं का प्रमुख ध्यान केंद्रित है। तीसरी पीढ़ी की किन PLUS DM-i स्मार्ट के मामले में भी कई आश्चर्य लेकर आई है, जो ड्राइविंग सुविधा और कार के अंदर मनोरंजन दोनों की जरूरतों को पूरा करती है। कार के अंदर स्मार्ट कॉकपिट का उच्च संस्करण DiLink 150 लगा है, सिस्टम UI को नए सिरे से अनुकूलित और उन्नत किया गया है, जो नेविगेशन, मनोरंजन और कई अन्य परिदृश्यों की जरूरतों को पूरा कर सकता है। सुविधाजनक संचालन और समृद्ध फ़ंक्शन रोजमर्रा की कार के उपयोग को आसान बनाते हैं और अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव भी प्रदान करते हैं।
नई कार में वैकल्पिक रूप से देवता की आंख B सहायक ड्राइविंग लेजर संस्करण और देवता की आंख 5.0 लगाया जा सकता है। शहर की भीड़, लंबी दूरी के हाईवे, संकरी सड़कों जैसे सामान्य परिदृश्यों में, यह सुचारु रूप से पीछे चलना, सटीक निर्णय और तेज़ प्रतिक्रिया दे सकता है। गंतव्य पर पहुंचने के बाद यह स्वचालित पार्किंग फ़ंक्शन का भी समर्थन करता है—वाहन स्वयं पार्किंग स्थान में खड़ा हो सकता है, जैसे एक अनुभवी वृद्ध चालक साथ हो, जो ड्राइविंग की थकान को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। BYD ने 1 वर्ष की शहरी नेविगेशन सुरक्षा गारंटी सेवा भी शुरू की है, जिससे स्मार्ट यात्रा अधिक सुरक्षित होती है।
चाहे स्थान, बाहरी रूप, ऊर्जा खपत या स्मार्ट के दृष्टिकोण से देखें, तीसरी पीढ़ी की किन PLUS DM-i निश्चित रूप से पारिवारिक कार उपयोगकर्ताओं की कार उपयोग की समस्याओं को हल करती है, और साथ में किफायती कीमत, यह वर्तमान सेडान बाजार में अत्यधिक प्रतिस्पर्धी विकल्प बन सकती है। वर्तमान में नई कार धीरे-धीरे डीलरशिप पर पहुंच रही है। जो उपभोक्ता पारिवारिक कार खरीदना चाहते हैं, वे ऑफ़लाइन स्टोर पर जाकर टेस्ट ड्राइव का अनुभव कर सकते हैं और देख सकते हैं कि क्या यह आपके परिवार के लिए उपयुक्त व्यावहारिक वाहन है!
